Технологии Manitou - Страница 56
+ Ответить
Страница 56 из 70 ПерваяПервая ... 626465154555657586166 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 551 по 560 из 695

Тема: Технологии Manitou

  1. #551
    Веломаньяк Аватар для Наливаич
    Байк
    Cube AMS 125
    Адрес
    Москва/ Веломастерская Xlab
    Сообщений
    27,501

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Ultraviolet75 Посмотреть сообщение
    это нормально что смещено?
    ну, хуже ему от этого смещения вряд ли стало. это просто дырка в компенс камеру и все.
    крышка та скорее всего стоит на фиксаторе. если не терпится открыть, грей посильнее.
    +79267255274(вопросы можно задать в Telegram, его смотрит админ и все механики ) Веломастерская Xlab

  2. #552

    По умолчанию

    и снова я) тема смотрю без меня пустует шучу
    вобщем появилось время закончить с амортом.
    подскажите как открутить эту черную "штуку" без специального инструмента. мне нужно там резинку сменить и буду пробовать собрать аморт.
    765SASyN8xU.jpg

  3. #553
    Веломаньяк Аватар для Наливаич
    Байк
    Cube AMS 125
    Адрес
    Москва/ Веломастерская Xlab
    Сообщений
    27,501

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Ultraviolet75 Посмотреть сообщение
    без специального инструмента.
    открутить без проблем можно ухватив шток тисками, если руки крепкие, то и пасатижами справишься. только помощнее возьми , с длинными ручками.
    можешь какого нить булечку попросить подержать челюстями.

    за шток не переживай, все восстановимо, главное резинку не забудь поменять , а сборке аморта это вообще не мешает.
    и потом заклейку освоить можно
    если кто не заметил, там закаждой буквой в слове по три вот таких смайлика
    +79267255274(вопросы можно задать в Telegram, его смотрит админ и все механики ) Веломастерская Xlab

  4. #554

    По умолчанию

    Купил тут на форуме старенькую минуту с SPV, в "отличном состоянии". При разборке оказалось, что на штоке демпфера отсутствует "плавающий клапан", закрывающий снизу отверстия поршня. Вместо него стоят две мягкие шайбы, подпёртые корявой пружиной.
    Отсутствующие детали взять негде. Сколько и какие шайбы стоят по сторонам поршня, видно на фото.
    Как лучше и более правильно собрать этот узел, в плане работы? Про платформу речь, конечно, не идёт, но хотя бы, чтоб как простой демпфер работал нормально.
    DSC02339.jpgDSC02341.jpg
    И ещё, какую роль выполняют стопорная шайба и резиновое колечко на штоке демпфера? Тоже отсутствуют.
    23637d1090582495-spv-blasphemy-spvassemblys.jpg

  5. #555

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Taleks Посмотреть сообщение
    но хотя бы, чтоб как простой демпфер работал нормально.
    вместо пружинки поставить трубку, которая будет прижимать две шайбы к поршню по центральному отверстию.


    Цитата Сообщение от Taleks Посмотреть сообщение
    И ещё, какую роль выполняют стопорная шайба и резиновое колечко на штоке демпфера? Тоже отсутствуют.
    вроде как ограничивают выдвижение штока из дна ноги

  6. #556
    Веломаньяк Аватар для Наливаич
    Байк
    Cube AMS 125
    Адрес
    Москва/ Веломастерская Xlab
    Сообщений
    27,501

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Taleks Посмотреть сообщение
    Как лучше
    сделать spv клапан

    ну или
    трубочку вместо детали 10 - диаметром, как внизу, подпереть те 2 шайбы, но они должны быть ровные.
    желтое резиновое колечко выкинуть, сборка должна быть стянута плотно.


    Цитата Сообщение от Taleks Посмотреть сообщение
    роль
    защиты от дурака, чтоб он на разобраной вилке не вытягивал далеко шток, коцая нижнее уплотнение.
    +79267255274(вопросы можно задать в Telegram, его смотрит админ и все механики ) Веломастерская Xlab

  7. #557

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Наливаич Посмотреть сообщение
    сделать spv клапан
    Выточить детальки не проблема, а сделать герметичным объём между ними, да чтоб ещё и двигались легко, относительно друг друга, думаю не получится. Если только искать б/у...
    Цитата Сообщение от IUSius Посмотреть сообщение
    вместо пружинки поставить трубку, которая будет прижимать две шайбы к поршню
    Цитата Сообщение от Наливаич Посмотреть сообщение
    трубочку вместо детали 10 - диаметром, как внизу, подпереть те 2 шайбы
    А жёстко поджатые шайбы будут нормально пропускать масло при сжатии вилки? "Плюшевость", обработка мелочи не пострадают? Обе шайбы оставить или одной достаточно будет?

  8. #558
    Веломаньяк
    Байк
    самосбор на раме с али типа specialized stumpjumper evo
    Адрес
    Бердск, Новосибирск
    Сообщений
    776
    Записей в дневнике
    1

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Taleks Посмотреть сообщение
    Выточить детальки не проблема, а сделать герметичным объём между ними, да чтоб ещё и двигались легко, относительно друг друга, думаю не получится. Если только искать б/у...


    А жёстко поджатые шайбы будут нормально пропускать масло при сжатии вилки? "Плюшевость", обработка мелочи не пострадают? Обе шайбы оставить или одной достаточно будет?
    Если что, то у меня есть вся эта деталь в сборе для запродать.

  9. #559
    Веломаньяк Аватар для Наливаич
    Байк
    Cube AMS 125
    Адрес
    Москва/ Веломастерская Xlab
    Сообщений
    27,501

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Taleks Посмотреть сообщение
    шайбы будут нормально пропускать масло при сжатии вилки?
    это зависит о т толщин шайб, сечений каналов и диаметра поджимной втулки, которой еще нет.

    мой телепат такие замеры по фото не научился делать

    ---------- Добавлено в 00:40 ---------- Предыдущее сообщение было в 00:37 ----------

    Цитата Сообщение от Taleks Посмотреть сообщение
    сделать герметичным объём между ними, да чтоб ещё и двигались легко
    да не...

    но хватайте бушку( выше) не раздумывая!!
    И будет у вас один из лучших вилкодемпферов
    +79267255274(вопросы можно задать в Telegram, его смотрит админ и все механики ) Веломастерская Xlab

  10. #560

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Наливаич Посмотреть сообщение
    но хватайте бушку( выше) не раздумывая!!
    Бушка оказалась от 30-х ног. К моей не подходит.
    Цитата Сообщение от Наливаич Посмотреть сообщение
    это зависит от толщин шайб, сечений каналов и диаметра поджимной втулки, которой еще нет.
    Втулку сделал, диаметр 10мм. Две шайбы, толщиной 0,1 мм. Сечение каналов - ХЗ, стандартное для поршня такого демпфера
    Просто не понятно, почему втулка, а не более-менее жёсткая пружина?

+ Ответить

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Метки этой темы