|
|
Ну да, (mV^2)/2, конечно...но это я условно обозначил.Сообщение от zeato
---------- Добавлено в 15:07 ---------- Предыдущее сообщение было в 15:05 ----------
Об землю лучше катиться, а не тормозить. И все равно меньше пинка прилетит, если в попутном направлении двигаться.
Конечно, это все теория, на практике может быть что угодно, но из общих соображений лучше по свое стороне двигаться.
Вывод: чем быстрее едешь - тем меньше проблем
чуть не влетел в ауди сегодня, но это мелочь, посигналил и забыл
а вот следующая ситуация на видео - какая-то ***** из черного пикапа начала вопить, не поленившись открыть форточку полностью... на помощь призываю знатоков психологии и подраздела "психология быдла" в частности, чего я там не так сделал что вызвал гнев джиперской нечисти?
Может, до этого где-то пересеклись, не обязательно в этот день.
Либо клинический случай.
Человек на большой машине, и так тяжко ехать, а тут еще о каких-то двухколесных думать надо, оглядываться, вот и ругается.
Вообще есть такая вещь как road rage. Происходит от того, что человек на машине чувствует себя быстрым сильным и т.д. Но должен сдерживать себя и следовать правилам. Быстро и куда угодно не поедешь. От этого возникает когнитивный диссонанс, стресс, нарастает тревожность и агрессия. Которую выплескивают на окружающих.
Ну просто представь, что ты был не на велосипеде, а на автомобиле, но ехал точно также, как на велосипеде, пересекая сплошные линии, не включая сигналов поворота, подрезая других и двигаясь по полосам не предназначенных для твоего транспортного средства.
Угу. Если я все правильно разглядел, то там было движение прямо со второй, поворотной полосы, из-за чего белый Ниссан перед джипом не смог быстро перестроиться на поворот (1.25 и далее), завис перед джипом, пытаясь понять влетит ли велосипедист с второго поворотного ряда ему в бок или нет.
Последний раз редактировалось Ondatr; 16.01.2015 в 12:44.
Белый Ниссан поворотник включил уже после того, как руль повернул. Тоже хорош водятел.
И ещё не понятно, зачем он тормознул резко на 1:21 перед пикапом, когда по логике надо разгоняться.
Последний раз редактировалось Baлepa; 16.01.2015 в 13:35.
Это так. Но не было бы второго водятла, который с поворотного ряда ехал вперед, на встречку, соответственно стал бы ломиться в правый ряд, то Ниссан бы быстро ушел. А так два водятла реально напрягли джип. Один-то водятел напрягает, а когда вот так вот "находятся два одиночества", то это реально раздражает.
Согласен, но, во-первых, водителю пикапа торопиться вообще не куда: впереди всё равно забито.
Во-вторых, если бы белый Ниссан включил поворотник и нормально бы газанул, то не создал бы помех ни мопеду, ни пикапу.
Очевидно, водитель Ниссана не опытный и растерялся. Но это не повод нервничать для остальных, даже при лёгких симптомах road rage.
---------- Добавлено в 13:42 ---------- Предыдущее сообщение было в 13:40 ----------
Подобные ситуации на дорогах каждые 5–10 минут встречаются. Привыкаешь.
Думаю, у водителя джипа либо сильное перевозбуждение, либо личная неприязнь к двухколёсным.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием
