Смазка цепи парафином и другими твердыми смазками. - Страница 216
+ Ответить
Страница 216 из 2296 ПерваяПервая ... 161161661862062112142152162172182212262462663164165167161216 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 2,151 по 2,160 из 22959

Тема: Смазка цепи парафином и другими твердыми смазками.

  1. #2151
    Веломаньяк Аватар для vadim-
    Байк
    mobiky 14", custom. TG16, custom.
    Адрес
    простите, а с какой целью интересуетесь ?
    Сообщений
    9,399

    По умолчанию

    а точно, там-же вес указан. имхо там общее 110 грамм. Т.е по 27 грамм всего.
    Чел из Чел.

  2. #2152
    Велосипедный техноманьяк! Аватар для Balor
    Байк
    Chiner, Pivot mach 4, лигерады Dreadnought, Apotheosis, Zockra, Rinzler.
    Адрес
    Тверь
    Сообщений
    9,118

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от vadim- Посмотреть сообщение
    а точно, там-же вес указан. имхо там общее 110 грамм. Т.е по 27 грамм всего.

    Ну, можно тупо вместе всё смешать. Вряд ли для нашего применения это так важно.

    ---------- Добавлено в 16:31 ---------- Предыдущее сообщение было в 15:35 ----------

    Кстати, поступило интересное предложение в плане минимизации липкости цепи на моей основе - "припудрить" её твёрдой смазкой вроде графита, тефлона или керамики после смазки.
    Места для пыли уже не останется, если затянет внутрь или отложиться на звёздах - ну и зашибись .
    Надо будет попробовать так с Форумом, зря он у меня валяется чтоле...

    ---------- Добавлено в 16:45 ---------- Предыдущее сообщение было в 16:31 ----------

    Цитата Сообщение от GlobalHawk Посмотреть сообщение
    В пору создавать тему "Парафин vs. другие смазки" и выносить туда все споры, доказательства и прочие холивары а здесь действительно оставить только технологию процесса.
    А то среди 211 страниц уже и не найти кто как парафинит и кто что использует .
    Кстати, есть предложение ввести какой-нибудь тэги для поиска по теме, типа #инструкция #состав #теория #отчёт #парафенирование #тефлон, етс и вынести в заголовок.
    Надо подумать.

  3. #2153
    Почетный веломаньяк! Аватар для Maxim_Sed
    Байк
    Крокодил ХВЗ
    Адрес
    не дома
    Сообщений
    9,059
    Записей в дневнике
    46

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Balor Посмотреть сообщение
    Кстати, поступило интересное предложение в плане минимизации липкости цепи на моей основе - "припудрить" её твёрдой смазкой вроде графита ... после смазки.
    тогда уйдёт самое приятное свойство парафина: непачкучесть

  4. #2154

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Faddey Посмотреть сообщение
    И эти люди запрещают ковыряться в носу...
    По теме:
    Ну да отвесить компоненты, замешать, проварить, дать стечь, протереть - это гораздо быстрее и удобнее чем пользоваться нормальной смазкой.
    Уважаемый Faddey, на Западе существует такое понятие, как DIY - т.н. культура "самоделкиных". Частенько из этого сектора приходят весьма перспективные вещи - персональный компьютер, собранный в гараже, современные беспилотники, ведущие прямое родство от авиамоделистов, и т.д, и т.п.
    Хорошо, что эта область знаний и увлечений не угасает и в нашей стране.
    Может что полезное и будет.

  5. #2155
    Разлюбитель-драйверитель Аватар для Faddey
    Байк
    Carbon, XT, San Marco, ZTR, Polar, KCNC, Nokian, Schwalbe, R7 MRD
    Адрес
    Жопа Мира, Москва (Южное Бутово)
    Сообщений
    4,149

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Mihmich Посмотреть сообщение
    Уважаемый Faddey, на Западе существует такое понятие, как DIY - т.н. культура "самоделкиных". Частенько из этого сектора приходят весьма перспективные вещи - персональный компьютер, собранный в гараже, современные беспилотники, ведущие прямое родство от авиамоделистов, и т.д, и т.п.
    Хорошо, что эта область знаний и увлечений не угасает и в нашей стране.
    Может что полезное и будет.
    Да кто же против то!?
    Пусть подбирают суперсостав, будем все пользоваться.
    Одна смазка раз в 1000 км - мечта.

  6. #2156
    Велосипедный техноманьяк! Аватар для Balor
    Байк
    Chiner, Pivot mach 4, лигерады Dreadnought, Apotheosis, Zockra, Rinzler.
    Адрес
    Тверь
    Сообщений
    9,118

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Maxim_Sed Посмотреть сообщение
    тогда уйдёт самое приятное свойство парафина: непачкучесть
    Так наоборот, вернётся. Уйдёт при переходе на липкий состав - который, по логике, должен работать значительно дольше.

  7. #2157
    Веломаньяк Аватар для vadim-
    Байк
    mobiky 14", custom. TG16, custom.
    Адрес
    простите, а с какой целью интересуетесь ?
    Сообщений
    9,399

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Balor Посмотреть сообщение
    Вряд ли для нашего применения это так важно.
    это важно, ИМХО. Смазки на разные температуры отличаются существенно по-вязкости.
    Чел из Чел.

  8. #2158
    В меру активный! Аватар для antonsimpleton
    Байк
    Ох, разные они...
    Адрес
    Питер
    Сообщений
    771
    Записей в дневнике
    1

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от mox_ Посмотреть сообщение
    ...всё остальное только удерживает это масло в зоне работы.
    Многие же пришли к выводу, что парафин в цепи – это не смазка, а средство уплотнения пар скольжения с целью защиты от абразива.
    Чистый парафин – не лучшая смазка для цепи. Спорить с этим нет смысла: (1) те же производители wax-смазок говорят о небольших пробегах, (2) большинство местных и так использует не чистый парафин, а в сочетаниях с добавками; самый простой пример – сустабин. Более того, некоторые ведут поиск путей, как его, т.е. парафин, довести до уровня «лучше не бывает». ))

    Примем за основу то, что для наших цепей парафин может выполнять роль твердой основы-носителя, не тянущего на себя и в цепь грязь и, как ты, mox_, правильно сказал, как средство уплотнения пар скольжения – чтобы туда ничего не лезло, и чтобы антифрикционные компоненты были там закупорены. Тогда, то бишь при таком подходе, остается лишь придумать/составить сочетание активных ингредиентов для достижения всех целей – минимального трения, защита от коррозии, пластичность в морозы и т.п., и, что немаловажно, – чистой трансмиссии. ))



    Едем дальше... В чайной ложке провел эксперимент по сплавлению сустабина с PFPAE+PTFE смазкой. Получилась неоднородная комковатая кашица, что в общем-то логично, т.к. PFPAE не растворяется в нефрасах, а PTFE нужно заново суспендировать во всем объеме. Затащить эту кашицу в цепь не получится, думаю, что даже при уз-проварке.
    Поэтому по PFPAE вывод: или пытаться толочь Krytox в ступке с парафином (маразм! не буду!), или же варить прямо в Krytox'e. Но, похоже, что на бане не сварится – даже грея ложку зажигалкой я не добился расплавления чудо-смазки. Да и дорого это ~ 100 EUR за порцию смазки для эксперимента с проваркой.


    Balor, по тегам я с тобой согласен. Одно «но» – сообщения придется дробить, т.е. нужно уходить от нашего здешнего «потока сознания», и ввести стандартное корпоративное правило: «одно сообщение – один вопрос».


    Господа экспериментаторы, а что вы думаете о комбинировании с керамической смазкой, пусть от той же Finish Line? Смазка вот такая – Finish Line’s Ceramic Grease. В её составе имеются inert silica (загуститель), synthetic PAO/ester (базовое масло) и ceramic BN/PTFE. Т.е. общем-то, полный набор.
    В чем профит – используем парафин как нелипкую твердую основу, фаршируем его BN/PTFE и тут же пластифицируем PAO/эфиром. Интересно, по-моему. Ну, а я и Balor можем еще добавить и Форум.
    Попробую вечером сделать сплав.
    Мои Triton и Рапид

  9. #2159
    Велосипедный техноманьяк! Аватар для Balor
    Байк
    Chiner, Pivot mach 4, лигерады Dreadnought, Apotheosis, Zockra, Rinzler.
    Адрес
    Тверь
    Сообщений
    9,118

    По умолчанию

    Силикон... хз что с ним как, эту основу я не изучал. Читал, что плохой смазочный материал.
    К слову, что-то результаты не впечатляют, если сравнивать с прочитанными мною статьями о более "продвинутых" смазках.
    Впрочем, мою-то смазку и подавно не тестировали, может она и вполовину не так хороша .
    Попробуй.

    ---------- Добавлено в 18:12 ---------- Предыдущее сообщение было в 18:11 ----------

    А вообще идеальный вариант "готовой добавки" - это Liqui Moly Ceratec.

  10. #2160

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Balor Посмотреть сообщение
    А вообще идеальный вариант "готовой добавки" - это Liqui Moly Ceratec.
    После первой сотни, по рекомендациям для новой цепи, сварил цепь ещё раз, предварительно положив в парафин ложку дёгтя Thermoflex Spezialfett той же тм. С ней было чуть лучше. Может кому пригодится.

+ Ответить

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 3 (пользователей: 0 , гостей: 3)

Похожие темы

  1. Смазка
    от Valery в разделе Технические вопросы
    Ответов: 37
    Последнее сообщение: 05.04.2007, 11:39
  2. Смазка втулок и педалей. Помогите разобраться!!!
    от Paranoid Rider в разделе Технические вопросы
    Ответов: 21
    Последнее сообщение: 12.10.2006, 15:22
  3. Смазка для вела... дубль два
    от Ljeka в разделе Технические вопросы
    Ответов: 4
    Последнее сообщение: 24.05.2005, 18:52
  4. Ихняя смазка
    от Поролон в разделе Технические вопросы
    Ответов: 3
    Последнее сообщение: 27.02.2005, 12:47