Фэтбайк клуб

[alistair]

это только для ашанов, зачем что-то отображать?
а, или это что бы не отпугивать ашановодов, когда видят вел хорошего уровня и сливаются брать, без отображения передач, мол даже на моем ашане есть отображение передач?

Отображение лучше сразу снять, оно мешает удобному расположению рычага тормоза.
По делу: работают что XT8000 что срам 11 примерно одинаково. Дело вкуса. Мультисброс кому-то очень нужен (я правда не понимаю зачем), кому-то все равно.

[TrueZurg]

Функционально примерно то же самое, но дешевле.

переклюк тогда m8000 11ск, манетку можно saint 10ск
тогда будет и перекидываться на 42-46 сковроду и запас на переход на 11ск на будущие!

[Товарищ Сухов]

Каков же накат у бритых? На бадах ты 60 жмешь, а тут как? Какова фантастическая цифра?

Проясню в последний раз, специально для Вас
50+ (спокойно, да-да!) я жал на чаоянгах (26х4,9") и на джимах (26х4,8").
На 2XL я выжал только 47.
Так что - кончай уже передёргивать

Мне например ЖЖ первые 500 км казались полным говном

Что говорит лишь о наличии в твоей голове огромной кучи заблуждений, предубеждений и всяких прочих ненужных шаблонов... open your mind и будет тебе счастье.

Присуня хрен проколишь, а ЖЖ ногтями разрезать можно

Да, durability - это, пожалуй, главное одно из немногих их достоинств.


А главная проблема в том, что Сухов - пророк-первопроходец, который опережает большинство из вас на годы...
И, которому - его острый ум, исследовательская жажда и отсутствие заскорузлых шаблонных представлений обычно позволяет сразу же "зрить в корень" и чётко различать белое и чёрное, плохое и хорошее, стоящее и пустячное.

И, пусть, даже, некоторые из его выводов сначала подвергает бессмысленному осмеянию невежественная толпа "традиционно мыслящих" - время, как правило, потом всё равно показывает что "Миха был прав..." и чем дальше - тем больше и больше подтверждений этому появляется с самых разных сторон, и всё больше и больше людей прозревает и оказывается на стороне добра и здравого смысла.

[Rediir]

или даже 11-46?

отличный вариант, 11-46 санрейс 10 ск, манетка 10 ск шимано любая, переклюк м7000 11 ск

[D'Artagnan]

манетку можно saint 10ск

Вот именно. На байкинне совсем недорого стоит кстате.

[TrueZurg]

жал на чаоянгах (26х4,9")

вот, кстате, самая катящая резина! биг дедям слава на шоссе!
я на них 57,6км/ч выжимал (на небольшом уклончике :D)!

[Tiermann]

D'Artagnan, ну как я понял xt\slx\deor - это все метафора, в цифровом значении идет шимана. Сегодня 9000 - это XT, через год она SLX и тд (если не прав - поправьте)

это только для ашанов, зачем что-то отображать?

ну на самом деле приятная штука(не необходимая, но приятная), к примеру приехал домой на 2-й в горку, утром забыл что где как, смотришь: 2-я, пока спокойно проехал вдоль дома - переключил до 6 и в путь. Т.е. просто приятно видеть и отображать в голове(может пока мало опыта)

[Товарищ Сухов]

вот, кстате, самая катящая резина! биг дедям слава на шоссе!
я на них 57,6км/ч выжимал (на небольшом уклончике :D)!

Ну я же врать не буду.
Но субъективно, всё-таки, считаю что джимы будут понакатистей... а бритые - уж точно!

[Tiermann]

и да... повторюсь - тут поля, которые перекрывают поля, и если охота в горку - то максимум сраные поля. кассета на 42 - это максимум. Тут вопрос скажем в том... что урезав свою трансмиссию я могу использовать только 2-6 звезды сзади при передней на 32
Всю трансмиссию готовлюсь менять на 1-11.
Опыта - НОЛЬ, пробовать - ноль, нужен совет

[D'Artagnan]

Всю трансмиссию готовлюсь менять на 1-11.
Опыта - НОЛЬ, пробовать - ноль, нужен совет

Менять на шиману 1-10, говорим же.