Топталки VS контакты

[stronge]

чаще как раз движение вверх и нужно.

В каких ситуациях надо снимать ногу с педали вверх и не сдвигать вбок?

[HanZet]

В каких ситуациях надо снимать ногу с педали вверх и не сдвигать вбок?

когда в колею под углом съзжаешь

---------- Добавлено в 12:20 ---------- Предыдущее сообщение было в 12:18 ----------

Да не,проанализировал вчерашнюю покатушку,не к чему мне контакты. Товарищ ехал со мной на топталках-бодрячком,а скилл у меня повыше чем у него. И проезжал он везде в топталках балансипуя,тогда как мне пришлос выстегиваться. Ну в баню.

[Vladak]

икры меня вообще не волнуют,во время езды мне их ни разу забить даже на половину не удалось.
Я про другие
[COLOR="Silver"]

---------- Добавлено в 11:05 ---------- Предыдущее сообщение было в 11:03 ----------

у меня ,походу, работают только две икры и четырёх глазая мышца ) .... остальные недогружаются

[stronge]

проезжал он везде в топталках балансипуя,тогда как мне пришлос выстегиваться

а скилл у меня повыше чем у него

Два взаимоисключающих предложения .
Но не хочешь развиваться - не надо, никто же не заставляет .

[Varx]

остальные недогружаются

А ты одной ногой покрути. Сразу нагрузишь.

[HanZet]

Два взаимоисключающих предложения .

в данном случае скилл читать как -физуха

Но не хочешь развиваться - не надо, никто же не заставляет .

Эх было бы ради чего. 80 км раз в неделю я и на топталках проеду.

---------- Добавлено в 12:33 ---------- Предыдущее сообщение было в 12:29 ----------

Единственное,очень нравится МТБ обувь во время пешки,подъемов и спусков по склонам,именно из-за своей шипастости. Интересно есть подобные варианты для топталок?

[raudi]

Но не хочешь развиваться - не надо, никто же не заставляет

Эх было бы ради чего.

Эти две цитаты показывают насколько бесполезна тема в целом.

[rc51]

Можно, но родные будут встёгиваться чётче.

ммм странно. если уж и делать что совместимое, то на 100%. печально. тем более 56 шипы судя по всему реально нужная штука. для набирания опыта и езды по плохому грунту.

Шип прикручивается так, чтобы ось педали находилась строго под подушечкой большого пальца.

спасибо. да видел эту картинку уже. это я так понимаю общая среднестатистическая рекомендация? а что на практике? может реальная практика показывает что-то другое? и я так понимаю что в обуви прорези для шипов сделаны как раз примерно по центру этой подушечки? где-то слышал/видел что для кк лучше крепить сместив шип к пальцам, а шоссейники и триатлонщики наоборот смещают к центру... но не уверен в достоверности этой информации.

Но менять шипы раз в три года - это по часу в месяц кататься, что-ли? Шипы, обычно, раз в 2000-3000 км меняются.

я уже от нескольких человек слышал что по много лет ни педали ни шипы не меняют и не обслуживают. причем простейшие 520 шимы... у меня пробеги тоже не большие. 2-3 тысячи.

в каких то моментах при езде вниз есть плюсы,но устал так,как никогда не уставал в топталках,причину не сразу уловил,теперь знаю.

да я тоже поехал в первую же поездку свой стандартный прогулочный круг 70 км... и устали ноги реально сильнее обычного, хотя вкручивал только один тягунчик... потом больше отдыхал, а после первого падения примерно на половине дистанции на правой ноге шип немного перекосился и ехал спокойно. но меня честно говоря это скорее порадовало. значит реально начинают работать и другие мышцы и эффект правильный будет... так что это явно плюс. минус в том что теперь очково кататься стало. когда устал каждый светофор - мучение... постоянно думать про это выстегивания... глупые падения - раздражают. не знаю когда эта неуверенность пройдет.

теперь однозначно считаю что надо было брать совмещенные педали - контакты с платформами... и к обуви не привязан и на сложных(незнакомых/тротуарах) участках ехать на платформах.

[HanZet]

теперь однозначно считаю что надо было брать совмещенные педали - контакты с платформами... и к обуви не привязан и на сложных(незнакомых/тротуарах) участках ехать на платформах.

тоже такая мысль появилась

и устали ноги реально сильнее обычного, хотя вкручивал только один тягунчик.

у меня вчера было около 5 тягунов по 1,5 км в стреднем и против очень сильного ветра,один порыв чуть не опрокинул меня,а при езде вниз против ветра скорость очень сильно падала,прходилось даже подкручивать вместо отдыха на спуске.

так что это явно плюс. минус в том что теперь очково кататься стало. когда устал каждый светофор - мучение... постоянно думать про это выстегивания... глупые падения - раздражают. не знаю когда эта неуверенность пройдет.

+1

[raudi]

не знаю когда эта неуверенность пройдет.

Через 1,5 мес.

надо было брать совмещенные педали - контакты с платформами

Это еретичное желание пройдет через 3 мес.

---------- Добавлено в 15:05 ---------- Предыдущее сообщение было в 15:04 ----------

А вообще то, ребята.

Не нужны тебе контакты. Катай на топталках.