Почему покупать мтб для езды по асфальту не комильфо

[Anks]

Слышали мы это уже. Глупость же.
Точнее, то что вилка нужна и для сохранения сцепления тоже - правда.
Но и для банального смягчения она тоже служит. Комфорт человеку нужен.
И даже проф гонщику, потому что это влияет на утомляемость.

Глупость - это то, как вы расставляете приоритеты.

Если бы профгонщиков интересовал комфорт, то все бы ездили на кожаных бруксах на стальных пружинах. Вместо этого мы видим, что спортсмены заставляют свою жопу страдать на полностью карбоновых седлах.

---------- Добавлено в 09:22 ---------- Предыдущее сообщение было в 09:21 ----------

А вот этого не может быть, даже теоретически.

Вы очень далеки от теории, да и практики тоже.

[dom1n1k]

Если бы профгонщиков интересовал комфорт, то все бы ездили на кожаных бруксах на стальных пружинах

Это доведение до абсурда и не более того.
Им не нужен "диванный" комфорт, но некий минимальный уровень - нужен.
Иначе когда у тебя полтора часа башка вибрирует с частотой десятки герц на камнях и корнях - мозг отключится.

А вообще, вилка нужна даже не для двух, а для трех целей (комфорт ездуна, сцепление шин с покрытием, снижение сопротивления от неровностей) - и все три важны. Без исключения.

Вы очень далеки от теории

Отчего же? Все очень просто:
1. У кантрийного подвеса типичные ходы подвески 100/100. У типичного фэта высота профиля покрышки - те же самые 100 мм (плюс-минус). То есть она должна проминаться аккурат до обода, чтобы обеспечить аналогичный ход. Но так ведь не делается.
2. Шина - это пружина. Тогда как полноценная подвеска - это пружина+демпфер. Я думаю, не нужно объяснять важность демпфера?

[Z00M]

dom1n1k, зачем шине демпфер, у нее не возникает колебаний как у пружины. Или я что-то недопонимаю?

[dom1n1k]

Z00M, ещё регулировка отскока. Чтобы корень или камушек проглатывался, а не отправлял колесо в полёт, как мячик.

[Бруччо]

dom1n1k, зачем шине демпфер, у нее не возникает колебаний как у пружины. Или я что-то недопонимаю?

На досуге посмотри как ездят погрузчики, хотя бы те, которые снег и прочее с дорог убирают. У них жёсткая подвеска, т.е. только мост и колёса, без всяких рессор.Тогда увидишь, что именно недопонимаешь.

[Anks]

Иначе когда у тебя полтора часа башка вибрирует с частотой десятки герц на камнях и корнях - мозг отключится.
?

Endurance XC гонка длится больше, чем полтора часа. В случае, если нет или очень мало спусков увидеть ригид абсолютно обычное явление.

---------- Добавлено в 10:13 ---------- Предыдущее сообщение было в 10:07 ----------

Для работы той специфики которую выполняют спортсмены карбоновое современное седло гораздо комфортнее Брукса с пружинами.

Не совсем

[bwn]

Не совсем

совсем
никто им бруксы ставить не мешает - желающих нет

[Anks]

совсем
никто им бруксы ставить не мешает - желающих нет

Эффективнее не значит компфортнее

---------- Добавлено в 12:40 ---------- Предыдущее сообщение было в 12:39 ----------

Так они все на длопинге))

Я не о тех гонках, где доппинг применяют, а о локальных нашионалз.

[bwn]

Эффективнее не значит компфортнее

Значит. Поставь брукс с пружинами на гоночный велосипед и покатайся. Жопа отвалится.

[lyudvig14]

Я не о тех гонках, где доппинг применяют, а о локальных нашионалз.

. Тема вообще то о парковых катальца , при чем тут вообще гонки?