Моя попытка собрать легкий складной велосипед

[WildfireOSR]

Охренительная штукенция. Просто сижу и завидую.

Если не секрет, какой примерно вышел бюджет данного коммьютера?

Спасибо! Приблизительные затраты на постройку - 85к руб.

---------- Добавлено в 10:38 ---------- Предыдущее сообщение было в 10:37 ----------

если честно, не понял смысла в складной раме, минивело была бы оптимальней по всем параметрам, особенно что по вашим словам вы его не складываете
или есть реальная потребность в фолдинге?

Согласен, на минивело раме можно было сэкономить ещё минимум 1.2кг. Но подобные рамы просто не нравятся мне по виду. Очень понравилась изогнутая складная рама именно с задним треугольником, её и решил использовать.

[Кочегар]

сэкономить ещё минимум 1.2кг

это конечно фантастика, да и в 5,3 слабо верится
но подождём реальных результатов взвешивания)

[WildfireOSR]

это конечно фантастика, да и в 5,3 слабо верится
но подождём реальных результатов взвешивания)

С минивело рамой пришлось бы изрядно повозиться для установки ремённой передачи, там перья потоньше, прочность наверное сильно пострадала бы.
Те весы, на которых проводилось первое измерение старые аналоговые, но довольно точные. Меня не подводили ни разу.
В дальнейшем обязательно найду цифровые весы и сообщу совсем точный вес

[MEHANIK]

Шатуны с али, пятилапка 170мм. Правый, кстати, задевал за раму, поэтому на 4мм отодвинут проставочными кольцами.

Сначала вытаскиваем шоссейный шатун из кретки на 4мм. а потом жалуемся на короткий болт на левом шатуне и заказываем новый? Логично, чо ))))

[Blade Runner]

4. Колеса: обод KINLIN NBR 406, спицы 16,DT CHAMPION 1.8/24,DT CHAMPION 2.0, втулки DATI R1/DATI M6

Какой получился вес?
Я собрал себе вилсет, передний обод такой же, задний на 50 гр тяжелее, спицы DT reolution/Sapim CX Ray, втулки Bitex под ви, те полегче ваших. Из килограмма я слегка не вышел.

5. Резина Schwalbe Durano 1.1, камеры schwalbe

Проволока или фолдинг?

6. Карбоновые шатуны с интегрированным валом (hollowtech2)

Система безымянная, типа китайкарбон? Сколько весит?
Смотрел, читал, считал, думал - пока концы с концами как-то не особо сходятся на 5 килограммах, при одной только раме весом в 2.3 кило... То бишь рама + вилсет с камерами-покрышками это уже 4 кило... Всё оставшееся по-любому потянет поболее, чем на 1.2 кг, инфа 100проц ))

[babangida]

Посчитал шаг при звездах 55-28: 3,14 м. А почему так? Весь такой легкий и на тонких колесах, а выше 20 км/ч не разгонишься на нем.

[HeyYou]

WildfireOSR, я тут ща отмечусь. Только прошу воспринимать критику как критику, а не как "критику"...
1. идея получить максимально легкий сладник - прекрасна и стоит апплодисментов, картинка наверное наиболее приближена к идеалу, и это хорошо!
2. вследствие идеи №1 идея складной рамы и нескладной рулевой и нескладного руля - очень странное сочетание. Резонный вопрос - зачем нужен легкий складник, если его не складывать компактно? Допустим он нужен для того, чтоб быстро и весело катать! Ну больше ниче не лезет в голову просто, надеюсь, что угадал.
3. вследствие идеи №2 очень странным оказывается отсутствие переднего тормоза и задний дисковый! Восклицательный знак, потому, что вы никогда мне не докажете, что остановитесь на минимальном тормозном пути даже с 30-35 км/ч. Но мы же предположили, что такой велосипед нужен, чтоб быстро катать, а не только весело... значит возможно придется останавливаться с со скоростей >40 км/ч, что с одним задним стопкраном кажется граничащим с самоубийством (поверьте, я знаю, что такое скорость 40-50 км/ч на складнике с горки, когда 5 полос шоссе вливаются в 2-3 через 2 полосы, уходящих на МКАД или ТТК).

Собственно резюме для меня стало примерно таким: легкий, опасный/медленный (нужное подчеркнуть), условно складной велосипед для фана. Сколько говорите стоит такая катачка? Мое личное мнение - он не стоит вложенных денег. Пока...

Поставить переднюю вилку под дисковый тормоз, буллхорн или баран шириной 380-400 (он тупо уже, его уже возможно и не потребуется складывать), гидро-диски, контактные педали (я бы еще подумал на счет замены ремня на цепь, ибо понятия не имею, к чему приведет разрыв ремня на скорости 40 км/ч):
1. Да, это будет дороже, но это будет оправдано возможностями развития скорости и возможностями остановиться с развитой скорости с минимальным риском для здоровья.
2. Да это будет тяжелее, но это будет вес необходимых и достаточных доработок, для того, чтоб ездить не только по фану, но и быстро!

...или...
Оставить все как есть, ловить кайф и поплевывать на нищебродов и хреносоздателей. Короче, не париться.

[Blade Runner]

Допустим он нужен для того, чтоб быстро и весело катать!

Дык быстро как раз не получицца, babangida посчитал уже..

[Ddady]

WildfireOSR,
был бы мой "пудшоссе" такого веса - я б реально рвал бы шоссеров по скорости , как тузик грелку !!!
да, для безопасности нужен передний тормоз, как ни крути ...

[RoadVulpes]

ездить не только по фану, но и !

Это мало кому нынче нужно, как я вижу, - именно ездить, а не прокатиться по фану - вот хоть даже и по нашей складниковой теме это заметно. Уж сколько "было да сплыло" у нас рукотворцев чудесных! И где они?... Их нет. Они нынче рукотворят, очевидно, с другими "подручными" средствами.
А так, вот именно "по фану" и "катаются". Зато своими изобретениями горды.
Есть такая международная номинация, - самое ненужное изобретение года, - там многие наши граждане проявили себя уже, обретя награду.