Катание на велосипеде зимой - чисто фан: гонки и покатушки

[Клубника]

Компания 'Веломир' открывает серию популярных публикаций, посвященных спортивной подготовке спортсменов российской команды Merida -'Веломир'. Катание на велосипеде зимой – это необходимая часть всесторонней подготовки не только профессиональных спортсменов, но и продвинутых любителей активного отдыха и индивидуальных видов спорта. Мы попросили ведущих гонщиков команды Merida – Веломир рассказать общественности, как именно они тренируются в зимний период, а также поделиться секретами подготовки велосипедов. Сегодня мы публикуем первую часть этого материала, в которой знаниями делятся представитель команды 'Merida - 'Веломир' Алексей Пичугин, по праву считающийся одним из сильнейших в российском кросс-кантри гонщиков-любителей.

Показать то, что скрыто

Вступление
Кататься зимой можно и нужно! Еще два года назад я проводил долгие зимние вечера на станке, за просмотром упущенных летом блокбастеров.
Сейчас я нахожу гораздо более интересным проводить такие вечера в живом катании.
Однако и станок никто не отменял, ведь погода не всегда позволяет нам нормально покатать. Вообще говоря, зима накладывает на катание свои специфические ограничения, однако в ней есть и свои преимущества. Так как я являюсь спортсменом любителем и провожу значительную часть своего времени на работе кататься получается исключительно вечером. Утром мой организм спит и не желает воспринимать никаких нагрузок, днем он работает, а вечером как раз тренируется. Летом, чтобы захватить побольше светлого времени суток я стараюсь пораньше начинать свой рабочий день и пораньше его заканчивать, это, порой , создает определенные проблемы во взаимодействии с коллегами.
Зимой же такая проблема отсутсвует! Темно практически с утра и нет смысла гнаться за световым днем. Однако, традиционная для москвы низкая облачность и городской свет не позволяют любимому Орехову погрузиться во тьму. В лесу царит мягкий полумрак, позволяющий кататься без света. Освещение требуется лишь изредка, когда на небе нет облаков. Кроме того, катаясь по заснеженному лесу байк просто невозможно испачкать, достаточно стряхивать снег после катания и вовремя смазывать цепь. Очень гигиенично.
http://www.velomania.ru/2009/02/18/sportsm...podgotovki.html

От редактора:

Из-за постоянно возникающих столкновений мнений, основанных на различном понимании темы разными участниками, темы распределены по смыслу:

Катание на велосипеде зимой - чисто фан: гонки и покатушки

Езда зимой - ежедневный городской коммютинг

FAQ по зимнему катанию - только советы и ничего больше

Показать то, что скрыто

Да, много лет темы наполнялись вперемешку, и потому старое наполнение может не отражать заголовка.
Но пусть хоть теперь будет видимость порядка - "Лучше поздно, чем никогда"(с)

[RoadVulpes]

Кемеровская область

Очень большая область. Нокузня что ли? Раз пишешь "область", а не Кемерово.
Если Новокузня, то была там, - там места вокруг очень живописные. И есть отличная веломастерская, адрес которой я не запомнила, к сожалению, и если еще раз поеду в Новокузню, то не найду... Недалеко (относительно недалеко) от Цирка, на большом пр-те.

[Offroadster]

Ездил когда-то один знакомый круглый год на неброском велике - сбили его насмерть.

Есс-но, если по ПЧ, нужен хотя бы красный задний, в любое темное время. Да и то не панацея, маленький фонарик часто теряется на фоне окружающей иллюминации.
Но у нас сейчас на ПЧ - щедрые брызги черной грязи, поэтому катают по тротуарам.

[Meшoк]

попробуй давление сбросить до 2 атм хотябы, можно и ниже.

ага, и тошнить по дороге 10 км/ч, о да...

[Gebo]

ага, и тошнить по дороге 10 км/ч, о да...

правда, что ли?

[Pekar]

а, ну если по тротуару то понятно, я просто говорил про велосипедистов, а не про тротуарных червяков. вы еще скажите что многие по своему дворику катаются. между тем вчера доехал без крыльев из твери до бутово, никакого дискомфорта не испытал, наоборот приятно, не жарко не холодно. приехал, закинул джерси в стирку, вымыл чехол рюкзака, поставил боты сушиться и цепь в бенз кинул отмокать. через 5 минут после приезда чистый и сухой уже попивал пиво на кухне, так что не знаю, о каком неудобстве речь (а если еще крылья поставить).
давление действительно нужно сбросить, по крайней мере на 7 атмосферах на сликах по льду ехать было вообще невозможно. но главное не перестараться, потому что зимой на пч валяется куча фигни способной пробить камеру.

[Ondatr]

[Offroadster]

приехал, закинул джерси в стирку, вымыл чехол рюкзака, поставил боты сушиться и цепь в бенз кинул отмокать.

Это, имхо, ненужный-напряжный хардкор для ежедневного катания на работу)

Хотя я чаще катаю покатушки, и всегда с полноразмерными крыльями и брызговиком почти до пола, но все равно, для зимы, чтобы не зависеть от количества воды и грязи на дороге, купил не кожанные (=не промокают, и никакого ухода, кроме мытья под струей воды) высокие сапоги. И сапоги эти чаще всего, после покатушек по городу, в режиме "путей не выбирая", забрызганы грязью.
На работу же, нечасто, правда, катаю в цивильном с ног до головы, поэтому на велике с достаточно узкими шинами: такие колеса поднимают в воздух (и выбрасывают по бокам крыла) заметно меньше грязи, и тапки, при полноразмерных крылах же, и не-передвижении в брызгающемся автотрафике по просоленной ПЧ после снегопада, чаще всего почти чистые, невзирая на погоду. Но для полноценных зимних покатушек везде, куда хочется, такие шины не годятся, а злые широкие поднимают много грязи и снега (бывает, при езде по чистому снегу ноги по колено засыпаны).
Ну и повторюсь, авто на ПЧ брызгаются - только по этой причине многие катают по тротуарам.

[Phoenicurus]

да на ПЧ если не обрызгают, то будешь весь в мелких брызгах от грязеводяной взвеси которую машины поднимают...
поэтому на работу я по тротуару не торопясь еду... а в лесу можно и погонять...

[loljeene]

пробить камеру

Камеру, в 2015, КАРЛ

---------- Добавлено в 13:33 ---------- Предыдущее сообщение было в 13:32 ----------

ага, и тошнить по дороге 10 км/ч, о да...

глупость какая. 30 псей это более чем дофига. Я на 2.4 покрышках все лето катаю забивая не больше. При весе в эквипе с рюкзаком за сотню.
На бескамерке

---------- Добавлено в 13:35 ---------- Предыдущее сообщение было в 13:33 ----------

Суровая Сибирь сделала свое черное дело. Вчера опять встретил все того же велосипедиста, которого и в ноябре видел. Видимо нас двое в городе...кто по льду и снегу рассекает...

В суровой сибири даже после работы мне встречается минимум 3 велосипедиста за час.
А на выходных на заливах счет за десяток переваливает
И это не говоря уже про зимние соревнования

[Krutop]

В суровой сибири даже после работы мне встречается минимум 3 велосипедиста за час.

Я летом то на ПЧ мало велосипедистов встречаю, а уж зимой подавно