|
|
Это ты себе скажи. Ты ведь реанимировал автомобильный вопрос.Сообщение от Madest 36
Одно дело купить то, на что хватает средств и совсем другое кричать при этом, что оно не хуже норки/мериды.
Прям вот с языка снял. С чего вдруг решили некоторые, что при изменении ростовки не меняется высота рулевого стакана непонятно.
"Только враги говорят друг другу правду. Друзья и возлюбленные, запутавшись в паутине взаимного долга, врут бесконечно..."
MetallMan, да какбэ, это ты тут грозится начал что "ща каааак сравню запорожец с Гелик!", вот я и перепужалси.
Еще раз, ответь за свои слова.
Где и кто сказал что дешевые стелсы не хуже более дорогих мерид и иже с ними? Я это только от тебя слышу.
Ладно, попробую спросить по-другому. Зачем производителю каталожных рам иметь в каталоге неудачные модели вместо таких же, но более удачных?Я затрудняюсь как-либо комментировать логику граждан, которые занимаются заказом рам для Стелса. ИМХО, там нет никакой логики и вообще понимания, чего, как и зачем. Одни метания в разные стороны, чтоб выглядело "покрасивше", "посовременней" и "понавороченней". Иногда случайно заказывают вроде нормальные рамы. Иногда - фигню какую-то. Искать в этом потоке случайностей закономерности я не готов
Я не говорю про намеренно максимально удешевлённые - это другое.
Но разная высота стакана для разных ростовок гидроформованной рамы с конусным стаканом наверняка почти не повлияла бы на их себестоимость.
Они-то, в отличие от веломоторса, наверняка деньги считать умеют, и конкуренцию испытывают.
У меня стаканы разные на 16 и 18. Но, тут тема продолжается:
И вот в этом и есть весь сакральный смысл. Кто-то (как я) попал на удачную серию, а кто-то на откровенное УГ, заказанное очередным "московским эффективным менеджером" Веломоторса. (Да простят меня москвичи за термин, но уж больно много у вас таких "эффективных").
Ты так спрашиваешь, будто никогда не видел на Алиэкспрессе откровенных уродцев, которых продают под видом велосипедов. Вот зачем, казалось бы? Но кто-то покупает - вот и продают.
Среднестатистическому покупателю Стелса слова "геометрия рамы" не говорят вообще ни о чем. Хорошо, если ему продавцы чего-то хотя бы про ростовку скажут, а то и про это он может быть не в курсе. Вот и не парятся с этим, ни сами стелсовцы, ни те, у кого они заказывают. Пипл хавает!
Opinions are like assholes, everybody has one.
Эта неплохая ???
http://izhevsk.ru/forums/icons/forum...34/6034658.jpg
Все выше написанное является моим субьективным, оценочно ошибочным мнением.
Я не хочу тут никого задеть лично, но выбор среднестатистического владельца стелса - вот:
Какая геометрия? Какие параметры? О чём вы? Люди даже что такое ростовка не знают и знать не хотят. Три ололо и всё.
____,,,,_______________o__Q_Q_Q_Q\Q_Q_Q_Q_Q___,_;======,___,
()____________)___)_o_o___0b_~==============dB_G__G_______)
Да ладно. У стелса и дх "одна и та же по основному принципу конструкция, которая позволяет решать одну и ту же основную задачу доставить велосипедиста из А в Б".Ну как бы да-нельзя.
На ДХ можно ехать пересеченку/шоссе? Можно. У кк стелса более подходящая для этого геометрия? Более. Хотя бы после этого говорить что у стелса совершенно ужасная ни на что не годная гео - нельзя. А в сравнение с каким-нибудь пенни-фартингом стелс - просто космос и идеален для кк.
***
Кстати на веломоторсе я не нашел инфы по геометриям.
А на stels-rf.ru, на которую здесь ссылались инфа накидана от балды. На часть моделей - 100% левая, ибо ростовки в таблице не совпадают с реальными ростовками рам. Так что я бы этот ресурс в качестве достоверной информации не рассматривал бы.
***
По-моему фокус и агрессор - всегда были разными моделями. Но и то и другое - лютое говно с точки зрения нормального проектирования. Т.е. и то и другое - ашаны или имитации. Да, не повезло тебе )
Скажи, пожалуйста, зачем нужны разные длина перьев, подьем каретки, угол рулевой и угол подседельной для разных ростовок??
И скажите мне спецы, какая на практике разница между двумя разными по высоте стаканами, если высота руля относительно седла и расстояние от седла до руля из-за разного выноса одинаковая?
Эта - не знаю. У меня диски штатно. Тут крепежа не вижу.
Судя по наличию у заднего дропаута крепежа для усов и багажника, эта совсем другая.
Стакан тут, похоже, прямой, швы хуже, чем на моей.
это выбор среднестатистического велосипедиста, причем тут стелс?
Ты что уродцев на других рамах не видел что-ли?
Вот, ко мне недавно на обслуживание и апгрейд привозили вот такой велосипед (да простит меня его хозяин, если увидит этот пост):
Хозяин любит велосипед и, постоянно вкладывается в него, поменял седло, задний переключатель, систему, вилку, калипер переднего тормоза, и теперь вот вынос.
На фото еще обрезано зеркало от автобуса.
Флягодержатель прикручен в отверстия просверленные в верхней трубе.
Вес велосипеда 17+ кг.
Эту тему просматривают: 6 (пользователей: 0 , гостей: 6)
Ответить с цитированием
