Fixed Gear Club - Страница 845
+ Ответить

Тема: Fixed Gear Club

  1. #8441

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от aartamonov Посмотреть сообщение
    А ничего, что они приципиально разные? У одного есть тормозная дорожка, у другого вилсета нет. И речь не про "покупают-не покупают", а в принципе про вес фирменных колес по сравнению с моим самосбором.
    вот были бы "вот те" с тормозной дорожкой (хотя бы на переднем) - наверное купил бы. Симпотные колеса, но для трека или совсем труъ-фиксеров. А так выходит: одни совсем тяжелые, вторые более-менее, но с тормозами не поставишь. Выпустили бы 3-ю версию

  2. #8442
    не с нами
    Байк
    Красный, shimano
    Адрес
    Омск
    Сообщений
    18,443

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от aartamonov Посмотреть сообщение
    а в принципе про вес фирменных колес по сравнению
    не показательный пример выбрал

    ---------- Добавлено в 14:49 ---------- Предыдущее сообщение было в 14:46 ----------

    Цитата Сообщение от Денис_Сергеевич Посмотреть сообщение
    от были бы "вот те" с тормозной дорожкой
    они и есть такие

    ---------- Добавлено в 14:50 ---------- Предыдущее сообщение было в 14:49 ----------

    https://static.bike-components.de/ca...481265036.jpeg

  3. #8443
    не с нами
    Байк
    SE TRIPEL 2015 MATTE BLACK (fixed gear); polo& bike virens// (fixed gear); Forward Indie 1.0 (2016) (fixed gear);
    Адрес
    Кирово-Чепецк
    Сообщений
    10,995

    По умолчанию

    А то, что эти колеса под трубку никто не заморочился?
    Гемморой с приклейкой новых и отклейкой порванных покрых на наших трассах?
    Или чисто для трека пользовать?

  4. #8444
    не с нами
    Байк
    Красный, shimano
    Адрес
    Омск
    Сообщений
    18,443

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Денис_Сергеевич Посмотреть сообщение
    вторые более-менее, но с тормозами не поставишь.
    соответственно ставится только втулка уже не флип-флоп
    Последний раз редактировалось colorex; 01.02.2018 в 12:05.

  5. #8445

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от colorex Посмотреть сообщение
    они и есть такие
    это старая модель года 15-16. новые без тормозной

    ---------- Добавлено в 13:07 ---------- Предыдущее сообщение было в 13:06 ----------

    Цитата Сообщение от myxo Посмотреть сообщение
    А то, что эти колеса под трубку никто не заморочился?
    Гемморой с приклейкой новых и отклейкой порванных покрых на наших трассах?
    Или чисто для трека пользовать?
    там и под трубки и под клинчера (разные же версии)

  6. #8446
    не с нами
    Байк
    SE TRIPEL 2015 MATTE BLACK (fixed gear); polo& bike virens// (fixed gear); Forward Indie 1.0 (2016) (fixed gear);
    Адрес
    Кирово-Чепецк
    Сообщений
    10,995

    По умолчанию

    Кстати, есть задание Артамонову!
    Выпытай у трекового тренера: какая ширина покрых в почете?
    Вон, Д. С. все про моду уширения размеров на шоссерах говорит.
    Якобе и скорость вдруг у гонщегов увеличивается.
    А на треке то как?

  7. #8447
    Веломаньяк Аватар для aartamonov
    Байк
    Шоссер и сингл.
    Адрес
    Королев М.О.
    Сообщений
    9,423
    Записей в дневнике
    16

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от colorex Посмотреть сообщение
    не показательный пример выбрал
    Ну, это твое мнение. По мне, вполне показательный. Обода и под дорожное и под трековое использование. Втулки аналогичные. Только мои обода высокие. По весу такие же, как и фирменные Miche. Если тебя не устраивает мой пример, ради бога. На всех не угодишь.

    ---------- Добавлено в 12:13 ---------- Предыдущее сообщение было в 12:09 ----------

    Цитата Сообщение от myxo Посмотреть сообщение
    Кстати, есть задание Артамонову!
    Выпытай у трекового тренера: какая ширина покрых в почете?
    Вон, Д. С. все про моду уширения размеров на шоссерах говорит.
    Якобе и скорость вдруг у гонщегов увеличивается.
    А на треке то как?
    Aye, aye, sir! Лично я думаю, на треке уширение неактуально. Поверхность идеальная, поэтому более широкая резина не должна давать преимущество по сопротивлению качения (нет неровностей/микронеровностей), остается сопротивление воздуха. Здесь ясное дело, чем уже (и меньше разница ширины резины и обода), тем лучше.
    Мой прогноз - самая широкая 23 мм. А так, скорее всего 19 - 20 мм.

  8. #8448
    не с нами
    Байк
    Красный, shimano
    Адрес
    Омск
    Сообщений
    18,443

    По умолчанию

    aartamonov,
    я без претензий
    просто подсказал лучший
    а мавик эллипс еще лучше и типичнее

    ---------- Добавлено в 15:17 ---------- Предыдущее сообщение было в 15:13 ----------

    Цитата Сообщение от Денис_Сергеевич Посмотреть сообщение
    это старая модель года 15-16. новые без тормозной

    ---------- Добавлено в 13:07 ---------- Предыдущее сообщение было в 13:06 ----------



    там и под трубки и под клинчера (разные же версии)
    вот какраз тубулар без тормозной и на чайнике на обоих версиях стоит фото тубулар
    Последний раз редактировалось colorex; 01.02.2018 в 12:30.

  9. #8449
    Веломаньяк Аватар для aartamonov
    Байк
    Шоссер и сингл.
    Адрес
    Королев М.О.
    Сообщений
    9,423
    Записей в дневнике
    16

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от colorex Посмотреть сообщение
    aartamonov,
    я без претензий
    просто подсказал лучший
    а мавик эклипс еще лучше и типичнее
    Я не очень понимаю смысл подсказок после того, как колеса выбраны и собраны. Вопрос обсуждался другой.
    Последний раз редактировалось aartamonov; 01.02.2018 в 12:21.

  10. #8450
    не с нами
    Байк
    Красный, shimano
    Адрес
    Омск
    Сообщений
    18,443

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от aartamonov Посмотреть сообщение
    Ну, это твое мнение. По мне, вполне показательный. Обода и под дорожное и под трековое использование. Втулки аналогичные. Только мои обода высокие. По весу такие же, как и фирменные Miche. Если тебя не устраивает мой пример, ради бога. На всех не угодишь.

    ---------- Добавлено в 12:13 ---------- Предыдущее сообщение было в 12:09 ----------



    Aye, aye, sir! Лично я думаю, на треке уширение неактуально. Поверхность идеальная, поэтому более широкая резина не должна давать преимущество по сопротивлению качения (нет неровностей/микронеровностей), остается сопротивление воздуха. Здесь ясное дело, чем уже (и меньше разница ширины резины и обода), тем лучше.
    Мой прогноз - самая широкая 23 мм. А так, скорее всего 19 - 20 мм.
    клинчер обычно 23
    трубки -меньше

    ---------- Добавлено в 15:20 ---------- Предыдущее сообщение было в 15:18 ----------

    Цитата Сообщение от Денис_Сергеевич Посмотреть сообщение
    Не тяжелее некоторых высокопрофильных фирменных трековых колес
    это не совсем трековые это скорее фиксерные

+ Ответить

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 11 (пользователей: 0 , гостей: 11)

Похожие темы

  1. fixed gear mtb
    от inv в разделе Технические вопросы
    Ответов: 22
    Последнее сообщение: 25.08.2007, 00:31

Метки этой темы