Смежные темы
"Выбор между планетаркой или перекидкой" https://forum.velomania.ru/showthread.php?t=405022
Смежные темы
"Выбор между планетаркой или перекидкой" https://forum.velomania.ru/showthread.php?t=405022
Последний раз редактировалось lookout; 20.12.2018 в 16:19. Причина: это - шапка всей ветки, а не первое сообщение на странице :)
Есть вариант взять б/у Bickerton Junction 1707 с планетаркой на 7ск
Вопрос, как проверить состояние складного механизма и планетарки?![]()
пффф....вот кто бы говорил...))))
---------- Добавлено в 10:24 ---------- Предыдущее сообщение было в 10:21 ----------
хороший , очень распространенный замок, и на тернах и на дахонах и много еще где. беда у них с самораскручиванием регулировочных винтов, но на моих проблемы такой нет - все на резьбовом герметике.
---------- Добавлено в 10:25 ---------- Предыдущее сообщение было в 10:24 ----------
дисковые лучше, и под ваш рост лучше подойдет.
---------- Добавлено в 10:30 ---------- Предыдущее сообщение было в 10:25 ----------
соболезную, мое детство было более счастливым))правда почему-то ехали за ним далеко за город. на дедовском урале с коляской...дифцит))...но мой не был кривым, как щас помню совковую промасленую бумагу и полностью разобраный велосипед)))...а щас вибрейки не настроеные такой кипеш вызывают,,,(((
Мне понравился как складывается Brompton
«Размеры велосипеда в сложенном виде: 585 мм. высота, 545 мм. длина, х 270 мм. ширина.
Используя седло или рамку от сумки, Brompton можно нести или катить как маленький чемодан, легкий и простой в управлении.
Brompton разработан таким образом, чтобы в сложенном состоянии уязвимые части, такие как фонари и кабели, были скрыты, а цепь и шестерни спрятаны внутрь, чтобы не испачкать одежду или сумку.
Небольшие ролики позволяют закатить велосипедов в труднодоступные уголки.»
http://brobike.ru/fold
Вроде бы самый маленький вел в сложенном виде или нет?
Последний раз редактировалось Frenchchokolate; 09.07.2018 в 10:49.
Само собой Brompton лучший
Но стоит дороже моего карбонового шоссейника
А-байк меньше.
Вообще кому какой размер важен. Когда некоторые велосипеды важно хранить у стеночки в тесном коридоре или балконе - пофмг какой высоты и ширины, лишь бы глубина была минимальной - привет джанго, нану и мобики.
Когда глубина не столь важна, но хочется иметь сложенный велосипед максимально компактным, чтоб положить под полку в поезде например - бромптон. Если полка - верхняя полка в электричке - стрида.
+7925О26О99один, Юрий
продаю мелочи: сумка, колесо 16" (305), обода 16" (305), обода 18" (355), планетарка
... и геометрию рамы (колёса в одной плоскости ).
Берите с собой механика , и то по планетарке никаких гарантий он не даст.
---------- Добавлено в 10:53 ---------- Предыдущее сообщение было в 10:51 ----------
Только для паркета и при четком понимании задач.
Я не стараюсь быть циничным, так получается само.
По мне, преступно и двулично
Не называть дерьмом дерьмо. (с)
Всё. Муки выбора позади, велик приобретён. В субботу вернулся с морей, в воскресенье не смог вынести более зуда от вида клумб в статике, сел в авто и поехал в триал в Курске. Да, далеко, 150 км, но зато там можно потрогать руками всех трёх финалистов моего выбора, а именно:
1. Outleap ZION https://trial-sport.ru/goods/51516/1325188.html
2. Ubike ALL ROUNDER 9-speed 22" https://trial-sport.ru/goods/51516/986936.html
3. Ubike STREAK 18-speed 24" https://trial-sport.ru/goods/51516/986938.html
Аутлип я уже щупал у себя в Белгороде, но, хорошо, что воздержался от покупки. Да, красивый. Да, гидравлика. Да, легкий и компактный в сборе и удобная посадка в седле. И красивый. И цена опустилась уже до 24 с половиной тысяч. Но, при придирчивом сравнении выяснил, что под моими 85 кг курский экземпляр скрипит в петле. Попытка её подтянуть ни к чему не привела, т.к., ни я, ни работники магазина не поняли, как это сделать. Более того, когда сравнил конструкцию самой петли с конкурентами, то я воочию увидел её хлипкость. Ещё выяснил, что компактность в сложенном виде достигается расположением руля между колёс, причем, чтобы достичь этого определенного положения, нужен опыт. Короче, нафиг.
Юбайк Раундер привлекал заочно легкостью и амовилкой на паралелограме. Вживую, в этих дисциплинах не подвёл, но очень уж редкий размер колёс 22" плюс узкая резина в стоке исключила этого претендента из выбора.
Юбайк Стрик был включен в список фаворитов прежде всего из-за 24" колёс и рамы. Посадка на нём на примерке в магазине понравилась, больше "растягиваться" и не планировал. Некоторым неприятным сюрпризом стало несовпадение описания на сайте с фактической комплектацией. Были обещаны Sram X5, и спереди, и сзади (2х9), а установлены Microshift, сзади R10 RD-R47S Short Cage, спереди надписей не обнаружил.
Решил этим не заморачиваться, главное, что рама понравилась и по прошествии полутора часов примерок, рассматриваний и сомнений купил третьего кандидата. На парковке в магазине покатался - оно! По асфальту катится сам. По приезду домой покатался по плитке и бордюрам - жестковато, конечно, но сойдёт. Во первых, надо восстанавливать спустя 35-ти летней паузы навыки преодоления бордюров, во-вторых буду выбирать маршруты с их минимумом.
Как-то так.
Эту тему просматривают: 3 (пользователей: 0 , гостей: 3)