|
|
Как-то не думал о таком позиционировании... Сверхбюджетный за 50 тысяч (2016 г.в.)? Простите, Вы с чем сравниваете? А, наверное у Вас Brompton!!!Сообщение от RoadNinja
Скажите в чём отличие Tern Link D7i и Bickerton Junction 1707 City кроме двойных ободов у Tern (Покрышки не считаем - это дело вкуса)?
это же видно невооружённым глазом. странно прям даже
рама, узел сложения, рулевая колонка - основные и весьма существенные различия, классом выше.
да и остальное по мелочи начиная с покрышек.
на самом деле достаточно просто рядом поставить чтобы все различия бросались в глаза.
и в этом нет ничего страшного, это велосипед за свои деньги.
компания Mobility Holdings, которые владеют и маркой Tern и Bikerton так их и позиционируют.
Народ, а чего это за труба на месте цепи на фотке у терна? У байкертона такой нет
они именуют Biologic free drive http://www.ternbicycles.com/ru/bikes/tech/166160#164440Народ, а чего это за труба на месте цепи на фотке у терна? У байкертона такой нет
просто пластиковая труба с прорезью защита от грязи. можно самому сделать если оно надо конечно из подручных материалов
Вот так http://forum.velomania.ru/showthread...=1#post5103458
тоже задавался вопросом кто был донором bickerton Junction 17xx серии.
больше всего похож dahon eco c6 если смотреть по раме и узлам сложения
http://www.urbanbikes.com.uy/315-dahon-eco-c6.html
Предложите "максимально возможный фреймсет" на складничке за вменяемые деньги. Например готов купить карбоновый складничок весом килограмм в 10 на 7-8 и более скоростной планетарке в пределах 100к.
А если предложить не можете, потрудитесь объяснить, чем рама Терна, лучше чем рама Байкертона. Лейблой на раме? Более тщательно зачищенными сварными швами?
Может для терна, в отличии от байкертона можно легко купить, например рулевую колонку? Вот просто в ближайшем магазине. Подозреваю что это не так.
Так же подозреваю что рамы складничков большой разницы друг с другом не имеют, за исключением моделей стоимостью от 2 килобаксов. Даже внешне изготавливаются на одном и том же заводе дядюшки Ляо.
Дальше собственно дилемма. Называется "хочу складник с 7-8 скоростной планетаркой на 20"
1. Взять Байкертон 1707 за 29к
2. Взять в ровно такой же комплектации Dahon Vitesse i7 за 50к
3. Взять Tern Link D7i за 55к который отличается в общем-то только двойными ободами и швальбой бог эппл на колесах.
У всех велосипедов
1. Грипсы и седло под замену.
2. Систему и каретку под замену.
3. Педали под замену.
В случае Dahon и Bikerton под замену идут еще обода и резина.
Вся прелесть ситуации, заключается в том, что доплатив 26 тысяч разницы между Терн и Бикертон, заапгрейдив последний, получишь намного более интересную комплектацию.
---------- Добавлено в 01:24 ---------- Предыдущее сообщение было в 01:20 ----------
Можно купить Hebie ChainGlider на том же БК
карбоновые велосипеды всё-таки позиционируются как "спорт", а не "транспорт", а планетарка это скорее вариант 2 - поэтому комплитов на алфине (7рка это позавчерашний день) карбоновых нет в принципе. но можете купить фреймсет Java на тао или Али и собрать что душе угодно, при нормальном подходе будет кг 8-.
относительно различий - вы же (надеюсь) видите различия в технике к примеру Vitek и Sony? помимо визуальных есть сотни иных параметров, да и технологичность изделий не позволяет изготавливать их на "заводе дядюшки Ляо", какой бы контекст вы не вкладывали в это высказывание. давно всё изготавливается на современном производстве, что дешевле, надёжней, требует меньших затрат и выгодней.
ну и если вы сравниваете конкретные велосипеды, то сравнивайте по РРЦ, а не скидочным предложениям, ведь сегодня распродают Bikerton а завтра к примеру Dahon) это не корректно
Последний раз редактировалось Кочегар; 28.06.2016 в 06:52.
Вот не соглашусь более чем полностью. Вопрос у покупателя всегда стоит один "Где и что купить СЕЙЧАС" поэтому сравнивать надо именно цены в магазине, а не принцип их назначения.
Эмм... Strida c1 тогда наверное шоссер?
Вот сравнение некорректно более чем полностью. Фактически вопрос надо формулировать так: Что лучше купить Витек или Сони при условии что начинка у них одинакова и отличаются они только корпусом устройства. Но при этом Витек стоит в 2 раза дешевле?
Ведь навеска на терне дахоне и терне в общем и целом одинаковая.
навеска разная то есть совершенно. для складного рама, узел сложения и рулевая колонка это основополагающие вещи. да и начинка витька и сони одинаковой и не бывает, дело в деталях. и сравнение по ррц реально показывает что почём, а не кто освобождает склады.
про стриду не знаю и никогда не было интересно.
я же не спорю, мне абсолютно безразлично в каком сегменте байкертон позиционируется и почём продаётся. если вы различий не видите, лет ит би.
я лишь удивлён был вложениям, сравнимым по стоимости с велосипедом, отговаривать не собирался.
Эту тему просматривают: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2)
Ответить с цитированием