Ну вот поэтому и спрашиваю. Что тоже посмотрела и такое же ощущение.Сообщение от BigLLL
|
|
|
|
|
Ну вот поэтому и спрашиваю. Что тоже посмотрела и такое же ощущение.
У тебя колодки только за верхушку ротора цепляются, видно на фото по границе трения на роторе. Этот адаптер фрезеровать нужно мм на 5, чтобы калипер на месте был относительно ротора.
Я тоже так сначала подумал, но учитывая условия износа, останется совсем мало или вовсе не останется "силовой шейки" на рабочей части ротора.
Рабочая часть ротора - до спиц. Никаких шеек не существует.
Где это написано?
Dagal, это очевидная вещь.Поставь 160 диск без переходника и посмотри на область, захватываемую колодками.
“Training is like fighting with a gorilla. You don’t stop when you’re tired. You stop when the gorilla is tired.” (C) Greg Henderson
Рабочая площадь колодки полностью перекрыта. Не вижу смысла заморачиваться фрезировкой.Dagal, это очевидная вещь.
Dagal, то есть ротор шире колодки аж на 5 мм? Тогда, конечно, смысла нет, но это явное несоответствие ротора и калипера (колодок). Кстати, а углы колодок тоже ротором перекрыты?
Есть же роторы/адаптеры на 180 и на 185, например. Очень похоже именно на такой случай (185 адаптер на 180 роторе).
“Training is like fighting with a gorilla. You don’t stop when you’re tired. You stop when the gorilla is tired.” (C) Greg Henderson
Когда площадь колодки полностью перекрыта, 1-2 мм переферии ротора должны выходить из-за колодок. А у тебя колодка касается только переферии, не вся полезная площадь тормозной поверхности ротора задействована, на роторе будет со временем ступенька и на колодках тоже. Тормозить то будет, но износ будет идти быстрее, не говоря уже о мощности торможения.
Ротор от тектры. Блин, про углы, чёт хз. Надо будет глянуть, потом...Dagal, то есть ротор шире колодки аж на 5 мм? Тогда, конечно, смысла нет, но это явное несоответствие ротора и калипера (колодок). Кстати, а углы колодок тоже ротором перекрыты?
Есть же роторы/адаптеры на 180 и на 185, например. Очень похоже именно на такой случай (185 адаптер на 180 роторе).
Эту тему просматривают: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2)
Ответить с цитированием
