Первый шоссейник #2 (выбор велосипеда)

[authent1c]

а в чём разница ведущей звезд в 52 и 53 зуба в техническом плане по совместимости с задней кассетой и проч. и в плане езды - сильно различие? просто есть вариант взять 52/39 дешевле чем 53/39, стоит переплачивать? естественно - для ПШ

Ни в чем.

[Mishka]

а в чём разница ведущей звезды в 52 и 53 зуба в техническом плане по совместимости с задней кассетой и проч. и в плане езды - сильно различие?

В одном зубе.
Для просто покататься -- пофигу. Если разница только в большей звезде системы. Но там и малая есть. Поэтому обычно сочетания 53-39 и 52-36. А вот на малой звезде будет разница при заезде в горочки, если таковые будут.

[o_la_la]

А вот на малой звезде будет разница при заезде в горочки, если таковые будут.

горные кассеты больше разницы дают (я вот даже не помню какая у меня на двойнике маленькая , у меня еще с тройником есть вел- вот там в любую горку)

[al_giorno]

Для ПШ вообще лучше большая 50. Реже придется сбрасывать на малую, меньше езды с перекосом цепи, меньше износ и т. д.

[o_la_la]

Реже придется сбрасывать на малую

очень может быть, но

меньше езды с перекосом цепи, меньше износ и т. д

второе неверно ) у меня есть гостевой мтб (12 кг ригид на сликах)- вот когда я на нем выгуливаю всяких- еду сзади и ругаюсь чтобы перекоса не было. Вечно оставляют спереди большую и сзади тыкают тоже большую- чего в этом здорового, это и есть перекос и косяк. Явление повальное, мат не помогает

[Kotofej]

очень может быть, но

второе неверно ) у меня есть гостевой мтб (12 кг ригид на сликах)- вот когда я на нем выгуливаю всяких- еду сзади и ругаюсь чтобы перекоса не было. Вечно оставляют спереди большую и сзади тыкают тоже большую- чего в этом здорового, это и есть перекос и косяк. Явление повальное, мат не помогает

Извинения за оффтопппп....
А есть у кого поделиться РЕАЛЬНЫМИ, ИЗМЕРЕННЫМИ данными про " ...печальный, блин, летальный, блин фатальный."(С) ( https://www.youtube.com/watch?v=bafTwaN7EG4 , со 2й минуты) результат езды с перекосом?
На трансляции гонок я вижу, что если челу хватает передачи с большой звездой - он крутит комбинашку большая - большая, и ИКС- с ним, с перекосом. Я тоже замечал, что комбинацию большая-большая крутить легче, чем малая - ну какая там получится, чтоб сохранить передаточное число. (Правда, я не очень чуткий, поэтому данные других интересны).
На Х-Т есть тема грамотного чела, который и шоссейников заодно тренит, и в технике понимает, о том, что износ цепи при комбинации большая-большая существенно меньше: меньше натяжение цепи и меньше угол поворота звена цепи при заходе - сходе цепи на кассету.
Если вопрос рассматривался - буду благодарен за ссыль.
P.S. Сам, кстати, для проверки (заодно) в основном ездию на большой звезде.

[dmitry111]

Я тоже обычно пользуюсь большими звёздами, пока хватает. Может быть от этого и цепь быстро растягивается? 3тыс км службы цепи - как-то маловато.

[o_la_la]

Я не эксперт- я начитался что перекос- плохо. Я к вам в бригаду- мне тоже интересно. Умные люди учите нас =)

---------- Добавлено в 18:06 ---------- Предыдущее сообщение было в 18:04 ----------

3тыс км службы цепи - как-то маловато.

у мменя на мтб на топталках по 1000-1500 считалось норм, когда интересовался со всякими стравами, кучей великов и т д- я не засекаю пробеги уже, растянулась- меняю. Т е даже примерно не в курсе сколько на шоссе она у меня проходит. Знатоки, 3 это много или мало?

[authent1c]

Я не эксперт- я начитался что перекос- плохо. Я к вам в бригаду- мне тоже интересно. Умные люди учите нас =)

Я вообще построил 1х11 50_11/36 и чет мне хватает и на 50х36 "с перекосом" нормально едется.

[o_la_la]

Ну на двойнике перекос то побольше на большой- она вроде как дальше от каретки. Я сам спрашиваю- я не в курсе

---------- Добавлено в 18:12 ---------- Предыдущее сообщение было в 18:11 ----------

"с перекосом" нормально едется.

то что с ним норм едется я в курсе- у меня на мтб тройник шосс стоял одно время там перекосы часто были я не парился, все временно стояло