Складная ЗИМА.

[Dimonvelo]

Уважаемые Друзья!

Предлагаю здесь обсуждать всё, что так или иначе связано с эксплуатацией велосипеда в зимнее время.
Будем делиться опытом о работоспособности велосипеда при отрицательных температурах, его отдельных узлов, об электрике, о покрышках, обслуживании.
Также, я полагаю, интересно будет почитать рассказы о поездках, особенно подкреплённых фотографиями.

Информация на нашем сайте, конечно, такая есть, но всё разбросано и найти что-либо очень проблематично. Предлагаю систематизировать. И нам удет полезно, и новичкам.

Показать то, что скрыто

---------- Добавлено в 15:40 ---------- Предыдущее сообщение было в 15:19 ----------

Сейчас подбираю кандидата под зимние покатушки. Раньше на гибриде 28-ом катал, но теперь нет такой возможности, так как работаю в другом месте, а гибрид жил на работе.

Пока определил такие параметры :

1. Складной, естественно.
2. 20-е колёса (покрышки шипованные уже есть).
3. Трансмиссия - планетарная, скорее всего трёшка.

Вот что рассматриваю :

LANGTU KY 3.1 V - хорошая цена, на авито видел за 11 500.
LANGTU KW 3.2 - хорошие комплектующие.
Dahon Vybe C3 - минусов много за эту цену.

Кто что думает и посоветует?

Список покрышек для зимы (мягкий компаунд)

Шипованные:

Nokian 24x1.9 Mount and Ground W 144
Schwalbe 24х1.75 Marathon Winter

Schwalbe 20х1.6 Marathon Winter
VeeTire 20x1.75 VRB-115 (Китай)

Chaoyang 24х1.95 (Китай)
Chaoyang 20х1.95 (Китай)

Нешипованные

Schwalbe Black Jack 24
Schwalbe Black Jack 20

Schwalbe Jumpin' Jack 20

Continental Explorer 24
Continental Explorer 20

Kenda Kinetic 2.35

Maxxis Maxxdaddy BMX Tire 20X2.0

Смежные темы

"Тепловая маска на зиму"	https://forum.velomania.ru/showthread.php?t=403918
"Ширина покрышек"	https://forum.velomania.ru/showthread.php?t=405511
"Зимние покрышки"	https://forum.velomania.ru/showthread.php?t=405659
"Планетарка или перекидка"	https://forum.velomania.ru/showthread.php?t=405022

[Marko Polo]

нету, просто не в ту категорию засунулось. должно быть просто в зимних, не шипованных

[evgen71]

А вот эти https://ru.aliexpress.com/item/100-6...840196962.html похожи на шипы от швальбе.
Но судя по цене может слишком мягкий металл,правда в отзывах кто-то ставил в фэт покрышки.

[labuce]

а как эти шипы ставить — надо как-то ведь дырки с расширением внутрь придумать.
А то у меня расползся корд на втором марафон-винтере, можно надергать шипов.

Винтер этот - на редкость бестолковая покрышка, все-таки, весь день мне испортила. Поглядел в окно, там раскатанный в лед выезд, дай думаю попробую вперед поставить вместе блэк джека, на котором я разок с непривычки грохнулся. Выехал на оперативный простор, и как же его водит по притоптанному, зарывается (как принято тут говорить, «режет»), и тупо туго идет, ноги напряг, еще выстегнутым от страха изрядно ехал, ибо выше 10 кмч - и оно само куда то рулит. зато где асфальт - аутетично гремит, как будто танк на параде. Ехал в 1,5 раза дольше.
Обратно еду, пол дороги,думаю ну не может оно так туго катить, переутомился что-ли, и тут оно спускает и слезает с обода вообще. дошел пешком до банкомата, и залез в автобус, благо складное. хорошо я эти винетры не продал, мне было бы очень стыдно услышать нечто подобное от контрагента

[Бархан]

В связи с вышесказанным , мне вот интересно узнать, никого не "подташнивает"(с) от такой крамолы и не позвать ли сюда модератора?

[Marko Polo]

20 винтер узота и довольно бестолковая, да. При некоторых погодных условиях она работает, но именно дубово накачаная, тогда и начинает пресловутое "резать до твердого". На адской каше снижать давление на 1,6 бессмысленно да и опасно из-за пробоя- слишком узкая и ни фига не работает .в результате вязнет и с давлением и без него.
На такой каше именно широта и протектор решает. Хотя 1,75 на 24 шипах на порядок лучше двадцатых винтеров и сдувается до 2, все равно не фонтан в такой кашке
но там, где я еду на 24, на 20 шипах якорил бы ноженькой и шел пешком

[Song]

Ничего она не режет.. Винтер едет: 1) по льду 2) в мороз по твёрдому не по рыхлому снегу 3) не в мороз по утоптанному снегу 4) по асфальту разумеется.

В каше у винтера тут же забивается протектор и заднее начинает летать влево-вправо.
Так что не для сугробов
Но по льду едет отменно. Даже по такому, по которому я не могу пройти ногами, ибо они не держутся на нём, съезжают.

[labuce]

ну я выехал на дубово накачанной - долбежка ко всему описанному, стравил почти сразу. «резать до твердого» - это, вероятно, про дорогу, потому что на утоптоанном тротуаре, твердое - оно же кривое и тугое, и даже на 25мм сликах не дорезает. К тому же, прорезание до асфальта - функция узоты, глубины и консистенции каши и скорости, 1,6 винтер начинает кашепланировать уже на 6изкой скорости, что для автодороги плохо. В общем, винтер уместен на чищенном, до льда и наста, как вчера вечером, когда не разваливается правда это старый был комплект, еще когда я на дахон еко2 начинал ездить с 2009 чтоли года

[Marko Polo]

я потому и отказался в свое время от 20-х винтеров. Именно по этим причинам. Когда дуб - бьет зимой в задницу, как пулемет, на каше спускать бесполезно и не работает она. Вот свежий пухляк, ледок - это без проблем, ну вот она пол-зимы и отрабатывала, как тут некоторые писали. Верю. Но как нормальная зима начинаетсяь - 20-й Винтер сливает ,по моему опыту. Поэтому с середины зимы, когда еще на 20 катался, ушел к Максис Дадди и норм было

[Dude88]

Эти два дня катаю на 4 псях. Режет слик до твердого на ура!

[Marko Polo]

Эти два дня катаю на 4 псях. Режет слик до твердого на ура!

на просоленных тротуарах ,заботливо сметенных мозолистыми руками джамшутов