|
|
У него, к сожалению, пластиковые крючки оригинал, крепление крючков только сколхозил свое. Мне крепление не надо, надо найти сам крючок.Сообщение от amk
Интересная идея. Прям штук 6 карабинов пришить к каждой сумке, и карабинами цеплять за багажник. Только проложить резины кусок, чтоб карабины по багажнику не елозили. Надо попробовать, спасибо!
Увы, ответа, подтверждённого опытом, нет. Есть тоже только идеи. На коленке сделать пластиковые крючки - фантастика. Липучки да, разлетятся. Остаётся или металл, или стропа. Стропу как-то обернуть - и в готовую пряжку (трёхщелевую, или фаст, или самосброс). Застёгивать неудобно, будет люфт, но прочность вполне обеспечится.
Можно пофантазировать с креплением сумки через противоположную трубку багажника.
А вот у меня встречный вопрос про клей. "Клей с термоактивацией". Что это за зверь? Эта самая "термоактивация" - термин, конечно, красивый. А по сути - готовый клеевой шов термостойкий или с нагревом он благополучно "термодеактивируется", то есть развалится?
очепятки - значит пишу с елефона
Когда-то клеили тетрагидрофураном... вонючий донельзя...
Никогда не жалей о том, что сделал, если в этот момент был счастлив…
Нет, в отличии от прутка для термоклеевого пистолета, этот клей полимеризуется в одну сторону. Так сейчас все байдарки клеят. Только профи добавляют ещё какую-то присадку для стойкости под ультрафиолетом.Технология достаточно занудная: намазать, подождать минут 10, прижать, прокатать специальным роликом, прогреть строительным феном. Подробнее, в деталях чего сколько не знаю.
По поводу крючков была идея использовать крючки для крепления стоек палатки, но в продаже давно не вижу или напилить из алюминия. Автоматика Ортлиба конечно не получится, но улетать не должны.
Последний раз редактировалось Бруччо; 30.03.2016 в 18:08.
Надейся на лучшее, рассчитывай на худшее.
Пробовал растворять кусочки ТЭЗы и в тетрагидрофуране, и в циклогексаноне. Оно не клеит ВООБЩЕ!!! Ну я, конечно, из вежливости должен верить старым авторам старых рецептов, но оно не клеит! Наверное, дело в непростом бутерброде современных ПВХ тканей - там на поверхности что-то ещё.Когда-то клеили тетрагидрофураном... вонючий донельзя...
---------- Добавлено в 18:19 ---------- Предыдущее сообщение было в 18:09 ----------
Хорошая идея, чтобы подвесить пакет с парой батонов из булочной
Все - это кто: производители или туристы в походных условиях? До сих пор я как бы точно знал, что производители клеят двухкомпонентным клеем, и вулканизирующий агент как раз даёт шву и полную прочность, и термостойкость. Все однокомпонентные клеи гораздо лучше клеить с нагревом. И все, кому не лень (в хорошем смысле этого выражения), с нагревом и клеят. Только этот шов желательно на солнце не выставлять - отваливается всё так, будто не сверхпрочным клеем приклеено, а приляпано пластилином. Вот я и подозреваю, что для указанного клея всего-навсего прописаны правильные (с точки зрения продавца) завлекающие слова. Не то чтобы совсем обман, а так, полуправда.
С серийными прлизводителями типа Тритона дела не имел, а вот "Голубая капелька" клеит примерно так и у них на солнце ничего не отваливается.
Попутно возник вопрос - чем можно заменить клей из набора с заплатками? Почему-то его всегда не хватает.
Последний раз редактировалось Бруччо; 30.03.2016 в 18:31.
Надейся на лучшее, рассчитывай на худшее.
Наверное, мы про разные "Голубые капельки"... Когда они мне приклеивали дополнительные рымы, клей был двухкомпонентный. И вообще (это не личное, это ко всем) - поменьше ненужного оптимизма! Уж как меня на много голосов убеждали, что заплатки отваливаются из-за того, что неправильно грею клей, а то, поди, вообще скрываю страшную тайну - клею по холодному! Ну я попробовал, склеил несколько образцов ТЕЗы и на холодную, и на горячую. Разными клеями: "Ураном", клеем из "Простора", из "Турина", чем-то ещё. Результат почти одинаков (не считая того, что холодная склейка чуть слабее и чуть дольше делается). Склеенные образцы на месте отрыва показывают идеальную склейку: обкладка отдирается от корда, причём с равной вероятностью от 1-й и от 2-й детали, нигде раздир не происходит по клеевому слою. При нагреве градусов до 60 (рука терпит с трудом - такой нагрев вполне бывает на летнем солнце в Подмосковье) всё отваливается от малейшей нагрузки. Но если нагрузку не давать, то после остывания полностью восстанавливается прочность шва.
Вывод однозначный: для заплатки годится, для силового шва - нет. Для силового клеепрошитого шва условно годится, при этом клей в худшем случае (при нагреве) не добавляет прочности ниточному шву, только герметизируя его.
Клей можно заменить "Ураном", "Кристаллом", клеем из водных магазинов, любым другим (на пробу) клеем для полиуретана и/или гибкого ПВХ, можно из какого-нибудь ОБИ.
очепятки - значит пишу с елефона
недавно карман для гермы сделал , крючки взял на Али*.
это как раз крючки для каркаса палатки.
))
в принципе я их купил для другой задачи, но тут одно срослось с этим.
не нашел бы там - сделал бы из трубы ПВХ.
промфен размягчает ее до удобного на состояния линолеума.
линолеум режется ножницами. )))
*Look through the people, and on through the mist*
продаю :: Northwave Multi-App, р. 42.5 - 43 , новые
И каким же весом нагружены эти крючки? Полагаю, что в герме - спальник. Это не совсем тот вес брутто, который может иметь аналог ОРТЛИБовской сумки. Я бы сказал, что для долгой езды с 10-15 килограммовой сумкой крючок должен держать статическую испытательную нагрузку кг так в 30.
И где вилка от трезубца - не могу разглядеть. На стропе, охватывающей герму сверху?
очепятки - значит пишу с елефона
спальник там - это просто одна из картинок "для примерки" объема
3 крючка 30 кг в статике без вопросов выдержат.
Вообще, при цели на такой вес вопрос не столько к прочности пластика петель, а к умелому распределению нагрузки.
У меня петли выкроены заодно с основной деталью, т.о. швейный шов исключен из нагрузки вовсе.
и там внутри лямок еще один слой того же ПВХ600.
вилка - да., конечно сверху.
стропа обхватывает все вокруг.
*Look through the people, and on through the mist*
продаю :: Northwave Multi-App, р. 42.5 - 43 , новые
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием
