Stels Club

[Dusty]

Возможно, резина дала не 5, а 4 км/ч, остальное - мог за пару месяцев прокачать, но не факт.

ХЗ, у меня пересадка с подвеса на злой резине на хардтейл на сликах дает прибавку порядка 1.5-2 км/ч средней. А раскатавшись с весны я на том же железе прибавил порядка 2-3 км/ч.

---------- Добавлено в 11:52 ---------- Предыдущее сообщение было в 11:51 ----------

Периодически, в зависимости от интенсивности катания, проверять затяжку болтов, и ничего с "квадратом" не случится

Там все затянуто было, просто материал был говно. Белорусы, кстати, лепили по лицензии. Это середина 90х где-то была.

[Михаил Т.]

Периодически, в зависимости от интенсивности катания, проверять затяжку болтов, и ничего с "квадратом" не случится...

С квадратом, может и не случится, а вот с отверстием в левом шатуне, очень даже случится.
Имею на постоянном маршруте не продолжительные, но накатистые горки с колдоёбинами, спускаясь по которым (не стоя на педалях) - можно без ног остаться. Так вот от тряски на них, начало разбивать посадочное место в левом шатуне...

[VeterMir]

Наверное, повезло мне, и не только, но и большинству прочих катальцев.

Нет, всё как у всех катальцев. Если кататься на велосипеде в качестве транспорта или по асфальтам - даже сантур выдержит и не округлиться.
Другой вопрос - мочить на все деньги внизсхолма. Там даже с затянутыми болтами вместо квадрата получиться круг.

---------- Добавлено в 14:00 ---------- Предыдущее сообщение было в 13:58 ----------

Это не хурриканы, это ты прокачался,

Замена говнорезины на хорошую + вау-эффект легко дадут такой прирост, это реальность =)

[Vot_Blin]

Замена говнорезины на хорошую + вау-эффект легко дадут такой прирост, это реальность =)

Насчёт вау-эффекта как-то совсем мимо тазика. Секундомер-то не врёт.

[VeterMir]

Секундомер-то не врёт.

не врёт, это да. Но почувствовав небольшую прибавочку, твой организм мнит себя королём дорог и начинает выдавать то, что раньше ему было вломак выдавать.

[Ddady]

полноте веломаньяки - прирост скорости на асфальте может дать только качество ( твёрдость) резины и рисунок протектора ! ну и , естественно, сколько атмосфер вдули ...
на грунтах не особо роляет ... на грунтах( особенно сыпучих) больше ширина важна !

[Дед Пыхто]

Кстати, о хурриканах: 16 с небольшим километров за 38 минут сегодня в 6 утра на работу. Понятно, что не было трафика, плюс со светофорами повезло: из 27 постоять пришлось лишь на некоторых, но средняя 25+ - это всё равно прогресс, прошлое достижение весной было 20 км/ч на стоковом чаоянге...

Подобный прирост не реально получить одной лишь заменой одних ликвидных покрышек на другие, при прочих равных.

[MEHANIK]

Для того чтобы разбить посадочное место шатуна с "квадратным" креплением, надо очень постараться.

Если не соблюдать инструкцию по установке шатунов, то стараться не надо - оно само разобьется. )) (на заводах и в магазинах ее не соблюдают (((

[Дед Пыхто]

Если не соблюдать инструкцию по установке шатунов, то стараться не надо - оно само разобьется. )) (на заводах и в магазинах ее не соблюдают (((

Показать то, что скрыто

https://img-fotki.yandex.ru/get/5452...9ac299b_XL.jpg

Несоблюдение очевидных правил и игнорирование первых признаков неполадок, требует редкостных стараний пофигистского характера.

---------- Добавлено в 19:31 ---------- Предыдущее сообщение было в 19:27 ----------

Казалось, клиновое крепление шатунов, это худший вариант, ан нет, некоторым удаётся сделать худшим крепление типа "квадрат".

[Juniper]

Если не соблюдать инструкцию по установке шатунов, то стараться не надо - оно само разобьется. ))

Дьябло, инструкцию в глаза не видел (при сантуровских системах её не было, а в шимановской коробке не искал), но последние 21 тысячу км езжу на системах и шатунах, которые сам же себе и ставил безо всяких мануалов (плюс ещё пара замен умерших кареток со снятием и установкой системы назад).
Ничего не разрушилось...