Это обычные sintered pads - спечённый компаунд. Если будет любопытно, думаю, что в интернете даже видеоролики можно будет найти. Могут спекать несколько компонентов, но основных параметров (которые обычно интересуют потребителя) два. Т.е. пары: металл-металл, смола-металл, карбон-металл, карбон-карбон, и т.д. и т.п. Эти, карбоновые, до велосипедов, насколько я знаю, ещё не добрались. Учитывая последние тренды, уверен, что они скоро появятся. Прогноз на исходный ценник: "ушастые" шиманы 02/04 до 100 евро за колесо (60...70 в магазине - будет нормуль). Короче, их много, они обладают разными свойствами и их продолжают разрабытывать. А пользвателям обычно "по всё равно" эти пары и составные части - нас база интересует!
Честное слово не представляю, как можно ездить на Нексусе (с барабаном) без переднего тормоза... Правда. И юз, и ещё я уже где-то здесь писал, как у меня цепь слетела... Да и вообще, как это без передних тормозов?Для меня вопрос риторический.



Для меня вопрос риторический.
Ответить с цитированием
) с планетарной втулкой, также интересует ременный привод, и сколько такое удовольствие может стоит? (Краткая предыстория-в прошлом году был построен крокодил на базе Стар-Шоссе с Нексусом трешкой,сейчас в силу разных причин он разобран,но больно сильно зацепило)
Но с передним комфортней себя чувствуешь, факт.
Ни разу у меня такого не было, ни на советских велах, ни сейчас - за натяжением следить нужно нормально просто.
Я тогда тоже спрашивал: "а тормоза где"? - "Нету". - "Ну и ладно"! Йи-и-ха! : Слушь, маладой биль, горачий. Сосем нибоялся.