Бивис, машины моют парогенераторами . ЛКП -лакокрасочное покрытие. Парогенератором можно мыть тк порошковая краска одна из самых стойких и выдерживает высокие температуры (если что то порошковой краской красят диски авто и другие агрегаты. Карбон - должен тоже выдерживать тк покрыт обычной автоэмалью и лаком
Проще, когда было двадцать. Я даже и не вспомню, как мне было двадцать, увы.
Мой маршрут на карте
Я следую ему, как и тогда на старте
Я обслуживаю свой вел в becycle
Кстати, автомобильная химия, при мытье на автомойке, идеально все смывает с цепи, просто блестит! Остается только смазать. Так что вел мою только в автомойке.
Чичако, обычный да. Но зависит от смол и клеев которые в нем применены. Сомневаюсь что в велоспорте применяют смолы и клеи которые текут при 80 градусах. Тк на солнце в 40 жару материал свободно может дойти до нагрева в 60-70 градусов + нагрузки ... Половину велосипедистов бы попой об асфальт терлись в связи с расклейкой рамы и потери геометри
Читаем внимательно. Я написал, что расчитан до 80. Обычный. Я же ничего не говорил о карбоне на болидах F1.
З.Ы. О том что течет, что не течет... У меня знакомый дельтапланеризмом занимается. Серьезно так занимается. Рассказывал, что на каком-то чемпионате где-то в жарких странах (географиически-временно не помню точно, кажется в Австралии), в день сорев была жуткая жара, около +45 в тени. Но аппараты лежали на солнце ессно, дык у парня одна из карбоновых консолей деформировалась (нагрелась под солнцем и от натяжения ткани крыла "сгофрировалась).
З.З.Ы. Можете проверить на своей раме, феном на + 100, потом расскажите.
Я обслуживаю свой вел в becycle
Мини мойка для велосипеда.
Не редко случается так, что вы приехали на гонку или покатушку, привезя чистый велосипед с собой, на автомобиле. В удовольствие покатались, настала пора уезжать, а велосипед грязный. И рядом нет водоёма для того, чтоб его вымыть. Как быть?
Вам поможет минимойка для велосипеда. Можно купить такую на ebay, можно купить оригинальную в европе. А можно сделать самому. Я пошёл по пути самоделкина.
Для начала вам нужен сантехнический бак. Стоит он в пределах 2т.р. в магазине, но чуть поискав, можно найти оный бесплатно, что я и сделал.
Поливочный пистолет в магазине стоит 300 рублей, шланг отрезал на даче, 2 метра. Ручку прикрутил от старой дверцы шкафа, которую выбросил на помойку. Раззорился на соединительные элементы, ибо воду удобнее заливать через шланг - 100 рублей за комплект.
Бак имеет полный объём в 25 литров, но внутрь сунута резиновая груша, объём которой составляет 15 литров. От неё надо бы избавиться, проложив трубку по дну бака, но мне пока просто лень. 15 литров вполне хватает для помывки всего велосипеда с давлением порядка 4 атмосфер, которые сдувают грязь на раз.
Помыть велосипед посреди поля стало очень просто. Дома наполняете бак водой, после покатушки подключаете к нему автокомпрессор и ждёте его отключения. Теперь можно мыть. Притом избытка или недостатка давления не будет - автоматика не позволит. В качестве бонуса данный аппарат можно использовать как ресивер для установки бескамерки.
Теоретически - примерно ту-же картину могут дать и насосы высокого давления, продаваемые на ебеях. Даже целые мойки там найти можно. Однако, почитав форумы о их надёжности решил пойти таким путём.
Последний раз редактировалось LastDragon; 23.08.2016 в 14:32.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)