Вопрос-ответ, быстрые консультации по ТЕХНИКЕ

[Kotofej]

на скоростях до 25 км/ч ты биение на заднем колесе в 1-2 мм даже не заметишь!

Мнээээ.... Полуэкт ибн мнээээ... Полуэктович (С). У мну только на один вел можно диски поставить, на Суслик - но и то там пока ВИ стоят. На ободных тормозах - уже почувствуешь.

[Эд 42]

Kotofej, хоть кто в великах волокёт!

---------- Добавлено в 18:22 ---------- Предыдущее сообщение было в 18:20 ----------

Vot_Blin, без ТО и своевременной заменой смазочного масла , не долго протянет твой авто ! В великах , проверка натяжения спиц так-же относится к ТО !

[Vot_Blin]

Мнээээ.... Полуэкт ибн мнээээ... Полуэктович (С). У мну только на один вел можно диски поставить, на Суслик - но и то там пока ВИ стоят. На ободных тормозах - уже почувствуешь.

И яйцо, и восьмёрка 2мм прекрасно ощущается и с дисками на хорошем асфальте. И разгоняться выше 25 км/ч для этого не требуется.

[Эд 42]

Мнээээ.... Полуэкт ибн мнээээ... Полуэктович (С). У мну только на один вел можно диски поставить, на Суслик - но и то там пока ВИ стоят. На ободных тормозах - уже почувствуешь.

а яйцо не шибко повлияет на ви-брейки!, именно от "яйца" , на скоростях свыше 30 км/ч появляется ощутимое скакания колеса

[Vot_Blin]

без ТО и своевременной заменой смазочного масла , не долго протянет твой авто ! В великах , проверка натяжения спиц так-же относится к ТО !

Кончай уже бредить, а?!
Регламентное первое ТО на нормальные автомобили идёт через 15-30тыкм. И никакого "нулевого" ТО для них, разумеется не требуется.
Кстати, никакой "своевременной замены смазочного масла" помимо регламентного ТО быть не может.
Проверка и, тем более, регрулировка натяжения спиц на нормальных фабричных вилсетах не требуется годами и десятками тыкм.

[Morne Taru]

Vot_Blin, забей. Тут видать на аисте дыха ездят, от спицы и тянут перед каждым выездом.

[Эд 42]

И яйцо, и восьмёрка 2мм прекрасно ощущается и с дисками на хорошем асфальте. И разгоняться выше 25 км/ч для этого не требуется.

в велосервисах , собирают колеса для обыкновенных пользователей МТБ с допустимым биением 1мм , для шоссейников это не прокатывает!

---------- Добавлено в 18:27 ---------- Предыдущее сообщение было в 18:27 ----------

Vot_Blin, забей. Тут видать на аисте дыха ездят, от спицы и тянут перед каждым выездом.

Это ТО называется!

[Kotofej]

Показать то, что скрыто

На Аистах не знаю - а мой первый "взрослик" Минск - этого не требовал от слова "Совсем", хоть гоняли его мы,пацаны, в хвост и в гриву. Не - было, потребовало: на спуске с поворотом песчаным занесло , а на веле было примерно 80+70+65 кг, втроём ехали - да, понадобилась протяжка нового обода ну и сборка заодно, сложилось колёсико. Но это же не вел виноват.

[Morne Taru]

Эд 42, это говно называется. На шоссеры, если уж пошла такая пьянка, высокопрофильные карбообода ставят. Мне интересно посмотреть на яйцо/8 от слегка недотянутой спицы на вилсете, который вполне себе катит при обрыве (!) одной из 20 (!) спиц. На клещах, ага.

[Эд 42]

Кончай уже бредить, а?!
Регламентное первое ТО на нормальные автомобили идёт через 15-30тыкм. И никакого "нулевого" ТО для них, разумеется не требуется.
Кстати, никакой "своевременной замены смазочного масла" помимо регламентного ТО быть не может.
Проверка и, тем более, регрулировка натяжения спиц на нормальных фабричных вилсетах не требуется годами и десятками тыкм.

не путай велик и авто , в велик масло не заливают!, через определённое время(зависит от пробега и каким местам гоняли на велике), велик требует "глубокую" чистку и обслуживание!, вы часто ездите на авто на дачу по полям ?

---------- Добавлено в 18:36 ---------- Предыдущее сообщение было в 18:34 ----------

Kotofej, поржал ,на твое вложение!, но сие чудо случалось больше на орлёнках и салютах!