Наступил очередной год, а вместе с ним - очередная весна. Известный в широких велокругах конец мая неумолимо приближается, а вместе с ним и популярные праздники. Например, День падения военного режима в Эфиопии, или Всемирный День брюнеток. А еще очень популярный в нашей стране День пограничника. А праздники, как известно, нужно отмечать. И не нарушать традицию ежегодного массового выезда на природу.
В связи с этим приглашаем... В субботу 28 мая 2016 г. принять участие в ПВД по маршруту в Западном направлении (Белорусская ж/д): ст. Рабочий Поселок - ст. Усово - село Уборы и обратно. Интересно? Тогда прочитайте ВНИМАТЕЛЬНО всё, что написано ниже. Чем внимательнее читаем, тем меньше проблем на маршруте.
Нитка маршрута: ст. Рабочий Поселок - стадион "Медик" - Ромашково - Раздоры - Барвиха - ст. Усово - Солослово - Борки - село Уборы - Петрово-Дальнее - Ильинское - Жуковка - Барвиха и далее до Рабочего Поселка (но другим путем). Фактический трек, по которому проехала группа 28.05.2016, живет ЗДЕСЬ. Немного отличается от прошлогоднего. Можно заливать. Но должен в очередной раз предостеречь: наш маршрут не имеет ничего общего с популярным маршрутом Д-ра Дымова "к/т "Брест" - Звенигород", он лишь совпадает на тех мизерных участках в самом начале, альтернатив проезда которым нет. И, если кто-то, полагаясь на память, уйдет в сторону, например, в Ромашково, как уже было, искать или ждать мы не будем. Небольшие пояснения к треку: точки "СБОР" - это те места, где ведущий встречается с замыкающим , метки типа "Налево", "Туда - налево" и др. помогут сделать верный выбор на маршруте. При этом помним, что "Туда" - это в Уборы, а "Обратно" - это после обеда на "Медик".
Небольшой ролик, снятый во время похода на Уборы в 2013 году. Звук очень рекомендуется . Фильм, снятый штатным видеоператором в 2015 году. А вот еще, например, фотографии позапрошлого года, а здесь - прошлого. Кстати, все обсуждения прошлогоднего исхода на Уборы, отчет, впечатления, видеоматериалы, фотографии и т.д. можно посмотреть тут, но... ветка временно закрыта во избежание путаницы.
Протяженность маршрута - 64,8 км (туда 31,1 км, обратно 33,7 км. От стадиона "Медик" до стадиона "Медик"). Напоминаю еще раз, что маршрут начинается от "Медика", а прогон до "Медика" от ст. Рабочий посёлок - это всего лишь доставочная.
Фишки маршрута: храмовый комплекс в Усово, знаменитая церковь в Уборах. Мы проедемся по берегам Москвы-реки и Истры, мимо рукотворных водоемов и даже, если позволит погода, искупаемся во время большого привала.
Дороги: примерно 80% грунты, 17% асфальт, 3% - велодорожки. За много лет проведения ПВД по этому маршруту он отшлифован до деталей, убраны технически сложные участки, не позволявшие ранее некоторым новичкам дойти до конца. Теперь можно с уверенностью сказать, что маршрут может быть пройден практически любым мало-мальски подготовленным участником, о чем будет еще сказано ниже.
Темп: КАК ОБЫЧНО, не быстро - 10-15 км/час по грунтам и что-то около 20-25 км/час по асфальту. Под горку - быстрее, в горку - медленнее. Указанные км/час - это НЕ средняя скорость движения, это максимальная скорость движения по маршруту. Могу еще раз: МЫ ЕЗДИМ МЕДЛЕННО! НЕ ТОРОПЯСЬ! Большая просьба к гонщикам, бреветчикам, марафонцам, спортсменам (при условии, что вы не умеете ездить медленно) - поискать другую группу, вам с нами будет не интересно. Разгоняя группу, вы увлекаете за собой тех, кто порой в начале не может реально оценить свои силы, и впоследствии от этого страдает. Не следует приезжать в наши походы, как на тренировку. Вам понравился трек - забирайте его и катите сами. Мы будем часто останавливаться, ждать отстающих, осматривать достопримечательности, обедать и т.д. И еще, уехал вперед, промахнулся и потерял группу - значит, едем дальше без Вас. Из опыта прошлых лет: не следует считать, что наша программа заканчивается обеденной стоянкой. Это ошибочное мнение, к сожалению, привнесенное из других ПВД аналогичного типа. Всех желающих мы доведём до ст. Рабочий поселок (стадиона "Медик"), но... другим и не менее интересным маршрутом.
Участники: ограничений нет, но очень желательно иметь хотя бы небольшой опыт езды на расстояния 30-50 км. Впрочем, новичков тоже берем, так как на маршруте есть точки слива. Но (важно): наш поход - не школа по обучению езды на велосипеде или его ремонту. Поэтому какие-то хотя бы начальные навыки у Вас (или Ваших попутчиков) должны быть. В остальном - поможем. Предусмотрены регулярные остановки, стоянка с обедом и купанием, разумное поджидание отстающих. Главное: чтобы Вы были готовы ехать в команде, не нарушая ПДД (на этот пункт обращаю особое внимание. Главные моменты: на дорогах с автомобилями ехать в колонну по одному, соблюдать дистанцию и на спусках не обгонять. Здесь перечислены наиболее частые нарушения, замеченные в последних ПВД. И еще: на пешеходном переходе Вы только тогда пешеход, когда идете с велосипедом в руках. Если едете - то уже водитель транспортного средства, причем, злостный нарушитель), не исчезая без уведомления руководителя и т.д. Если кому-то без этого никак, лучше тогда без нас.
Численных ограничений в этой группе у нас традиционно не будет, но... Очень бы хотелось знать ожидаемое количество участников. Одно дело - провести по маршруту 50 человек, другое - 300. Поверьте, нам под силу и то, и другое. Но для качественной организации похода при большом количестве участников требуется совсем другая подготовка и привлечение большего числа помощников. Поэтому ко всем большая просьба -заявиться на участие в этот ПВД. А, если Вы по каким-то причинам не сможете поехать, выписаться. Заранее благодарю за понимание!
Будьте взаимно вежливы, не подрезайте друг друга, уступайте менее опытным на сложных участках. За нами никто не гонится, и постановка рекордов скорости совсем не входит в наши задачи. А возможность отдохнуть, в том числе и тем, кто приедет в очередную точку сбора последним, всегда предоставляется. Для этого у нас взаградотрядеВело Отряде Особого Назначения (сокращенно ВООН) всегда несколько опытных человек. А для оказания первой медицинской помощи (мало ли, что бывает... даже на ровном месте) впервые за все годы будет сформирован отряд МЧС .
Мы всё успеем в нормальном темпе, без фанатизма, НЕ ТОРОПЯСЬ и С УДОВОЛЬСТВИЕМ!
Погода: смотрите прогнозы и принимайте решение, но еще ни один наш поход не был отменен из-за метеоусловий.
Питание: в этом походе мы не организуем группового питания (то есть, не делаем заранее раскладку, покупку продуктов и т.д.), каждый готовит пищу самостоятельно (на своей горелке и в своей посуде, можно объединиться с соседом ). Для этого на берегу Москвы-реки будет сделан большой привал примерно на 1,5-2 часа. Общий костер не планируется. Убедительная просьба - продукты питания и воду взять с собой на весь маршрут. Это не так сложно сделать, особенно, если речь идет об одном дне. Перед большим привалом у особо желающих будет, конечно же, возможность заглянуть в магазин, но... за счет времени обеденной стоянки. А теперь подумайте сами, охота ли половину этого времени, если не больше, простоять в очереди, которую обслуживает всего одна продавщица?
Снаряжение: чтобы Вам проще было собираться в поход и не забыть что-нибудь важное, смотрите списки ниже.
Каждый участник (помимо продуктов питания и средств их приготовления) обязан иметь:
- исправный велосипед (причем, в этом следует еще раз убедиться накануне отъезда);
- деньги на проезд, еду, питье и т.д. Участие в самом мероприятии никаких взносов не предусматривает;
- насос;
- 1-2 запасные камеры (своего размера и типа нипеля);
- монтажки (если Вы до сих пор не научились выполнять демонтаж/монтаж голыми руками );
- набор необходимых инструментов (типа мультитул, разводной ключ, паяльная лампа и т.д.);
- передний и задний свет (обеспеченный комплектом заряженных аккумуляторов или батарей) - ну, это так, на всякий случай ;
- пакеты для мусора (который в обязательном порядке должен быть вывезен с места стоянки!);
- средства от комаров и клещей (!!!!!).
Каждому участнику рекомендуется иметь:
- шлем и голову в нем (!!!). Отсутствие того или другого становится Вашими проблемами;
- велозапчасти (например, "петушок", а также велобагажник, руль и т.д.);
- персональную аптечку;
- КЛМН (кружкОложкОмискОнож);
- питье и еду (можно купить в магазине, но... в маленьких деревенских магазинах часто не бывает питьевой негазированной воды, учтите это!);
- паспорт и страховой полис;
- фото-видео;
- купальные принадлежности;
- защиту от дождя;
- а также всё, что сочтете нужным и готовы тащить на велосипеде (своем ).
Будут проблемы - постараемся помочь, но на чужую запаску не рассчитывайте, если считаете, что влом тащить свою...
Связь: мой мобильный телефон указан ниже (в списке участников), просьба каждому вбить в свой мобильник! У кого есть рации: в данном ПВД мы будем работать на 23 канале LPD (433,625 МГц) и 12 (!!!) субкоде (100 Гц). К сожалению, в этом районе без субкода не получится, много помех. Причем, частота этого субкода также подобрана путем проб. Просьба настроить каналы заранее! А звонить лишь в экстренном случае, помня при этом: если я не отвечаю, значит, кручу педали...
Время и места встречи:
Место №1: ст. Рабочий Поселок (Белорусской ж/д). New!!! На небольшой площадке между билетной кассой, туалетом и кафе "Ласточка" около платформы, на которой останавливаются электрические поезда, идущие из Москвы в сторону Усово (не путать с можайским направлением). Можно глянуть здесь. Прибывающим из Москвы нужно проехать назад вдоль "вернисажа" и ж/д путей до усовской платформы (или перейти на эту платформу по мосту). Прибывающим из Одинцово нужно перейти по мосту на противоположную сторону. В 08:50 (ждем прибытия электрички "Дубна-Кубинка") стартуем. Кстати, кому удобно добираться с курского направления - в 08:44 на ст. Рабочий поселок приходит львовская электричка, а в 08:44 - одинцовская.
Место №2: стадион "Медик" (кто живет в этом районе, информация для них, и они знают, где он находится. Если нет - тогда на Рабочий Поселок). Мы покидаем стадион "Медик" в 09:15.
Место №3 (для тех, кто любит поспать, а также хочет пропустить увлекательный проезд грунтов Ромашково): у стен храмового комплекса в Усово. Вам там следует быть не позже 11:30. В 11:29 на ст. Усово прибывает электричка из Царицыно.
Гражданам Одинцово (а также городов-спутников, типа Трехгорка) рекомендую начать маршрут с Рабочего Поселка, а вот на обратном пути можно слиться и пораньше. Или обратиться в службу доставки , которая, наверняка, скоро появится.
Подобрать удобную электричку можно на www.tutu.ru
Доставочные: от пл. Рабочий посёлок,от панорамы "Бородинская битва"(отменена), с киевского направления, с юго-запада, от пл. Покровское-Стрешнево, из Строгино в Усово.
Желающие доставиться с помощью службы доставки договариваются с предводителями напрямую.
Принимаются доставочные из других районов.
Окончание мероприятия: как получится (проколы, поломки, потери личного состава и т.д.). Обычно на ст. Рабочий поселок мы возвращаемся примерно к 19:30. И-и-и...гуляем до утра.
Важно: во избежание чрезмерного раздувания ветки и ненужного флуда запись участников в группу, а также выпись, будут производиться без подтверждения, как это делается обычно. Вы подали заявку и.... через какое-то время появились в списке. Но, если есть вопросы, не стесняйтесь и... обязательно получите ответ.
Заявленные участники:
1. Canon (человеческое имя Радомир, моб. тел. 8-963-712-21-72) - руководитель, рация, навигатор
2. SergeyKrog +1
3. Матрена_Ш
4. CaRB0FoSS - ВООН
5. _MMX_ - штатный видеооператор
6. Coluchiy +1
7. Kirill-B
8. Бруччо
9. Adventure1
10. Banifaciy
11. Bullmen
12. Indian78 +4
13. Loy_Iver
14. Colgate
15. MariaZ +1
16. Andy62 +2
17. GERMEON
18. LENOR
19. Капитан Улитка +1
20. vlastelintokovstatora
21. sercom - штатный фотограф
22. Osterix
23. HateSF +1
24. muhlik
25. bubuta_boch
26. thetigra +1
27. igrushkin - ВООН
28. Карачай
29. тюлениус ластоногий - отряд МЧС
30. Виталий
31. and123
32. Анжуйский - ответственный за погоду
33. ProQuadro
34. СДОБА2
35. lyay +2
36. Jul_999
37. MaZaika
38. Nameless
39. Нина1401
40. Dankolight +1
41. solko
42. andevg +1
43. Flame_Iron
44. Gearbox +1
45. Svealm
46. mixeeff
47. kasumi +1
48. Angie_87
49. Turistka
50. sev - начальник отряда МЧС
51. Zuma - начальник ВООН
52. Firimar
53. vorobyan +1
54. Mariana +1
55. an_sav +1 - отряд МЧС
56. Niagarrra
57. Kickstarter
58. Выка
59. kolsky
60. Дроныч на пешкарусе - видеоператор (первая камера, монтаж)
61. Iоаnn
62. planet1201
63. SeriyVolk777 +1
64. SL___ +1
65. Vikkilk
66. kndr
67. Lubska
68. leoneed
69. YASHIN20
70. Laverom
71. Batanik
72. Олененок +2
73. elenka
74. sevandr +1
75. Yako
76. Снежанна
77. lutochka
78. Hamutator
79. Raccoon1
80. Сергей65
81. Елисей
82. leron
83. Iness
84. Seet +1
85. Allice
86. Mr.Neon
87. dzenach
88. Bоris
89. Alb_
90. ulibator
91. Dronn7
92. Raindr0p
93. Танцы
94. Artem Bolshakov
95. bassoftower +2
96. _Nataly_ +1
97. Smith
98. Ушастый Заяц
99. x3gluk
100. Сяша
101. Leo9
102. art_em
103. DanteMustDie
104. Gertruda
105. kuona
106. Zazka
107. SCol
108. 4ernica
109. jambi
110.
.
.
2016. Этот номер зарезервирован для Вашего ника .
И, вообще, ....наши ники уже здесь, ждем ваши...
ЕСЛИ ЕДЕМ - ЗАПИСЫВАЕМСЯ, ЕСЛИ НЕ ЕДЕМ - ВЫПИСЫВАЕМСЯ
__________________________________________________ _______________________
ИТОГО: уже 137 чел.
ОТЧЕТ
Оживленная движуха на форуме началась уже в 6 часов утра. Впрочем, это говорило о том, что участники вняли рекомендациям и с утра заглянули на ветку…
На стадионе «Медик» численность присутствующих постоянно росла и к моменту старта достигла цифры 112. Это подтвердил первый подсчет в трубе через МКАД.
После краткого инструктажа сделали круг почета по стадиону и в 09:20 отправились на маршрут. Уже первые километры пути показали претензию группы на слаженность, достаточно шустрый (для такого уровня ПВД) темп и «культуру вождения». Впрочем, эта тенденция наблюдается уже не первый год и, поверьте, немало труда пришлось приложить, чтобы избавиться в свое время от «хулиганов», выскочек и эгоистов.
В Ромашково (точка «СБОР 2») оказались достаточно быстро. Ехали верхним путем, который обычно бывает сух. Из леса выезжали совсем неуставшие лица, показывающие хорошее настроение и настрой победу . А вот в точке «СБОР 3» слегка напугали руководство какого-то слета. У них там было все по-взрослому (полиция, машина «Скорой помощи»), но и мы… не просто так заехали.
У точки «СБОР 4» сотрудник ДПС поинтересовался, много ли нас там еще и можно ли открывать движение .
В Усово прибыли рекордно быстро, в 10:55 раньше никогда не приезжали. Дождались анонсированной электрички и увидели выходивших из неё людей с велосипедами. Наши ! И их было много .
В 11:30 продолжили. На подъеме был произведен второй подсчет участников. В итоге после обильного вливания (численного состава, а не того, о чем некоторые подумали ) полевая бухгалтерия зафиксировала итоговую цифру участников – в этот раз нас было 145 человек.
Желающие дозаправиться водой с успехом сделали это на роднике (обозначен на треке). Затем вдоль горной речки Медвенки с каскадами перекатов и водопадов поднялись в Большое Сареево. Далее следовал витиеватый слалом по лесу, так как лесная дорога в этом месте традиционно разбита квадриками, и лезть на неё такой большой группой совсем не рекомендуется.
В точке «СБОР 6» собралась вся группа. 50-му и 100-му участникам вручены обещанные призы.
По дороге дальше решил набрать полную грудь воздуха. Вместе с ним вовнутрь залетел пчёл. На его выдворение ушли сотые доли секунды, но он таки успел меня ужалить. Губа сильно распухла. Но вовремя оказанная медицинская помощь к вечеру от этой опухоли не оставила и следа.
Место перехода Рублевки было решено вернуть прежнее. Это немного сокращает маршрут и делает его, если можно так выразиться, ближе к природе. Раньше мы только так и ездили, но 4 года назад наводнение уничтожило мостик через речушку Слезня. Теперь его восстановили.
После замка Шилова и знаменитой церкви спустились к реке. Как и ожидалось, по причине хорошей погоды многие места были заняты, но… берег большой, и мы встали в другом и весьма неплохом месте.
На «поляну» прибыли в 13:40. Великое стояние на Москве-реке продолжалось до 15:20. За это время… купались, ремонтировали велосипеды, обедали, играли в подвижные игры, отдыхали…
Знаменитое бетонное бревно (которое я «удачно» атаковал в прошлом году) большинство прошли пешком. Видимо, памятуя .
Потом узнали еще одну печальную новость. При движении по заданной траектории разбился коптер. Наши соболезнования хозяину, но надеюсь, какие-то съемки с воздуха из него удастся извлечь. И еще, у герцога (Анжуйский) развалилась педалька, и он вынужден был нас покинуть, но свою задачу выполнил, погода была чудесной, даже после его отъезда .
Прокатив по лесной укатанной дороге до Бузланово, сделали боевой разворот и лесом выехали к восточной окраине Петрово-Дальнее. Выехали с зигзагом, как и в прошлом году. Напомню, раньше из леса мы выезжали по прямой и сразу уходили налево. Но весьма известная компания год назад хапнула большущий кусок поля с лесом под застройку и обнесла его забором с охраной. Для справки: застройка так и не началась. Туда планировалось заселить 60 тыс., и местные жители очень серьезно выступают против. Будем верить, что землю отобьют, и мы вернемся на прежний трек .
После села Ильинское двинулись в сторону Жуковки по правому берегу Москвы-реки. Поступила еще одна печальная новость: вилка СДОБы приказала долго жить, и… он нас покинул. Также отделились еще несколько маленьких групп, ибо домой им было прямее без нас .
В Раздорах после традиционной остановки у магазина несколько человек уехали в Москву на электроде в 18:10. А мы, подтянув группу на горке при въезде в лес (после перехода железки), двинулись дальше. Взяв с ходу горку в Ромашково, углубились вновь на грунты. Нижнее Ромашково традиционно явилось самым грязным участком нашего маршрута. Но это, как говорится, на десерт, который уверенно отпробовали все.
На «Медик» вернулись в 19:40. Потом была доставочная на Рабочий. Потом многие уехали на электричке в сторону Москвы. А оставшиеся еще долго, но тихо обсуждали события прошедшего дня в скверике у станции. Смеркалось…
А вот теперь можно и подвести итоги.
От порога до порога (от «Медика» до «Медика») получилось, как и было заявлено, 64,8 км. К сожалению, другую статистику привести невозможно ввиду глюков в районе Усово. Не забываем, что там рядом находится, и, по вполне понятным мотивам, может быть их причиной. Кстати, по этой же причине мы в ПВД на Уборы переходим на субчастоту раций 100 Гц.
За время похода: разбитый коптер, сломанная педаль, треснутая вилка, укус пчелы . Даже удивительно, ни одной порванной цепи, пробитой камеры, треснутой рамы или шлема на списание .
В походе приняло участие 145 человек.
Трек нашего маршрута полностью совпал с проектным и посмотреть его можно наверху анонса.
В заключение мне бы хотелось поблагодарить, прежде всего, всех участников. За слаженность, оперативность, дисциплину и взаимоуважение. Все, за редким исключением, полностью прошли маршрут. Этому, безусловно, поспособствовали и подготовительные мероприятия, и нарастающий опыт… А, кому было очень тяжело, надеюсь, примут к сведению данные им рекомендации и учтут их в будущем.
Спасибо группе разведчиков (RealColonel, тюлениус ластоногий) за шлифовку трека.
Спасибо членам ВООН, нашим трем мушкетерам (Zuma, CaRB0FoSS, igrushkin) за работу на маршруте. Слава Богу, в этот раз мало работы досталось отряду МЧС (sev, тюлениус ластоногий). А вот полевой бухгалтерии (sev, MaZaika) пришлось потрудиться. Спасибо всем папарацци, работы которых мы увидели и еще увидим…
Большое спасибо всем за благодарности и оценку. В следующем году сделаем еще лучше. Ведь правда? До новых встреч!
Группа папарацци в этот раз состоит из (в порядке поступления материалов):
vlastelintokovstatora - фотографии;
Gearbox - фотографии;
Капитан Улитка - фотографии;
Stepser - фотографии;
Vikkilk - фотографии;
Osterix - фотографии;
sercom (штатный фотограф) - фотографии;
Allice - фотографии;
Наши работы уже здесь, ждем Ваши...