-Анатолий-,
По твоей логике мы работаем на конкурирующую сторону, мол мы подрываем доверие к Notubes?![]()
Вобщем мастера попросил просчитать, комплект колес на
ZTR Flow EX 29" = 545гр*2
Втулки Novatec D041SB-15 + D882SB = 640гр
Спицы FireEye + Ниппеля латунь Sapim = 500 гр
Итого 2200 комлект, а вы говорите легкие обода![]()
Это не велосипед тяжелый, а ты слабый!
Читерство,бэмерские втулки еще тяжелей бывают.
инопланетяне проникают на землю под видом женщин ,в поисках их корма-мужского мозга.
это лёгкие обода. "тяжёлые" обода весят столько в размере 26" и при внутренней ширине 19-21 мм.
слишком толстые спицы. и дело не в их весе.
втулки тяжелее среднего. но, если не гоняться, то во втулках важнее конструкция и применение стали, чем малый вес.
вопрос в другом. допустим, натяжения спиц будут поддерживаться всегда такими, какими они были после хорошей сборки. какие шансы у ободов под тобой проехать те же 20000 км, не будучи сложенными? если низкие, то на малую толщину стенок и толстые спицы пофиг. если высокие, то лучше более тяжёлый обод и более лёгкие спицы.
DIES IRÆ, DIES ILLA
SOLVET SÆCLUM IN FAVILLA
Если что, то колеса ZTR Flow EX 29" заводской сборки весят 1970 грамм, а там и барабан не стальной и запчасти на втулки не такие распространенные и спицы не красивые
Так что выходит, что мой вариант не такой и тяжелый.
Это не велосипед тяжелый, а ты слабый!
красивая спица та, у которой в концентраторах напряжений ниже максимумы напряжений... form follows function.
(но если в планах ломать колёса, то пофиг)
DIES IRÆ, DIES ILLA
SOLVET SÆCLUM IN FAVILLA
Эту тему просматривают: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2)