Да ну. 180 за 5:29 я неделю назад проехал с пульсом 130, остановках на светофорах и местах поедания бананов. С 1.3 км. набора высоты. В одно лицо, на групповом алюминиевом велосипеде весом 10 кг. (плюс 2 литра воды, запасные камеры, монтажки, насос, бананы и прочее - итого больше 15). С гремящей цепью (105, 7.000 км прошла) и полумертвой кассетой. Если упереться, можно и из 5 часов выехать.
---------- Добавлено в 03:11 ---------- Предыдущее сообщение было в 02:58 ----------
Ага, я уже с хозяином связался. Оказывается, это ELITE+, а не SL+, то есть поддержка ANT+ изначально. Обода Mavic Open Pro, 2009 года. По заверениям продавца, использовалась только на трейнере. Судя по картинке, так и есть - тормозные поверхности обода девственно чистые. В общем, наверное, возьму, если не найду проблем при осмотре.
Как вы на них часами крутите?
20 км на тт уже испытание.
---------- Добавлено в 13:08 ---------- Предыдущее сообщение было в 13:03 ----------
Дело за малым - 20 ч в неделю.
У нас ребята из 6 часов на бревете 200 км выезжали. Крутили вчетвером, на финиш двое прикатили, кто 20 км 43+ едет. Еще двое подотстали.
Если на спортивный лигерад накрутить немного обтекателей (тейлбокс хотя бы) + высокопрофильные колёсы, то со средней в 200 ватт можно и из 5 выехать, в одно жало и без ветра. Аэродинамика в два раза лучше, чем у разделочника.
Правда, если трасса плоская, как стол. И дороги, есс-но, не наши.
И вообще смысл тогда, не успеешь же ничего даже посмотреть толком наверно.
Там помимо лежака еще всякого понакручено.
Эту тему просматривают: 3 (пользователей: 0 , гостей: 3)