Зачем сделана правая и левая резьба в шатунах? ;)

[VeterMir]

Педали действительно необходимо затягивать. Не по той причине, что они открутятся, а именно из-за долбанной прецессии, благодаря которой незатянутая педаль под нагрузкой разобъёт резьбу быстрее, чем закрутится на место.
Смазку типа литола тоже лучше не использовать. Для резьб давно придуманы антизадирные смазки, например Shimano Anti Seize.
И простое правило - читайте мануал. Даже если это педаль.

---------- Добавлено в 12:27 ---------- Предыдущее сообщение было в 12:23 ----------

Старая как мир история. Теоретики, бульдожьей хваткой вцепляются в основную теорию, кажущуюся незыблемой, правильной и очевидной,
и тут же упускают множество "незначительных мелочей".

Полагаю, что ты имеешь некоторый инструмент и старые, лишние шатуны. Вот возьми и отсверли доп.отверстия в шатунах, и нарежь резьбу наоборот, чтоб при вращении системы педали закручивались. И покатайся на такой системе.
Всё просто =)

[Faddey]

Педали действительно необходимо затягивать. Не по той причине, что они открутятся...

Знакомый долг брел по лесу ибо прокололся...
Брёл по тропинке. Правая педаль цеплялась за траву и вращалась в противоположенном направлении.
Закручена была совсем слабенько.
Вышел из леса педали нет. Искал долго, но нашел, педали ХТЯ.
Теперь закручивает по manual с необходимым усилием.

[CaRB0FoSS]

Педали действительно необходимо затягивать. Не по той причине, что они открутятся, а именно из-за долбанной прецессии