Путевые заметки.

[Valentin Gvozdev]

Считается, что ехать против южного ветра легче всего, я даже читал подробное объяснение этого явления

Мне кажется, тут объяснение простое. Против теплого ветра ехать всегда проще, чем против холодного. А южный ветер он обычно все-таки теплый - Еще замечал много раз, что в жару бывает так: встречный ветер вроде бы сильный, активно шелестит листьями, а у поверхности ощущается довольно слабо и если и мешает, то не слишком. Что это - просто удачное совпадение, субъективное ощущение или объективная реальность, не знаю, но если последнее, то это свидетельствует о том, что в жаркую погоду по каким-то причинам имеет место сильно повышенный вертикальный градиент скорости ветра.

[_MMX_]

что в жаркую погоду по каким-то причинам имеет место сильно повышенный вертикальный градиент скорости ветра.

Теплый воздух поднимается, уступая место холодному. Холодный ветер, наверное, дует себе вдоль земли и особо не поднимается.

[amk]

имеет место сильно повышенный вертикальный градиент скорости ветра

Ну ты написал...

А по-русски ты хотел сказать, что величина скорости ветра сильно меняется с высотой...

[Valentin Gvozdev]

А по-русски ты хотел сказать, что величина скорости ветра сильно меняется с высотой...

А разве это не одно и то же?

Кстати, эффект тот я ощутил не далее, как в воскресенье утром, когда мы ехали с Киржача почти строго против ветра. Судя по листьям, он местами был весьма силен, а по ощущениям - если и мешал, то не сильно.

---------- Добавлено в 14:37 ---------- Предыдущее сообщение было в 14:36 ----------

Теплый воздух поднимается, уступая место холодному. Холодный ветер, наверное, дует себе вдоль земли и особо не поднимается.

Ну что-то типа такого.. Разность температур воздуха и земли, конвекционные потоки в приземном слое итд.

[amk]

А разве это не одно и то же?

Я даже не знал, что такое возможно, однако погуглил и нашёл:
Градиент модуля скорости ветра (скалярный), представляющий собой разность модулей скорости ветра на двух соседних уровнях (скорость вверху минус скорость внизу выбранного слоя), отнесенную к единичному слою атмосферы.

Действительно одно и то же