Топталки VS контакты

[lookout]

Вот на сфетофоре как раз не надо ничего пытаться. Учиться надо в безопасных местах.

На остановке на светофоре же. В худшем случае поднимешь настроение водителю сзади стоящей машины ))

Да и когда стабильное время трекстенда превысит пару секунд, момент потери равновесия ловится заранее и упасть уже не получится, только с досадой поставить ногу на землю )

[old_pepper]

Ну работает больше как одно целое с велосипедом.

Самое главное, на мой взгляд, отличие топталок от контактов - на контактах можно крутить ногой и к себе и от себя, на топталках только от.
И невозможно на топталках крутить так же как на контактах. При всём желании.

[Совковельщик]

на топталках только от.

Ещё вперёд и назад можно прикладывать усилие, если босиком. Я на даче только так из песка вытягивал.

[vesur]

Самое главное, на мой взгляд, отличие топталок от контактов - на контактах можно крутить ногой и к себе и от себя, на топталках только от.

по сути так и есть, но для многих : "контакты - опасно"

[Roman1993]

можно крутить ногой и к себе и от себя, на топталках только от

Так по две ноги вроде у всех. Что мешает левой ногой нажать на педаль, когда она взади, параллельно цепи будет, а правую ногу на себя потянуть, придерживая педаль. Я про кручение педалей в обратную сторону, чтобы выставить их на желаемый уровень, допустим при подъезде к светофору.
А если вы про кручение вперёд с подтягиванием, то это тупо констатация факта о контактах.

[velonick]

Самое главное, на мой взгляд, отличие топталок от контактов - на контактах можно крутить ногой и к себе и от себя, на топталках только от.
И невозможно на топталках крутить так же как на контактах. При всём желании.

Это вы про круговое педалирование говорите, а по-моему, оценить насколько это педалирование действительно круговое - не всегда можно. Там же не так просто, есть спец. упражнения типа крутить педаль одной ногой, я такого не пробовал. Просто нога более жестко фиксируется по привычке, после схода с контактов, привыкает к одному положению, это, видимо, повышает эффективность передачи усилий. Надев контакты, я заметил, что место соприкосновения ноги с педалью стало ближе к носку, т.е. раньше я крутил пятками, грубо говоря.

это так же как поставить ногу на землю, не вижу никакой разницы

Ну че там, неудобства мелкие, но есть.

[vesur]

Там же не так просто, есть спец. упражнения типа крутить педаль одной ногой, я такого не пробовал

попробуйте, понимание, КАК крутить по кругу(по крайнем мере стараться) возможно придет.

[old_pepper]

а по-моему, оценить насколько это педалирование действительно круговое - не всегда можно.

Вот я по себе оцениваю - 1.5 месяца назад перешел на контакты: скорость на тех же участках повысилась на 1,5 передачи.
Это сразу после. Себя сильным велосипедистом не считаю совсем.

[Vladak]

помогают контакты ,особенно в гору .... правда главное не забывать про них ,когда останавливаешься отстёгиваться зарание ) я в первый же день грохнулся возле дома ) ...

[pustota]

Чот у вас тут детсад последние пару страниц. Для меня тема исчерпала себя ) Удачи!