Выбор велосипеда: вопрос-ответ, быстрые консультации. Part 2

[Chlorophitum]

Новички, приходящие на форум с вопросом выбора велосипеда собираются здесь. В этой теме можно задать вопрос, за пару-тройку постов получить интересующий ответ и убежать дальше по своим делам.

Прежде чем задать вопрос прочитайте:
FAQ по выбору велосипеда.
Как правильно выбрать ростовку горного велосипеда

Если вопросы все же остались - задавайте, постараемся помочь


Вопрос по выбору велосипеда задается в формате:
1. Для чего нужен велосипед (цель приобретения или, если можете сформулировать, стиль катания и места (город, парки, дача, лес, выездки на природу) катания).
2. Ценовой диапазон.
3. Ссылку на велосипед с его описанием, если Вам уже приглянулись какие-то конкретные варианты.
4. Собственный рост/вес
5. Город, в котором живёте.

ВСЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ВОПРОСЫ ВРОДЕ ВЫБОРА КОЛОДОК, АКСЕССУАРОВ, ЗАПЧАСТЕЙ И Т.Д. ЗАДАЮТСЯ В ЭТОЙ ТЕМЕ:
http://forum.velomania.ru/showthread.php?t=313824

[morose]

Спасибо, кэп. Это стоило 100 сообщений.
И в зависимости от типа рамы.

Ну если бы не спорили со мной, то это стоило бы одного-двух сообщений
Кстати, кто-то до сих пор ничего не понял

Что совпадает с геометриями современными (куб не берем) и тенденциями всех ведущих производителей.

Ну и что, что "совпадает"? Это хорошо или плохо? А то, вон, в продуктовых магазинах, тоже химикатов всё больше - в соответствии с "тенденцией ведущих производителей". И я бы не сказал, что это очень большое достижение.
Тем более, что тут сразу виден профит для производителей в виде экономии металла, что только усиливает подозрения в том, что нам начинают втюхивать какую-то фигню.

Вы знаете, почему на велокроссовых велосипедах в частности на скотт сx нет слопинга, кстати?

Вы не правы, в моем спидстере верхняя труба идет под наклоном

[Nobuemon]

Всем привет! Планирую приобрести велосипед для ежедневных покатушек для души и тела на несколько часов, а также в качестве транспортного средства(до университета или спортзала, например), по асфальтированной дороге, иногда(читать как часто) в быстром темпе. Бюджет на сам велосипед(без света, замков и другой мишуры) тысяч 100, скорее всего шоссейник, к ним у меня необъяснимая тяга. Имею возможность приобрести велосипеды брендов FELT, Fuji, Bianchi, Lapierre, Masi, да и вроде всё, в моем регионе и бюджете. Погрешность в тысяч 20 не проблема, такие варианты тоже возможны. Рост 180, вес 77(6). Нахожусь не в России, так что в написании города смысла особого нет, наверное

[Xiatian]

в качестве транспортного средства(до университета или спортзала, например)

Прямо скажу, я бы не стала оставлять шоссейник стоимостью €1400+ в таких местах.

Но вы всё-таки укажите регион. Хотя бы примерно.

[Nobuemon]

Прямо скажу, я бы не стала оставлять шоссейник стоимостью €1400+ в таких местах.

Но вы всё-таки укажите регион. Хотя бы примерно.

Тсукуба, Япония. Люди велосипеды без замков оставляют, некоторые даже очень неплохие, на мой взгляд.

[Xiatian]

Nobuemon, тогда все не так страшно, это да, но замок нужен и покупать карбон вряд ли стоит. Насколько я помню по паре этапов, в районе университета Цукубы в 1999-м были веломагазины с очень неплохими ценами и скидками на Colnago и Bottecchia… они уже закрылись?

100 тыс. руб. (если вы в рублях указываете, а не в йенах) — это ≈19 ман, а цены на велосипеды в Японии как минимум в 90-х и середине 2000-х были заметно задраны…

Вы бы указали, какие вам модели понравились. А так вопрос сложный, да и для выбора размера данных недостаточно.

[Nobuemon]

Nobuemon, тогда все не так страшно, это да, но замок нужен и покупать карбон вряд ли стоит. Насколько я помню по паре этапов, в районе университета Цукубы в 1999-м были веломагазины с очень неплохими ценами и скидками на Colnago и Bottecchia… они уже закрылись?

100 тыс. руб. (если вы в рублях указываете, а не в йенах) — это ≈19 ман, а цены на велосипеды в Японии как минимум в 90-х и середине 2000-х ьыли заметно задраны…

Вы бы указали, какие вам модели понравились. А так вопрос сложный, да и для выбора размера данных недостаточно.

Нынче остались "базовые" магазины с велосипедами для студентов, в том числе б/у. Цены все еще конские, процентов на 20 выше, чем в интернете, а в сетивиках вроде АЕОН ассортимент такой себе, больше на массового потребителя. Смотрел на Fuji ROUBAIX 1.3 и 1.5, а также на модели Naomi и Ballad Omega. В целом посмотрел в своем бюджете многие, но особо не разбираюсь, поэтому пришел за помощью к вам на форум

[Xiatian]

Я бы, конечно, взяла Roubaix 1.3, если есть возможность. Tiagra — тоже хороший групсет, но «в среднем по Японии» с 2×11 удобнее. Некоторые вообще берут Tiagra 3×10 для облегчения горок.

Либо, если хочется покомфортнее, посмотрите endurance-модели. Но если в Roubaix можно запихать 28 мм покрышки — тоже неплохо.

[Nobuemon]

Я бы, конечно, взяла Roubaix 1.3, если есть возможность. Tiagra — тоже хороший групсет, но «в среднем по Японии» с 2×11 удобнее. Некоторые вообще берут Tiagra 3×10 для облегчения горок.

Либо, если хочется покомфортнее, посмотрите endurance-модели. Но если в Roubaix можно запихать 28 мм покрышки — тоже неплохо.

Да на нем и остановлюсь тогда, главное чтобы привыкнуть можно было более-менее быстро, я последний раз сидел на велосипеде года так 4 назад, по иронии тоже в Японии. А размеры указанные в магазине/на сайте производителя обычно актуальные? А 28 мм стало быть удобнее?

[Xiatian]

А размеры указанные в магазине/на сайте производителя обычно актуальные?

Если вы про «подходит ли вам размер рамы», это все очень индивидуально. В этом разделе есть тема про размер рамы шоссейного — посмотрите там ссылки на калькуляторы и вообще можно спросить там, дав ссылку на геометрию интересующего вас велосипеда. Далеко не всегда можно полагаться на рекомендации производителя.

Учтите, что продаются они без педалей. Советую сразу озадачиться покупкой контактных педалей (не платформ) и обуви — если планируете ходить в велообуви, однозначно педали/обувь «горные» типа SPD, если нет — шоссейные (SPD-SL, Look и т. п.); обувь там тоже, конечно, разная.

[D'Artagnan]

Посоветуйте приличные топталки для городской-парковой езды плз.