Светотехника на велосипеде. Заметность ради БЕЗОПАСНОСТИ

[йцукен11]

Маленькое замечание по поводу заднего габарита. Я так понимаю, он линзовый, поэтому важно, чтобы он был установлен строго вертикально. У меня подобный на подседельной сумке, и когда она пустая, габарит начинает смотреть вместо трех часов - на четыре-полпятого. Соответственно, дальность резко сокращается (((( Думаю, не зря на ПБП запрещают крепление фонарей на сумки ) Планирую к сезону переставить у себя габарит на перья.

по поводу заднего какого из двух? вытянутого или мэджикшайн 818 кругляш? по идее они оба дают достаточно широкий пучок
у кругляша там френелька - он ваще угол охватывает очень мощный
а у вытянутого - там тоже угол хороший, я специально отходил метров на 15 - видно отменно, ну и он может крепиться и так и так, сейчас я под него вот это место на краю багажника нашел - очень удобное

---------- Добавлено в 16:50 ---------- Предыдущее сообщение было в 16:48 ----------

Мне показалось, что этот свет только 20 метров освещает? Это мало для твоих скоростей.
Или просто засветка настолько неравномерная? Если так, это тоже плохо - ярким ближним просто сам себя слепишь.
Ну и на закуску, видео в принципе довольно плохо передает то, как реально видно свет фонарей.

ну да метров 10-15, дальний может на 30
может и правда ближний слегка пересвечивает
зато мокрый асфальт пробивает! и пятно на дороге даже на освещенной уличными фонарями создает - это помогает заметности

[tufoed]

может и правда ближний слегка пересвечивает
зато мокрый асфальт пробивает!

ИМХО, надо или добавлять яркости дальнему, или уменьшать ближнему, или и то и другое сразу. Иначе получается весьма небезопасно. Тебе нужно обязательно полностью высвечивать свой предполагаемый тормозной путь, причем достаточно четко видеть, что у него в конце находится.

[йцукен11]

ИМХО, надо или добавлять яркости дальнему, или уменьшать ближнему, или и то и другое сразу. Иначе получается весьма небезопасно. Тебе нужно обязательно полностью высвечивать свой предполагаемый тормозной путь, причем достаточно четко видеть, что у него в конце находится.

подумаю над этим, валяется у меня про запас еще одна линзованная мото-фара как та что сейчас на дальний, плюс еще одна линзованная вело-фара fandyfire, качественная, яркая, её тоже можно приспособить

а вообще глаза имеют немного другой динамический диапазон нежели видеокамера, так что то что дальним высвечивается в целом тоже видно, вот по мокрому асфальту там да пичалька наступает ...

[tufoed]

глаза имеют немного другой динамический диапазон

Только по факту динамический диапазон глаза это сферический показатель в вакууме. В условиях конкретной освещенности диапазон глаза не такой уж большой. Сильно задирая освещенность, можно неожиданно столкнуться с тем, что видно станет хуже.