Зачем человеку велошкола? (взгляд на проблему ветеранов профдвижения)

[Valentin Gvozdev]

я вот в Угличе с удивлением обнаружил веломагаз, в котором 90% моих деталек с вела можно было заменить, пусть на что-то уровнем похуже, но становящимся без проблем.

Углич - это все-таки большой туристический центр. Вдобавок почти что Подмосковье.

Подальше ситуация, увы, не столь хороша, хотя, стоит признать, все-таки постепенно меняется. В последние годы были протестированы веломагазины Вытегры, Боровичей, Новгорода, Каргополя, Пудожа, Пскова. Так вот - приемлемый выбор был только в облцентрах (Псков и Новгород). В Новгороде так вообще было шикарно. Даже обода хорошего качества удалось купить, что большая редкость (обычно продают колеса в сборе).

[VitalyT]

Да, это небыстро. Час - это минимум-миниморум, у меня так вряд ли получится. Даже в идеальных условиях. Но альтернативы-то в общем-то нет.

У меня на сборку на хорошем станке уходит иной раз часа три. Это очень медленно, возможно собирать существенно быстрее при наличии специальной отвёртки для ниппелей, например, когда можно с самого начала закручивать их практически равномерно. Зато колёса держатся, их вообще нет необходимости потом выправлять: разве что после сильного удара. В походных условиях столько возиться смысла нет: точность сборки там весьма ограничена, и лучших результатов, чем за час-полтора просто не добиться. Но и цели гораздо более скромные: чтобы колесо хотя бы с периодическими правками проехало в пределах 1000 км.

---------- Добавлено в 15:29 ---------- Предыдущее сообщение было в 15:27 ----------

Углич - это все-таки большой туристический центр. Вдобавок почти что Подмосковье. Подальше ситуация, увы, не столь хороша, хотя, стоит признать, все-таки постепенно меняется. В последние годы были протестированы веломагазины Вытегры, Боровичей, Новгорода, Каргополя, Пудожа, Пскова. Так вот - приемлемый выбор был только в облцентрах (Псков и Новгород). В Новгороде так вообще было шикарно. Даже обода хорошего качества удалось купить, что большая редкость (обычно продают колеса в сборе).

Самое время начать список составлять для нужд путешественников. А можно еще бизнес-идею владельцам подкидывать: вы ассортимент расширяете, а мы вам рекламу на веломании организуем.

[Valentin Gvozdev]

Кто может - возит на спине. Не всем такая роскошь доступна...

Никакой роскоши в таскании на горбу груза при наличие для этого велосипеда не вижу. Вне зависимости от его массы и степени тренированности этого самого горба.

[Vitaly]

Я слышал версию от людей, заслуживающих доверия, что "в реале они нормальные", что Аттила, что Славик.

Ага, вот только один отверткой в печень хочет своего одноклубника ткнуть, а другой питается на помойках, да на кладбищах и еще фотографии своих какашек выкладывает в интернете - вполне "нормальные" люди

[VitalyT]

Ага, вот только один отверткой в печень хочет своего одноклубникак тыкнуть, а другой питается на помойках, да на кладбищах и еще фотографии своих какашек выкладывает в интернете - вполне "нормальные" люди

Отчеты Славика реально интересно читать. И в них реально бывает полезная информация. А может ли Караван похвастаться подобными отчетами за последнее время? Ко Гвоздеву это относится в меньшей степени: литературными шедеврами отчеты его групп назвать нельзя, но источником полезной информации они бывают, равно как и его треки. Ну а какашки - так пусть модераторы их и стирают. В этом пункте я готов согласиться с тем, что от модераторов есть польза. Что же касается Аттилы - угроза воткнуть отвёртку в печень - это да, патология. Хотя не зная всей ситуации, например, чем была спровоцирована такая реакция, делать какие-то выводы просто невозможно. Вообще, заткнуть рот одной из сторон и начать обвинять её во всех грехах - это типично бабское поведение. Иной раз бабёнка спровоцирует своего мужика на рукоприкладство, а потом начинает вопить, что он дескать её бъёт. Для мужика его несдержанность - это тоже минус, безусловно, но всё же ответ на вопрос "кто виноват" однозначным в этой ситуации не бывает. Ситуация с Аттилой со стороны выглядит похоже. А полемизировал Аттила в форумах довольно интересно, хотя это изрядно разбавлялось его хамским выпадами, которые его не красили совершенно.

[Shark]

Вообще, заткнуть рот одной из сторон и начать обвинять её во всех грехах - это типично бабское поведение. Иной раз бабёнка спровоцирует своего мужика на рукоприкладство, а потом начинает вопить, что он дескать её бъёт.

ээээ! чо за шовинизм!
тут школе велотуризма кости перемывают!

[Vitaly]

А может ли Караван похвастаться подобными отчетам

Мы отчеты не пишем и это удел бухгалтерии и органов внутренних дел

Что же касаемо упомянутых двух идиотов, то эта тема для меня закрыта и более не обсуждаема !

[replicant]

В диспуте про ремонты, запчасти и ассортимент магазинов я полностью на стороне Валентина, вплоть до подтверждения именно такого списка населенных пунктов, которые им были озвучены. В областных центрах обычно все хорошо и шанс найти запаску высок. В районных с вероятностью 90% будет полная ж..а. Про более мелкие населенки лучше не вспоминать, т.к. там даже хлеб не всегда бывает, а только в определенные дни недели и раскупается за 1-2 часа.

[VitalyT]

ээээ! чо за шовинизм!тут школе велотуризма кости перемывают!

Света, не надо так реагировать. Мы все знаем, что бывают и нормальные воспитанные женщины, которые знают, что сор из избы выносить нехорошо.

[Sersus]

Итак, юные падаваны Школы велотуризма, первая тема сегодняшнего урока такая: "Как с пачкой денег в кармане, питанием в придорожных кафе и ночёвками в мотелях собрать максимально большую торбу на багажник велосипеда". Вторая тема: "Предварительные скатки - это не шоу из телевизора!" И, наконец, третья: "Как написать правильный отчёт о велопоходе, не используя фотографии какашек. Осмысливаем опыт Славы-байкера".