|
|
да не, там руль отвинчен
просто с машины как вытащили, так и сфоткали
---------- Добавлено 30.09.2015 в 11:46 ---------- Предыдущее сообщение 29.09.2015 было в 17:38 ----------
259. Norco Charger. Просто подняли подсидел слишком далеко.
Разворачивание подсидельной трубы:
Готовое:
Тоще трещина на подседельной трубе у меня на веле таком же, подседел глубоко воткнут.Сообщение от Халиков Олег
Может это глюк производителя.
Рама какой размерности на ремонте была?
не обратил внимания
---------- Добавлено в 19:36 ---------- Предыдущее сообщение было в 12:03 ----------
260. Specialized Enduro 2001-2002 годов
Подсидельная труба. Тупо треснула от прожитых лет и неправильного сочетания прорези и шва на напряженной стороне конструкции.
Видно смещение узла назад:
Вставляем подсидел, натягиваем стропой:
После первой сварки:
Так оставлять нельзя, так как треснет там же (или рядом) снова. Надо переносить разрез назад.
Завариваем:
Пропиливаем:
Готовое:
Процедура ремонта заняла около 2,5-3 часов.
А зачем они так сделали? Чтобы грязь не летела в прорезь? Ведь и посейчас делают спереди, про спеш не знаю, правда.
в случае со спешем, скорее всего гонщег никогда свой поп от седла не отрывал
Основная причина всех подобных поломок - большой зазор в высоко обрезанной подседельной трубе.
Хотя, настоящая истина еще дальше: тренд на одноразовые вещи. Если не ломается, то кто ж будет покупать новое?
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
