Проблемы с гидравлическими дисковыми тормозами.

[Volzhanin]

Господа гуманитарии, я с вас конкретно угораю: понакупите всякого нерабочего/полудохлого шлака, отнесёте рукожопам из соседнего подвала на обслуживание, а потом стараетесь себя (и других зачем-то) убедить, что проваливающиеся и завоздушивающиеся тормоза - это нормально.

Ибо всерьёз обсуждать словоблудие выше, в котором нет ни одного верного утверждения - это просто стаптывать клавиатуру впустую. Я не одни тормоза восстановил из изрядно убитого состояния до полностью рабочего, не говоря уже о рядовом сервисе, и я знаю, о чём говорю.

Поддерживаю обеими руками! Вопроc как знающему: как можно зазор между колодками малость увеличить? А то стоит по мокрому проехать, как песок начинает скрести по дискам.

[sputnik64]

Господа гуманитарии, я с вас конкретно угораю: понакупите всякого нерабочего/полудохлого шлака, отнесёте рукожопам из соседнего подвала на обслуживание, а потом стараетесь себя (и других зачем-то) убедить, что проваливающиеся и завоздушивающиеся тормоза - это нормально.

Ибо всерьёз обсуждать словоблудие выше, в котором нет ни одного верного утверждения - это просто стаптывать клавиатуру впустую. Я не одни тормоза восстановил из изрядно убитого состояния до полностью рабочего, не говоря уже о рядовом сервисе, и я знаю, о чём говорю.

все кругом дурачки, один только обладатель нобелевской премии по физике полуашана из 2008го года на мертвых колесах самый умный и шлак его рабочий и не дохлый. да, и он не рукожоп и не в подвале

[PaYAlnik]

Поддерживаю обеими руками! Вопроc как знающему: как можно зазор между колодками малость увеличить? А то стоит по мокрому проехать, как песок начинает скрести по дискам.

Что за тормоза-то? Мои экстрасенсорные способности оставляют желать лучшего. Если это, к примеру, Формулы до 2013 года - у них от рождения мизерный зазор, и это не лечится. То есть, в теории можно перевести на закрытую систему, но это технически задача не из простых, и пара манжета-поршень будет быстро изнашиваться из-за постоянного проскальзывания поршня в манжете туда-обратно.

[Volzhanin]

Тормозилки shimano deore М615.

[chiefset]

Судя высказыванию о износе в паре манжета-поршень - вопрос: чем обеспечивается постоянный зазор между колодками и диском. Ведь получается поршень будет уходить назад. И не будет эффекта, когда поршнии утоплены, то сначала мягкие нажатия на ручку, потом, когда сомкнутся полодки, начнется тугое нажатие. Насколдько ручку нажал-настолько поршни вышли-насколько ручку вернул-настолько поршни утопли. Если вообще будут возвращаться.

[MEHANIK]

вопрос: чем обеспечивается постоянный зазор между колодками и диском.

Манжетами.
http://forum.velomania.ru/showthread.php?t=74626

[ddk81]

Тормозилки shimano deore М615.

Там и так зазор будь здоров.

[PaYAlnik]

Тормозилки shimano deore М615.

Больше, чем предусмотрено заводом (конструкцией) - никак.

---------- Добавлено в 22:00 ---------- Предыдущее сообщение было в 21:58 ----------

Манжетами.
http://forum.velomania.ru/showthread.php?t=74626

Манжеты обеспечивают при штатной работе, здесь нештатный режим будет.

[Ardein]

Так всё-таки... если вернуться к первому сообщению темы...
С передним тормозом XT'шкой после зимы возникла аналогичная проблема.
Пытался одеть вилку на колесо - диск перестал влезать между колодками. Перевернул вел - аккуратно установил колесо - ручка тормоза стала без сопротивления прожиматься до грипсы... при этом я вижу страгивание колодок при нажатии ручки.
Перевёнул вел в нормальное положение - ничего не изменилось.
Спустя 20-30 нажатий ручка плавно нарастила "усилие" и колесо стало блокироваться, НО ход ручки стал меньше чем был при нормальной работе и поршни явно остаются более "выдвинутыми" чем раньше и колодки, хоть и слегка, но стабильно чиркают по диску.

[bronev]

Пытался одеть вилку на колесо - диск перестал влезать между колодками.

Вел стоял без колеса и кто-то, возможно, даванул на передний тормоз, который был к любопытному(ой) поближе?

Перевёнул вел в нормальное положение - ничего не изменилось.

Правильно, теперь поздно пить боржоми, когда почки уже отвалились - излишне выдвинувшиеся со своей прикатанной к цилиндрам области поршни
на обратном ходу успели всосать капелюшку воздуха внутрь?
А если расширительный бачок заполнен маслом не полностью под завязку, то нажатие на ручки тормозов в перевёрнутом положении вела также нежелательно.