По мне так если на седле нельзя проехать без памперса 100 км без последствий - его надо сжигатьСообщение от мариуполь
|
|
|
|
|
По мне так если на седле нельзя проехать без памперса 100 км без последствий - его надо сжигать
Все правильно, брукс он не для МТВ без крыльев.
Памперс вообще для больших дистанций-спорное решение...Даже крутые от Ассос или Горе- они набирают влагу в жару и километров через 50-70 его нужно менять...
Я предпочитаю безпамперсные синтетические продуваемые велотруселя...
Ну вот ты опять пишешь, что брукс определенно лучше всех. А сам ездишь не на бруксе, а свою икону хранишь в шкафу.Да мелькает тут периодически.
Крайний случай был точно так же заплеван той же самой стайкой. При том, что никто из них, разумеется, не пробовал сам.
Это больше психологическое, чем необходимость по факту.
---------- Добавлено в 08:13 ---------- Предыдущее сообщение было в 08:10 ----------
Потому что тут нельзя советовать седла, с высоты которых можно посмеиваться над прочими страдальцами, и которыми можно закрыть тему)
Это вызывает бешенство, натуральное.
Тут седельный мультикультурализм. Любой седельный бред имеет право быть советуемым и обсуждаемым. Кроме действительно удобных вещей.
А потом удивляешься, что вас сектантами называют.
---------- Добавлено в 09:46 ---------- Предыдущее сообщение было в 09:41 ----------
Половина бруксоводов так говорят о бруксе только потому, что в глубине души они в своих седлах не уверены и пиарят их, чтоб потом была возможность их продать. Достаточно просмотреть барахолку. Лучшее седло всех времен и народов можно купить на вторичке. Вот это новость!
точечка.
И не для туризма, и не для гонок. Ну и, если погода переменчива, желательно от дома далеко не отъезжать.
мариуполь, единственный раз, когда я подпалил себе зад, я был в памперсе) Но то был декатлоновские велотруселя с гелевыми вставками (по неопытности думал, что это решит мои проблемы с седлом и стеснялся облегашек) и в не особо продуваемых верхних шортах из того же декатлона. Седло было BBB BSD-14, кожзам и жара около 28 градусов, тучки и высокая влажность. До меня поздно дошло, что верхние шорты надо скинуть. Проехать я успел около 90 км, и потом еще 40 ехал в дождь...
При том на этом же седле в этой же одежде я проезжал 135 в чуть более прохладную погоду.
Короче, что седла, что памперсы - это скорее вкусовщина. Тренированный зад решает)
Только лох купит юзаный брукс-его нужно прикатывать под себя...
В дождь одеваю сверху бруксовский чехол и еду...Использую крылья...
Я и не говорю что от "для всего"-он идеален мне и многим именно для дальнобойного туризма,бреветов...
Ну вот и приходим к логичным выводам!
Для меня - да. Скрывать?
Ну вообще-то нет. Мои пробеги на пластике в непогоду не идут ни в какое сравнение с пробегом на бруксе.
Это просто переждать, и не более того. Я ненавижу грязь, и катаю по ней мало в принципе.
Зачем уродоваться с крыльями для брукса, если по непогоде дистанция такая, что до негатива от пластиковой затычки просто не доходит?
С чего бы, опытный человек?
там может быть ай ай ай - мокро.
Эту тему просматривают: 3 (пользователей: 0 , гостей: 3)
Ответить с цитированием
