я не буду здесь ликбез и балаган разводить, отвечу только на этот вопрос.![]()
многие едут не опуская. потому что могут.
моя философия такая: при опущенном седле контроль за байком и возможность работы телом повышается в разы. и учиться надо в максимально комфортных условиях. ехать расслабленно, не как деревянный (спасибо, Jahtaka, за термин), смягчая руками и ногами все препятствия, несмотря на подвеску. желательно, на топталках и в защите.
дилда не нужна, если можно опустить штырь, просто с ней быстрее и удобнее.
upd: имхо, чем сильнее опущено седло, тем лучше. я выбираю дилдаки с ходом 150 мм - максимально на сегодняшний момент.
но и 10 см, лучше, чем ничего. и даже на 2 см невредно опустить обычное седло для более четкого прохождения вертлявых трейлов.



), смягчая руками и ногами все препятствия, несмотря на подвеску. желательно, на топталках и в защите.
Ответить с цитированием
(мысли вслух)