Тест антикоррозийных свойств консистентных смазок. - Страница 42
+ Ответить
Страница 42 из 93 ПерваяПервая ... 123237404142434447527292 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 411 по 420 из 926

Тема: Тест антикоррозийных свойств консистентных смазок.

  1. #411

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от cka3o4nuk Посмотреть сообщение
    это не лидер по несмываемости но да сильно лучше солидола
    Ты такой загадочный...

    Цитата Сообщение от Рогнединский велосипедист Посмотреть сообщение
    Температура выпада у него кстати заявлена выше 260 цельсия.
    Нафига это надо лисапеду?

    Цитата Сообщение от Рогнединский велосипедист Посмотреть сообщение
    синтетический водоупорный солидол 3 поколения
    Синтетическое там, нибось, базовое масло. Больше нечему синтетическим быть.
    По факту - это НЕ солидол.
    И сульфонат кальция - это не мыло.

    ЗЫ. Ну и для тянущихся к свету знаний
    http://www.expert-oil.com/articles/s...gustiteli.html
    Последний раз редактировалось smol_; 14.02.2015 в 11:50.

  2. #412
    любопытный наездник Аватар для Рогнединский велосипедист
    Байк
    много
    Адрес
    Рогнединский район зимой, Северная Америка летом
    Сообщений
    498
    Записей в дневнике
    1

    По умолчанию

    Испытания будут проходить в том же формате как и предыдущие в этой теме, так можно будет более менее сопоставлять выносливость смазок от предыдущих испытаний. Смазанные подшипники будут прокручиваться в самом жестком растворе дорожной соли дозированное количество времени каждый день с последующими сушками и так пока не заклинит.

    Цитата Сообщение от cka3o4nuk Посмотреть сообщение
    это не лидер по несмываемости но да сильно лучше солидола
    Лучший известный мне образец по несмываемости ASTM D1264 имеет оценку 0,4 . Мне уже выслали этот экземпляр для испытаний. Дайте пожалуйста знать если знаете смазку лучше чем D1264 =0,4

    Очень интересует Schaeffer № 238 но пока не получается достать образец, не хотят высылать ни бесплатно для испытаний ни за деньги.
    Последний раз редактировалось Рогнединский велосипедист; 15.02.2015 в 02:26.

  3. #413

    По умолчанию

    HUSKEY SP-500 таже кальциево сульфидная
    huskey lube-o-seal вобще ничем не смывается.
    Water Washout, % Loss D-1264 0.01

  4. #414

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от cka3o4nuk Посмотреть сообщение
    huskey lube-o-seal вобще ничем не смывается.
    Base Oils Viscosity, cSt @ 40°C — 7800

    По-моему не просто так в названии «смазка для уплотнений».

  5. #415

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от cka3o4nuk Посмотреть сообщение
    Water Washout, % LossD-12640.01
    Это очень лукавые цифры. Надо внимательно читать методику испытаний.
    "Вымываемость" зачастую трактуется весьма своеобразно.
    Типа, "из куска смазки вода ничо не вымывает".
    Но зато лехко вымывает кусок смазки из подшипнега.
    Помянем MC-70.

  6. #416

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от smol_ Посмотреть сообщение
    Это очень лукавые цифры. Надо внимательно читать методику испытаний.
    "Вымываемость" зачастую трактуется весьма своеобразно.
    Типа, "из куска смазки вода ничо не вымывает".
    Но зато лехко вымывает кусок смазки из подшипнега.
    Помянем MC-70.
    я в живую мацал хаски
    ее агдезия в принципе на порядок выше остальных смазок.
    другой вопрос то в промы - она не катит
    только в подвеску

  7. #417
    любопытный наездник Аватар для Рогнединский велосипедист
    Байк
    много
    Адрес
    Рогнединский район зимой, Северная Америка летом
    Сообщений
    498
    Записей в дневнике
    1

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от smol_ Посмотреть сообщение
    Но зато лехко вымывает кусок смазки из подшипнега.
    Помянем MC-70.
    Имеется ввиду часовое испытание D1264 с вращающимся 600 оборотов подшипником в горячей воде по его данным подбираем участников соревнований. Ecть еще испытание, забыл номер, где смывают смазку с неподвижной детали, если не ошибаюсь под напором 40 psi и температурой 20 цельсия. Второй вариант нам не мало поможет в подшипниках то больше для пушсала.

    Братва подтащила полимочевинную смазку Lukas extra heavy duty, продавец убедил что не смывается ничем но увы нашел ее D1264 = 10% . Для того что бы быть "морской" достаточно что-бы D1264 был не более 15%, вот они всякое фуфло и пихают под видом несмываемой смазки. На первом месте написали что "marine" позорище зеленое.




    Cмазку отправлю обратно такое не подойдет.

    ---------- Добавлено в 22:23 ---------- Предыдущее сообщение было в 22:16 ----------

    Цитата Сообщение от cka3o4nuk Посмотреть сообщение
    HUSKEY SP-500 таже кальциево сульфидная
    huskey lube-o-seal вобще ничем не смывается.
    Water Washout, % Loss D-1264 0.01
    Интересный образец.
    Отправил им просьбу выслать образец для испытаний. Они пробники часто бесплатно дают посмотрим может вышлют. Это трудно найти будет для пищевой индустрии не везде будет. Название Husky у них конфликтное это имя другие вовсю используют наверняка уже были судебные дела поэтому могут неохотно высылать ибо на чужой территории за использование конфликтного имени можно заработать иск на хорошую сумму. Пищевые линии у них из 1810 нержавейки и полшипники тоже скорей всего из нержавейки но точно не знаю. Хотелось бы испытать, раньше чем на следующей неделе не будет ответа.

  8. #418

    По умолчанию

    другой вопрос то в промы - она не катит
    Вполне катит, просто промы подразумеваются тихоходные (до 1000об/мин) - т.е. для велоприменения годится. Но понятно, что например, от дуновения ветра втулки полностью набитые такой смазкой крутится не будут.

    Это очень лукавые цифры. Надо внимательно читать методику испытаний.
    "Вымываемость" зачастую трактуется весьма своеобразно.
    Гугли методику испытаний ASTM D1264, своеобразный ты наш.

  9. #419

    По умолчанию

    Название Husky у них конфликтное это имя другие вовсю используют наверняка уже были судебные дела поэтому могут неохотно высылать ибо на чужой территории за использование конфликтного имени можно заработать иск на хорошую сумму.
    купить можно с доставкой, морозоустойчивая в фэтбайковой теме известна и относительно востребована

  10. #420

    По умолчанию

    Вполне катит, просто промы подразумеваются тихоходные (до 1000об/мин) - т.е. для велоприменения годится. Но понятно, что например, от дуновения ветра втулки полностью набитые такой смазкой крутится не будут.
    да они вобще тяжко крутятся с такой смазкой имха но в подвесе- незаменимо.

+ Ответить

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. статейка про тест смазок
    от Qwq в разделе Технические вопросы
    Ответов: 11
    Последнее сообщение: 21.03.2008, 12:26
  2. Тест: прочность вашего брака
    от Клубника в разделе Велосемейники
    Ответов: 11
    Последнее сообщение: 08.09.2005, 16:53