|
|
Пару слов касательно хваленых Конти Х-кинг протекшикн.
Честно говоря, покрышка на один сезон, на больше её эксплуатировать не целесообразно. Жрет герметик безбожно. Борта травят как сито.
Покупать б\у крайне не рекомендую. Летом у меня уходит 60мл Стенса за 2-4 недели. Зади стоит Гекс, тоже б\у и там дела гораздо лучше (до 2х месяцев).
AMD64, у меня на XK нитки торчат по всей площади боковин, но при этом я как залил 120мл герметика, кат там эти 120мл и плещутся.
Ничего и нигде не сопливит. Может стенс виноват?
У меня даже на Racesport такого нет. Хотя давление потихоньку уходитСообщение от AMD64
Давление уходит - полбеды, вот то, что бескамерка на рабочих 2 атм. ощутимо ослабляет спицы - мягко говоря напрягает
---------- Добавлено в 19:39 ---------- Предыдущее сообщение было в 19:38 ----------
AMD64, чье производство вашего континенталя?
green131,
Сделано в Германии.
Причем данная проблема наблюдается не только у меня.
Конечно Стэнс! Слишком проникучий сквозь резину
Мой 29er Rocky Mountain Instinct
Trail/AM/Enduro Club
"Невоздрочись на железку, горы круче." (с) SEi
Покрышки UST, или Tubeless Ready? Ready? Так чего вы хотите?
Хорош п...... поехали вкручивать!
Детский сад! (с)
До этого тут по моему только примеры мироточащей RS версии были, а не протекшен, да и то чаще всего не в тех масштабах, что на фото.Конечно Стэнс! Слишком проникучий сквозь резину
Может покрышка не была помыта?
ReD_LioN,
Покрышку перед установкой отмыл. Это по счету заправка уже 5-6.
да ладно вам, у того же банальнейшего максиса таких проблем нету. даже не на тр резине
"I hope it brakes, when riding the hope brakes!"
Эту тему просматривают: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2)
Ответить с цитированием
