Да, а про стук забыли :blink:
1. Стучать и греметь могут дешевые, "насыпные" педали
2. Если были сильные падения на правый бок могла нарушиться целостность запрессовки правого шатуна с валом. Гремит - жуть, практически не лечится. Случай негарантийный.
3. Если стук слева, снять левый шатун, смазать мето посадки консистентной смазкой, затянуть.
4. Подшипники за это время ушатать невозможно

У<div class='quotetop'>Цитата</div>
меня стук одинарный был при нажатии на педаль. Оказалось, что был плохо затянут картридж каретки. Подтянул, стук ушел.[/b]
если бы у топикстартера была катриджная каретка