Туршкола

[Sylon]

ВАУ!
В том-то все преимущество велосипеда. Там где проедет внедорожник, проедем и мы, но там где можно пройти пешком, мы проломимся!
Именно поэтому в велопоходах высоких категорий часто таскают велосипед на руках. Это возможность пройти маршрут там, где пешком слишком долго, а на машине сложно или вовсе не возможно.

В походах без всяких категорий тоже так делают. А категории ваши например приводят к тому, что люди заявляют в Норвегии четверку и едут ее. При этом не видя ни одного фьорда и старательно объезжая стороной все интересные места. На самом деле каждому свое.

[BlondyGirl]

[b] А после тренировки я действительно поднимаюсь по пожарной лестнице.

Если без последующей готовки еды на костре, собранном из подручных материалов и без ночевки на крыше в палатке- низачет

А вообще школы всякие нужны, школы всякие важны.

[KIWI]

ВАУ!Там где проедет внедорожник, проедем и мы, но там где можно пройти пешком, мы проломимся!

Спорно. Всерьёз занимался горным туризмом и, менее серьёзно, джиппингом. Всё совсем не так оптимистично.

Но я не об этом. Вцелом всё описано правильно. Отсюда вопрос - а не слишком-ли узок спектр применения велосипеда в качестве спортивно-туристического снаряда ? С одного края джипы, с другого пешеходники. При этом по автодорогам как-то не хочется, да ? Остаётся ма-а-аленькая щёлочка куда можно втиснуть велосипед без насилия над логикой... Я не буду приводить хрестоматийный плакатик "Российский велотуризм - бес.....". Однако вопросы возникают.

Должна-же быть какая-то логика применения ?

Нет, для любого средства передвижения можно придумать подходящий типа туризм. Вон люди на моноциклах катают и ничего. Массовость и разумность такого туризма вызывает сомнение даже у веллеров...

[Wayf@rer]

а не слишком-ли узок спектр применения велосипеда

Если финансов достаточно на очень крутой внедорожник и его транспортировку куда угодно, то вопрос открыт. Но это мир других денег. Там где мы проезжали на Кольском, джипперы прокомментировали, что через тот перевал ездят те, кто готов "машину убивать". Опять же я даю какую-то фору автотуристам, не зная точных способностей современных машин, но предполагаю, что большие.

А если говорить о паркетниках, то тут велосипед вне конкуренции. Такая дорога едется даже слабыми участниками:
https://pp.vk.me/c631925/v631925139/...78T5FLQaZw.jpg
Пешком же тут долго и скучно.

А в результате имеем, как минимум, потрясающие пейзажи:
okMZe5oRQAg.jpg


Понятно, есть и другая причина. Люди занимаются туризмом на велосипеде, потому что нравится велосипед!
Но если говорить о логике применения, то велосипед по мне логичнее выглядит на таких дорогах, как выше, а не на асфальте, сторонясь машин.

[RaFaeL]

Езжу как в велопоходы, так и в автопоходы на внедорожнике
Со стороны кажется, что много общего, на практике не очень
Хотя поначалу тоже казалось, что на внедорожнике будет все то же самое, только быстрее
Есть нюансы, много. В целом, на машине проще физически, зато на велосипеде голова отдыхает

И по поводу лыжных вылазок в туршколах, у меня сложилось впечатление, что они делаются, чтобы еще зимой, сильно раньше всяких там велопоходов выстроить лестницу "я начальник - ты дурак"

[Sas4]

Лёша, тебе привет от Маши!

[Антон 2011]

И по поводу лыжных вылазок в туршколах, у меня сложилось впечатление, что они делаются, чтобы еще зимой, сильно раньше всяких там велопоходов выстроить лестницу "я начальник - ты дурак"

Есть базовые знания для занятий любым видом туризма, в том числе совместная работа в коллективе и адаптивность. Бывают разные люди и руководители в том числе, поэтому существуют разные клубы.

[s2705Go]

Какая животрепещущая тема)
"Большой Брат следит за тобой"
Всех велосипедистов с Наступающим НГ!

[Mih-mih]

Должна-же быть какая-то логика применения ?

Ой, а ее таки нету? Странно. А в Киргизии такой логики, помницца, завались было...

[Juggernaut]

Воду и лыжи не предлагаю - это очень опасные дисциплины.

Велосипед опаснее. На воде ты можешь утопнуть, если накосячил. А на велосипеде тебя могут сбить независимо от твоего действия или бездействия.