Быстро ехал и простудился.Сообщение от Varx
|
|
|
|
|
Быстро ехал и простудился.
нет конечно
взять например Стерха
CyberDain, так всё таки?
---------- Добавлено в 13:58 ---------- Предыдущее сообщение было в 13:57 ----------
Стерха сбила пьянь за рулём авто. При чём тут контакты? Такие ушлёпки тебя и на контактах, и на топталках угробят.
.....
меня - нет, я по горам катаю
где нужна свобода постановки ноги на педаль и возможность вовремя ее поставить на лёд зимой
ты говоришь шоссер
в россии нет шоссерного спорта, т.к. в россии на шоссе рано или поздно смерть
старайтесь не ездить по дорогам
Ок, это нормальный здравый аргумент. Который касается лично только тебя.
За остальных контактников что скажешь?
Контакты здесь при чём?
за контактникнов я ничего не скажу, т.к. не отношусь к этой группе сексуальных меньшинств
Аккуратнее со словами.
И пора бы знать, по-видимому не первый день катаетесь, что в любой дисциплине, кроме триала и фристайла (дерт, слоупстайл, флэтленд) контакты дают настолько очевидное преимущество для достижения результата, что с этим никто и не спорит. Исключений всего несколько, вроде Сэма Хилла, да и они только подтверждают правило.
Но подозреваю, вы из тех, кто просто не научился вовремя выстегиваться, испугался при падении и решил "завязывать". Ну, воля ваша, только вот как-то странно это - ходить, не падая, в детстве тоже не сразу удается.
Ещё можно ездить не ради дисциплины.
Дисциплину в данном случае можно заменить на слово "стиль езды" без потери смысла. Какая разница, крутишь ли ты на покатушке или на трассе в аналогичной местности? Т.е. если вы катаетесь на дорожном велосипеде по паркам, то разница в педалях конечно не велика, но если все же речь о какой-то форме горного велосипеда, то выбор очевиден.
Эту тему просматривают: 3 (пользователей: 0 , гостей: 3)
Ответить с цитированием
