Супер-мото по песку не едет вообще, например.Сообщение от igore
Ну, вроде так и было всегда для песка - невнятный протектор и большой объём.
Производитель её так позиционирует.
|
|
|
|
|
Супер-мото по песку не едет вообще, например.Ну, вроде так и было всегда для песка - невнятный протектор и большой объём.
Производитель её так позиционирует.
У меня едет прекрасно. Лучше чем ральфы или айконы.
Перекачивать не надо и камеры пихать в покрышки.
У меня тоже ни по снегу, ни по песку они не едут
У них там в каталоге есть и Super Moto X на стальном шнуре для е-байков в размере 27.5*2.8" -- видимо, для контраста с суперлайтом сделали весом почти в килограмм...
Интересно, влезет ли в найнерскую раму.
по совсем ровному песку поедут , почему нет то, если нет ни колеи в которой будет носить , ни подъемов, в которой грести нечем. ну и не слишком рыхлый, не пляж. то есть это какой то идеальный вариант.
не, они едут конечно, но не прямо. Колеса все время куда-то вбок тащит. Зубастые покрышки тоже ведет, но на Супермото это особенно сильно заметно
может эти Big One настолько мягкие, что на асфальте сотрутся за пару десятков км? поэтому только песок ))))
А какая у айконов самая православная комбинация компаунда/технологий? Никогда раньше не было их покрышек. Я правильно предполагаю, что в идеале 3С?
Несколько смущает, что в описании позиции на эвансе указан дуал компаунд и при этом EXO и TR, а на сайте максиса для сочетания дуал + 29 *2,2 ничего такого нет:
да. и брать однозначно только с екзо
задавать вопрос магазину
тк они что-то напутали
"I hope it brakes, when riding the hope brakes!"
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием
