Смазки для вилок и амортизаторов

[Наливаич]

Правильно, в мануалах

эт точно

Итак, полезности про RockShox на веломании:

Как правильно залить демпфер Пашевич ( для тех, кто не понял- по немецки )
Сколько лить масла в демпфер вилки - видос веломастер Херсон

[Manes]

эт точно

Вилка ревел и у меня вот что получается с маслом в демпфере.
По мануалу заливаю среднюю цифру(естественно в миллиметрах от верха) .
демпфер1.jpg

По факту получается что в разжатом состоянии вилки, масло достаёт до красной отметки на рисунке.
Демпфер.jpg

Если верить предыдущим инструкциям то получается что масло должно быть ниже.

Я как понимаю что правильно и так и так?

[taimael]

Ктонить пробовал использовать Molykote Spray G-4500?

Смазка Molykote G-4500 Spray EC не теряет своих свойств при значительных отрицательных температурах до - 40°C, а так же при сильном нагревании до 150°C. Имеет пищевой допуск. Используется для смазки узлов и механизмов с продолжительным циклом работы, на высоких скоростях и при высокой нагрузке.Применение
Смазка Molykote G-4500 Спрей применяется на механизмах, узлах оборудования, используемого в пищевой промышленности. Это могут быть всевозможные конвейеры, миксеры, упаковочные агрегаты, холодильное оборудование.
Применяется в подшипниковых соединениях и направляющих, зубчатых соединениях, винтах, которые находятся в среде сильного запыления. Это деревообрабатывающие, металлообрабатывающие станки, а так же полиграфическое оборудование.
В пневматических цилиндрах различных станков и оборудования.
В измерительных приборах, оргтехнике, фото- и видеоаппаратуре.
В мебельной фурнитуре.
Спреем обрабатывают не только подшипниковые соединения и зубчатые передачи, но и направляющие тросы и гибкие валы в оболочке.
Используется в качестве смазке на различных уплотнениях.
Преимущества
Не теряет своих свойств при низких и высоких температурах.
Работает в условиях повышенной запыленности.
Имеет пищевой допуск, то есть возможен случайный контакт с пищевыми продуктами.
Спрей совместим с большинством пластмасс и эластомеров, при этом не разрушает их и не теряет собственных свойств.
Долговременность действия позволяет исключить многократное применение смазочного материала в процессе постоянной работы.
Не смывается водой.
Обеспечивает равномерную работу узлов в местах соединений, исключая задиры, заедание составляющих узла.
Упаковка в форме аэрозоля позволяет наносить ровный слой смазки даже в труднодоступных местах.
ОСНОВНЫЕ СВОЙСТВА

Стандарт	Показатель	Ед. изм.	Значение
—	Цвет	—	Белый
—	Базовое масло	—	Полиальфаолефин
—	Загуститель	—	Загуститель на базе алюминиевого комплекса
—	Антифрикционные добавки (наполнители)	—	Политетрафторэтилен (ПТФЭ) и другие твердые смазочные материалы
—	Диапазон рабочих температур	°С	от -40 до +150
—	Фактор скорости	мм*об/мин	325000 (расчетный)
ASTM D445	Кинематическая вязкость базового масла при 40 °С	мм2/c	100
ASTM D445	Кинематическая вязкость базового масла при 100 °С	мм2/c	14,4
ASTM D217	Пенетрация перемешанной смазки (60 циклов)	мм/10	265-295
DIN 51 818	Класс консистенции по NLGI	—	2
ASTM D2265	Температура каплепадения	°C	>270
ISO 2811	Плотность при 25 °С	г/см3	0,84
FD 791-32/2	Потери на испарение (24 ч, 100 °C)	%	0,4
FD 791-32/2	Выделение масла (24 ч, 100 °C)	%	3,1
ASTM D2596	Нагрузка сваривания (испытание на четырехшариковой машине трения, 1770 об/мин/10 с)	Н	>3100
ASTM D2509	Критическая нагрузка (метод Timken)	Н	>177
ASTM D2266	Показатель износа (испытание на четырехшариковой машине трения, 1200 об/мин/392 Н/75 °C/1 ч)	мм	0,5
—	Пищевой допуск: код категории NSF (H1 - материалы с возможностью случайного контакта с продуктами питания; H2 - материалы, не контактирующие с продуктами питания)	—	H1
—	Пищевой допуск: соответствие стандартам FDA 21 CFR (для материалов с возможностью случайного контакта с продуктами питания)	—	FDA 21 CFR 178.3570
ASTM D4693	Момент трогания при пониженной температуре -40 °С	H*м	0,9

[wituc]

Ктонить пробовал использовать Molykote Spray G-4500?
[/COLOR][/COLOR]

а еразоль то нафига в вильке?

[taimael]

а еразоль то нафига в вильке?

так круто же
все руки пачкают
а ты пшик и усе

[avlass]

По мануалу заливаю среднюю цифру(естественно в миллиметрах от верха) .

А если слить масло и измерить в мл сколько получится?

[Наливаич]

А если

на заводе не долили/ перелили
оно куда нить мигрировало или наоборот насосало
а со стенок как соскрести

[velpas]

На момент залития оного — строго по заветам производителя.


То масло сливается в штаны. Во-вторых, там не смазка, а комбо.


Утверждать не буду, не помню. Но смазка в наличии и было бы логичным, что я ей воспользовался. Но мои эксперименты с вынутым пыльниками и разными смазывающими материалами говорят, что они тут ни при чем.

С рекомен. прокачкой 10-15 после? Не помню шас точно.
Т.е. консистентка в поршне и масло в камере в одном флаконе?
Пыльники, снятые, ходят по ногам ли ноги ходят в сальниках как нож по маслу, и? Но "граната не той системы"?

[avlass]

на заводе не долили/ перелили
оно куда нить мигрировало или наоборот насосало
а со стенок как соскрести

Поясняю.
Заливаем по мануалу в "миллиметрах от верха".
Тут же сливаем это масло в мерную емкость и узнаем сколько это в миллилитрах.
Сравниваем с объемом, который указан в мануале (150 мл.)

[Manes]

Поясняю.
Заливаем по мануалу в "миллиметрах от верха".
Тут же сливаем это масло в мерную емкость и узнаем сколько это в миллилитрах.
Сравниваем с объемом, который указан в мануале (150 мл.)

Откровенно говоря, лень этим заниматься. Может быть при следующей переборки через пол года