Начальный шоссейник, стоит ли покупать?

[kshubin]

вот для затравки
https://sportiv.ru/bikes/velosiped_k...w_white_matte/
ваш рост есть.
люминь. вилка карбон (скорее всего только перья). сора по кругу. родные колеса оставить для тренировок. для покататься купить каки нибудь аксиумы бу и наслаждаться.
ну и контакты конечно =)

[Инди]

родные колеса оставить для тренировок. для покататься купить каки нибудь аксиумы

чем аксиумы лучше?) такой же чугун

[kshubin]

чем аксиумы лучше?) такой же чугун

на ум приходит только что разница может быть во втулках. само колесо пожестче.

[Magistr69]

вот для затравки
https://sportiv.ru/bikes/velosiped_k...w_white_matte/
ваш рост есть.
люминь. вилка карбон (скорее всего только перья). сора по кругу. родные колеса оставить для тренировок. для покататься купить каки нибудь аксиумы бу и наслаждаться.
ну и контакты конечно =)

тренировки нужны тем кто участвует в соревнованиях

[ГанцАккерман]

тренеровки нужны тем кто участвует в соревнованиях

Хочется заменить букву "е" на "и" в слове "тренировки", распечатать и повесить на стену. Золотые слова!

---------- Добавлено в 20:45 ---------- Предыдущее сообщение было в 20:39 ----------

Reacto, могу вам продать свой предыдущий шоссер (мой рост 175), карбон, 105, хорошие колеса. как раз в ваш бюджет, если интересно пишите в ЛС.

ИМХО, если Инди предлгает продать карбошоссер с хорошими колёсами - это значит, что нужно просто взять и купить. После этого обсуждение возможности покупки алюминиевого хлама на тяжеленных колёсах мне по меньшей мере кажется странным.

---------- Добавлено в 20:48 ---------- Предыдущее сообщение было в 20:45 ----------

Вес как у Scultura 200, 9,2 кг. Когда продам гибрид поеду посмотрю живьем его.

9.2 кг для шоссера - многовато. Конечно не 10, как тут наши российские чудо-строители шоссейников предлагают, но всё же много. Другой вопрос, что в цивилизованном мире над желанием человека купить за 700 евро даже относительно лёгкий шоссейник смеялись бы в голос. Но... да, какие уж мы есть после 2014-го, что с нас взять. Поэтому и выбор б/у при таком бюджете безальтернативен по-моему.

[Vasily75]

Хочется заменить букву "е" на "и" в слове "тренировки", распечатать и повесить на стену. Золотые слова!

---------- Добавлено в 20:45 ---------- Предыдущее сообщение было в 20:39 ----------



ИМХО, если Инди предлгает продать карбошоссер с хорошими колёсами - это значит, что нужно просто взять и купить. После этого обсуждение возможности покупки алюминиевого хлама на тяжеленных колёсах мне по меньшей мере кажется странным.

---------- Добавлено в 20:48 ---------- Предыдущее сообщение было в 20:45 ----------


9.2 кг для шоссера - многовато. Конечно не 10, как тут наши российские чудо-строители шоссейников предлагают, но всё же много. Другой вопрос, что в цивилизованном мире над желанием человека купить за 700 евро даже относительно лёгкий шоссейник смеялись бы в голос. Но... да, какие уж мы есть после 2014-го, что с нас взять. Поэтому и выбор б/у при таком бюджете безальтернативен по-моему.

9,2 действительно многовато. Мой стальной Colnago Master (правда, с достаточно тяжёлыми колёсами Mavic Cosmic Elite и с Бруксом В15 Swallow весом 500 гр.) весит 9,05 кг.

[elektrybalt]

Хочется заменить букву "е" на "и" в слове "тренировки", распечатать и повесить на стену.

И запятую, запятую добавить!