|
|
моя служит с 2009 года, сначала на Заскаре, потом на байке сына, теперь на моем фэте.Сообщение от Juggernaut
Люфт барабана появился конечно, исправлен хабдоктором.
Втулка проста, легко разбирается.Подшипники,нес мотря на зимнее катание, в отличном состоянии.Собачки в норме.Стальной барабан в идеале.
Втулка удобна для спицовки, прямые плоские спицы идеально подошли на Нараны.
Вложение 343223Даже подумать страшно, сколько эта "помойная" втулка прошла!
Вложение 343225
Последний раз редактировалось Saha; 23.10.2015 в 15:22.
Экспертно заявляю: ФЭТ.КАТИТ.(но не у всех) .Страва- ложь, да в ней намек, всем фэтбайкерам урок!
лежаки все же хорошая вещь!
Съездил еще раз на Калистовскую трассу. Доехал до А107. Бревен совсем немного (штуки три-четыре), остальные пропилил. Даже корешки в некоторых местах вырубил. На Стерховской вырубке попил чайку, но вечером одному там как-то жутковато, поэтому долго не засиживался. В сумерках доехал до бетонки и сразу повернул назад. Кстати, борщевик на краю поля, похоже весь вырубили. Включил две фары и ехал без остановки аж до дома. В лесу по-прежнему ни души. Жаль, что трасса нескоростная из-за корней, а то в темноте хочется прибавить. Никаких караванцев, дружно занимающихся пропиловкой я не заметил, равно как и каких бы то ни было следов расчистки трассы. Однако, заметно, что трасса кем-то используется.
"Садись, крути - тут можно ехать!" - Стерх
In Shaman we trust
пончики- хорошая вещь!
Экспертно заявляю: ФЭТ.КАТИТ.(но не у всех) .Страва- ложь, да в ней намек, всем фэтбайкерам урок!
Ну ты даешъ. Кого ты хотел увидеть? Я внутримкадной ЛО на грунтах никого не нахожу. А за мкад воооообще ни души! Приехал на озеро БО где летом тыщи велосипедистов - та же тишь. А ты на калистовой кого то ищешь. Сусанин.
---------- Добавлено в 22:31 ---------- Предыдущее сообщение было в 22:29 ----------
Речь моя о 19-20 часах вечера. Считай ночь. Может днем и найду кого.
у меня за 2 сезона умерли. и фторопластовая втулка убилась. вот с ДТ проблем нет, классная надёжная вещь.
No brain no fear!
если на ней не написано 370, ОЕМ или ONIX.
А меня стерха колеса все возят. Тоже боюсь прикинуть сколько они прошли. Дт , а вернее могура про. Или вернее дт.
Есть такое дело, неделями вода плескалась, пока дырку в каретке не сделал.
Так выходит, что на Шамане все трубы соединены между собой (как сообщающиеся сосуды), а труба алюминиевая кареточного узла просто вклеена в эту конструкцию. Так что воду можно слить через любое отверстие в раме, но дренажное отверстие в раме по каретной - это, похоже, правильное решение. Пока сверлить не буду - посмотрю как вода будет набираться (и будет ли). Но единственное место, куда может легко проникать вода (длительная езда в дождь, весеннее вынужденное "купание", мытье велосипеда под душем) - это отверстия скрытой проводки кабелей. Возможно стоит загерметизировать их чем-нибудь.
"Садись, крути - тут можно ехать!" - Стерх
In Shaman we trust
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
