Топталки VS контакты

[Chlorophitum]

Да с платформой вопрос возник. Почитал отзывы на чейне. А еще как то сыкотно пробовать что то совсем новое. Да не дешевое

Взять напотестить не у кого педальки?

[mardos]

а купить 520 не? они уже не дорогие, а эффекта столько же.

[valentinos]

Нет спасибо у меня уже ботинки мт34 под них и выбираю shimano spd

---------- Добавлено в 09:24 ---------- Предыдущее сообщение было в 09:23 ----------

а купить 520 не?

плюсую.
XT новичку нафиг не нужны - лишняя трата денег.

[trailala]

Я на контактных не ездил поэтому думаю что иногда буду использовать без замка. ?

Да не будешь. Вашу бы энергию и упорство в отказе от очевидного, да в полезное русло...

плюсую.XT новичку нафиг не нужны - лишняя трата денег.

Вангую, неновичку-тоже. Покупается чисто для поддержки статуса. "как ж, у меня хтЯ по кругу, а тут какие-то 520е, надо соответствовать!"

[valentinos]

Покупается чисто для поддержки статуса.

ну да, XT это ж круто, а чем они отличаются от 500-ки, - да хрен знает, главное что круто, дорого и соответственно луче.
-А чем?
-А хрен знает, просто лучше.

[Товарищ Сухов]

говорят что говно.
скорее всего это правда

Отличные педали!

Я ещё засверлил-поставил в них дополнительные шипы для цепкости (со стороны плоской платформы) и стало совсем хорошо.
Естественно, для "гражданской езды", а не для прыжков и триала...

---------- Добавлено в 10:11 ---------- Предыдущее сообщение было в 10:03 ----------

ну да, XT это ж круто, а чем они отличаются от 500-ки, - да хрен знает, главное что круто, дорого и соответственно луче.
-А чем?
-А хрен знает, просто лучше.

Блин, вы заколебали. XT/XTR естественно лучше!
Совершенно глупо писать обратное...

[trailala]

ну да, XT это ж круто, а чем они отличаются от 500-ки, - да хрен знает, главное что круто, дорого и соответственно луче.
-А чем?
-А хрен знает, просто лучше.

я не это говорил. Но многие почему-то, покупают ХТ и прочие крэнки не для кататься а для феншуя. Иначе чем объяснить безостановочные обсуждения "лопнула ось" "убились пыльники", если у меня в турист-режиме (чернозем+болотца) 520е прожили почти 3 года до переборки, а 530е, стоящие у ребенка на тренировочном веле (а это падения плашмя, 0 техобслуживания, говно выковыриваемое отверткой) живут 4й сезон? ИМХО, для несоревнующегося кантрилы 520е-за глаза. За вонабиспорцменов я ничего не имею против-они гоняют, им выбирать. Но оранжевая-то на 86% наполнена именно туристо-коммютерами.

[LastDragon]

XT это ж круто, а чем они отличаются от 500-ки, - да хрен знает

(1) Легче (2) у 520 вроде пластиковая гайка что усложняет обслуживание (по этой причине 540 - золотая середина), (3) площадка больше (у трейловых она еще больше), (4) "забавно" скрипят когда ботинок трется об эту площадку.

[valentinos]

Легче

Xt - около 350 грамм
540 - около 350 грамм

[trailala]

(1) Легче (2) у 520 вроде пластиковая гайка что усложняет обслуживание (по этой причине 540 - золотая середина),

1) 420г 520е и 310г ХТ при троекратном превышении цены. На туфлях сброс веса заметнее. 540е, внезапно, 350г (минус 70г всего за двойную цену).
2) каким образом она что-то усложняет?
3) а у дх-топталок-ещёёё больше. мы сейчас о кк-контактах, вроде, зачем там площадка?