+100500
Достаточно бензином отмыть и любым консистентом смазать (хватает на полгода).
Изоленту у меня выдавило через месяц.
Перед установкой хомута наклеивается кусок Oracal такого же цвета (или изолента), потом хомут - песка в трубе больше не побывает (если макаться в грязь по седло).
Были такие же щелчки, после чистки подседельной трубы проходили, потом снова появлялись, помогла установка силиконового кольца, песок не попадает и не щелкает.
Может ли быть проблема в сбитой краске?
Вообще, настолько сильно она отвалилась после того, как хомут стал очень сильно зажимать с попытками убрать хруст. Похоже, теперь и краска участвует, кусочки до сих пор отваливаются по мелочи, как хомут каждый раз снимаю для очистки
IMG_20170918_150703-01.jpg
IMG_20170918_150647-02.jpg
Как это пофиксить теперь?
Идешь в автомагаз в раздел красок, там частенько продаются пузырьки типа как девчачий лак для ногтей, но только с краской для ремонта сколов и .т.п. Подбираешь там себе цвет, и закрашиваешь все проплешины на раме. Далее, когда высохнет, заклеиваешь сверху ободок трубы парой слоёв скотча, чтоб краску впредь не очень карябать, и чтоб песок не так громко хрустел под хомутом. Теоретически скотч можно вообще вкруг намотать.![]()
Наш человек может решить любую задачу, если только не будет задаваться вопросом "а зачем?".
Номад для жарева, а новый номад для жарева в жареве! (ReNo)
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)