Полосатый трамвай - Страница 48
+ Ответить
Страница 48 из 117 ПерваяПервая ... 183843464748495053587898 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 471 по 480 из 1168

Тема: Полосатый трамвай

  1. #471
    Не катаюсь - только падаю Аватар для ReD_LioN
    Байк
    говорят хороший
    Адрес
    Север
    Сообщений
    2,623
    Записей в дневнике
    1

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Gebo Посмотреть сообщение
    0,35 отлично показывает штанген ;-)
    Такое отлично может показать только микрометр, а китайский цифровой штангель всё, что после запятой рисует почти наугад


    ASt,
    Вариант точно должен быть рабочим(сам не пробовал). Какая-нибудь толстая консерва должна пойти
    правильный кантрийный аппарат по имени Конёк-Горбунок |
    Мануал для Dt Swiss SS |

  2. #472
    ASt
    Guest

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ReD_LioN Посмотреть сообщение
    Такое отлично может показать только микрометр, а китайский цифровой штангель всё, что после запятой рисует почти наугад


    ASt,
    Вариант точно должен быть рабочим(сам не пробовал). Какая-нибудь толстая консерва должна пойти
    Ну начнем с того, что переходник у меня уже есть. Выточенный вручную из старой фановой трубы.
    А консервов у нас нет. Не едим мы их. Интересно бы я выглядел в магазине, пробуя консервы на толщину жести.

    Вообще идея с жестью находится на самой грани моей колхозотолерантности. Я рад, что сделал по-другому.

    ---------- Добавлено в 22:15 ---------- Предыдущее сообщение было в 21:15 ----------

    Металлическая защита на раме отклеивается. Она приклеена на какой-то типа двусторонний скотч около миллиметра толщиной, но супертянущийся и упругий. Основа не как пена, а вроде резины.
    Пока притянул стяжками.
    Никто не знает, на что ее лучше приклеить?
    Суперклей и эпоксид не предлагать

  3. #473

    По умолчанию

    привет.
    Та же история с защитой на нижнем пере. Приклеил на двусторонний "пористый" скотч 3М. Чуть больше 3000км - полёт нормальный. Правда я в грязи и воде кататься не люблю...

  4. #474
    ASt
    Guest

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Фомич Посмотреть сообщение
    привет.
    Та же история с защитой на нижнем пере. Приклеил на двусторонний "пористый" скотч 3М. Чуть больше 3000км - полёт нормальный. Правда я в грязи и воде кататься не люблю...
    Спасибо.
    А какой номер? Ну или ссылку, если можно?
    У 3М этих клеящих лент до черта.

  5. #475

  6. #476

    По умолчанию

    В том же баухаузе есть красная лента, двух сторонняя, на подобие как на фото, ток Марку не помню, дома гляну.

  7. #477
    Только чтение Аватар для Gebo
    Байк
    Dartmoor Primal 2015 самосбор
    Адрес
    Железнодорожный, МО
    Сообщений
    10,967

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ASt Посмотреть сообщение
    Это в России неликвид. А у нас в Германиях есть любители. Хард 26й у меня месяц назад по хорошей цене забрали.
    о, давай у тебя в Германии мою Трек-8500 забарыжим задорого за валюту!!! )))))


    Цитата Сообщение от ASt Посмотреть сообщение
    Опробованная была из-под чистящей пены для мебели.
    видимо, сэкономили на жести
    у меня от Нивеевского емнип кондиционера бутылочка отлично сгодилась

    ---------- Добавлено в 11:50 ---------- Предыдущее сообщение было в 11:49 ----------

    Цитата Сообщение от ReD_LioN Посмотреть сообщение
    Такое отлично может показать только микрометр, а китайский цифровой штангель всё, что после запятой рисует почти наугад
    потому что нефиг цифровыми штангенами пользоваться, только аналог, только хардкор!!! ))

    ---------- Добавлено в 11:55 ---------- Предыдущее сообщение было в 11:50 ----------

    Цитата Сообщение от ASt Посмотреть сообщение
    А консервов у нас нет. Не едим мы их. Интересно бы я выглядел в магазине, пробуя консервы на толщину жести.

    Вообще идея с жестью находится на самой грани моей колхозотолерантности. Я рад, что сделал по-другому.
    консервы ты на толщину жести не попробуешь, разумеется, а вот взять баночку чего-нибудь в надежде на толстую жесть у банки, и оперативно сточить - самое оно


    Цитата Сообщение от ASt Посмотреть сообщение
    Металлическая защита на раме отклеивается. Она приклеена на какой-то типа двусторонний скотч около миллиметра толщиной, но супертянущийся и упругий. Основа не как пена, а вроде резины.
    Пока притянул стяжками.
    Никто не знает, на что ее лучше приклеить?
    Суперклей и эпоксид не предлагать
    можно какой-нибудь двусторонний скотч с хорошей адгезией попробовать, типа 3Mовских, в теории - но на практике, я бы оставил стяжки и не запаривался на эту тему ;-)

    бори чувство ложной буржуазной эстетики; наши, пролетарские, колхозные решения с применением солдатской сметки и находчивости - наше всё!!! )))

    ЗЫ когда про 3М писал, посты ниже еще не прочёл ((
    [SUB]тот, кто думает, что носки футболиста плохо пахнут, никогда не нюхал памперс велосипедиста![/SUB]

  8. #478
    ASt
    Guest

    По умолчанию

    Отлично сегодня катнулли. Байк прет как ракета, и так же летит. Убрался два раза, один на выезде с компрессии, расслабился раньше времени и переднее колесо ушло по грязи, другой раз почти то же, проехал мокрую деревянную лестницу и внизу на настиле ловко перескочил через руль, отправив байк в перила.

    В итоге где-то оторвал ручку от оси х12. Надо под шестигранник подобрать, как на лайтвилле.

    Нашел наконец давление для аморта с вилкой, на приземлениях уходят на весь ход и чувствуются собранными.

    Всех с наступающим Новым Годом!

    Поставил ручку с оси Пивота, она там алюминиевая. Сломалась пластиковая. Нашел в продаже запасные алюминиевые по 14 евро. Закажу наверно.
    Последний раз редактировалось ASt; 01.01.2016 в 00:56.

  9. #479
    ASt
    Guest

    По умолчанию

    Каждый раз, как приезжаю из леса, штаны - как обо.... . Обычное крыло на подседельник не встает: места мало и для крепления, и низко получается: колесо трет. Да и вывешиваться проблемно.

    Вот вроде нашел решение, завтра поеду испытывать. Материал ведра мягкий, с вывешиванием никаких проблем. И в то же время естественный изгиб задает форму.

    77.jpg

    Да, и переделал с 1*10 32-11/42 на 2*10 22/36-11/36.
    Выгребал вроде до сих пор все, но колени жалко, да и форма по зиме не та.

  10. #480
    мотоциклист
    Байк
    Megatower, Tallboy, Format, Dude
    Адрес
    Москва, ЮВАО, Кузьминки
    Сообщений
    14,005
    Записей в дневнике
    4

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ASt Посмотреть сообщение
    Вот вроде нашел решение, завтра поеду испытывать. Материал ведра мягкий, с вывешиванием никаких проблем. И в то же время естественный изгиб задает форму.
    Боюсь толку мало будет, слишком далеко оно от колеса...

    Цитата Сообщение от ASt Посмотреть сообщение
    Да, и переделал с 1*10 32-11/42 на 2*10 22/36-11/36.
    Выгребал вроде до сих пор все, но колени жалко, да и форма по зиме не та.
    Можно было попробовать поменять переднюю на 30.

+ Ответить

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. Ответов: 85
    Последнее сообщение: 13.01.2024, 21:46
  2. Вопрос по выносу
    от Flash61 в разделе Технические вопросы
    Ответов: 3
    Последнее сообщение: 27.07.2013, 19:28
  3. Ооооо
    от 5678 в разделе Технические вопросы
    Ответов: 1
    Последнее сообщение: 25.07.2011, 19:49
  4. Вопрос по рулю Easton EC90
    от Alex121 в разделе Технические вопросы
    Ответов: 15
    Последнее сообщение: 12.01.2009, 03:09
  5. Вопрос о длинноходных вилках
    от Gavrosh в разделе Технические вопросы
    Ответов: 7
    Последнее сообщение: 14.12.2004, 13:26