вот вас плющит с далеко идущими выводами![]()
Тишина это звук с которым движется время...
Не-не, найду. Тем более, чуть приврал: они не одного веса были с алюминиевыми, легче; но они были больше того веса, который производитель указал для обода, 750 грамм: http://bikesgate.ru/collections/whee...-rim-naran-100 . То есть, профит не только от бескамерки былСейчас найду цифру, что же они на самом деле весили.
---------- Добавлено в 16:14 ---------- Предыдущее сообщение было в 16:04 ----------
Блин, навскидку не нашел. Вобщем, цифры такие:
Дефолтные нараны должны весить 750 грамм, приехавшие весили 820 грамм (вот эту цифру надо уточнить), алюминиевые с разбора весили 1025 грамм. Итого, на крутящей массе осталось в сумме около 150 "лишних" грамм, которых могло бы и не быть. Не так и много, но на заметку.
Shit !
Хотя, кто его знает? У него же этот... "эффект мантрида"
Т.е. обода Сармы явно "обрастают мясом", что наводит на логичную мысль о повышение их прочности. Вместе с этим у тебя растут опасения, что обода Сармы "уже не торт" и брать их рискованно. Если говорить простым языком: мантрид загоняет Самру под шконарь. Интересно: за что? Может, мантрид сармо-втулками обижен, или ещё чего?![]()
Эту тему просматривают: 4 (пользователей: 0 , гостей: 4)