Топталки VS контакты

[igrushkin]

а как ещё то мтб встегивать?

ну вот Крэнки вродь как надо "шарканием" встегивать

---------- Добавлено в 11:40 ---------- Предыдущее сообщение было в 11:39 ----------

Я думал что когда пружину ослабляешь, то легче должно встегиваться и выстегиваться

да

было точно также тяжело встегиваться

имхо, это вопрос Ваших ожиданий

[pustota]

А почему "выкрутил в плюс" по вашему "ослабление"? Плюс - увеличение усилия, по-моему логично. Так же и на вилке, + - увеличение давление, а следовательно увеличение жёскости. Я не понимаю, как вы не понимаете!

[TigerShot89]

Что мешает теперь выкрутить в сторону минуса и попробовать?

признаюсь, я идиот
Выкрутил в минус до конца и получил желаемую степень свободы
А вот для кого самый жесткий режим-даже представить страшно Это только для толстых увесистых...

[Володь]

Когда педали люфтить начнут,ещё вспомнишь про него

[TigerShot89]

Когда педали люфтить начнут,ещё вспомнишь про него

типо со временем механизм разбалтывается и надо подкручивать этот винтик в плюс?

[cka3o4nuk]

А вот для кого самый жесткий режим-даже представить страшно Это только для толстых увесистых...

абщето это регулировка нужна для компенсациии износа шипа

[TigerShot89]

абщето это регулировка нужна для компенсациии износа шипа

окей))) С моими небольшими пробегами это нескоро наступит)

[Ouninpohja]

а как ещё то мтб встегивать? мои А600 всегда в перевернутом состоянии висят, так что полюбому приходится движением вперед встегивать.

Ну у кренков немного другое движение, там тупо можно ногу сверху ставить

[TigerShot89]

Первые 20км. Тяга тракторная, ускорение как будто с ТАЗа на иномарку пересел. До крейсерских 30км/ч я никогда так быстро не разгонялся. За счет быстрого старта,ускорения циферка средней скорости тоже выросла существенно.
По поводу падений....на первом светофоре по привычке как на топталках выставил одну правую ногу...дуновение остановившейся рядом машины....и я уже заваливаюсь на левый бок....где-то на 45 градусах истерично успеваю отстегнуть левую ногу почти приложившись коленом к асфальту, а рулем о машину...
После этого перед светофорами,пешеходными переходами заранее за несколько метров на ходу выстегиваю обе ноги. И все нормально дальше пошло. Однако при неожиданной ситуации за доли секунды не выстегнусь....надо кататься,дрессировать интуицию...

[AndreyV]

....надо кататься,дрессировать интуицию...

А позже удивляешься в экстренной ситуации, как выстегнулся, и на долю секунды не задумавшись о выстегивании. Всё хочется такие моменты на видео пересмотреть - интересно, но я пока в запись не попадал