Фэтбайк клуб

[Balor]

А что поделать, если эти ваши формулы описывают лишь часть физики процесса езды.

Разумеется. Более легкие покрышки имеют еще более низкое сопротивление качению, а это уже заметно, и хорошо - разница в "катимости" между разными покрышками может быть в РАЗЫ больше или меньше, а не жалкие единицы процентов по вполне эмпирическим исследованиям (и это шоссейные слики! А если добавить разные типы протектора - так не удивлюсь, если между Бадом и Спидстером разница на асфальте вообще на порядок, буквально )
Более широкие покрыхи имеют меньшее сопротивление качению, но это при "равных давлениях", а кто же будет катать на фэте на 2+ атм, флуд Loweva notwithstanding.

Переход на бескамерку тоже уменьшит сопротивление качения безотносительно сброшенного веса (можно залить вместо 500 гр-камеры поллитра герметика и все равно получишь выигрыш в "катимости", а не только разгоне).

Карбон лично я собирал исключительно из соображений эстетики, бескамерности (ненавижу камеры) и меньшего веса в плане "таскать" и "в горки залазить", а не "наката".

---------- Добавлено в 11:43 ---------- Предыдущее сообщение было в 11:39 ----------

Более тяжелые колеса ,чем обычно- главный минус фэта.
Почему-то любой человек,купивший любой байк, начинает апгрейд с облегчения колес.Сверлят обода,бреют покрышки.
Считают жалкие граммы, скинутые с веса колеса.Радуются,как дети.
Отдают последние деньги за капроновые обода, мучаются с бескамеркой. И все из-за 3% выигрыша в затратах сил.
Неужели они все ошибаются?
Конструкторы в Сарме так вообще лохи -сделали капроновые обода на Шаман!Такой же маленький выигрыш, можно было обойтись алюминием.Никто бы разницы не заметил.
Очень хорошо помню,насколько мне легче стало ездить, когда заменил стоковые колеса на первом своем байке на Мавики.
И когда скинул по 200 грамм с колес фэта.

А еще миллионы людей уверены, что гомеопатия и молитвы могут вылечить все болезни. Неужели они все ошибаются?

Да.

Впрочем, они не то, что бы ошибаются - просто переоценивают одни факторы (влияние веса) и недооценивают другие (аэродинамика, сопротивление качения).
"Разительный эффект" и в случае с гомеопатией, и в случае накачкой камер гелием (хе-хе) и прочим шаманством обусловлен эффектом плацебо, а он вполне себе реален, хе-хе.
Только работает недолго и весьма ограничен.

[Saha]

Balor, ты один идешь в ногу.Все остальные -не в ногу.
Очень удобная позиция чтобы не замечать очевидное и упорствовать в заблуждении.Продолжай в том же духе.

---------- Добавлено в 11:54 ---------- Предыдущее сообщение было в 11:46 ----------

А еще миллионы людей уверены, что гомеопатия и молитвы могут вылечить все болезни. Неужели они все ошибаются?

Да.

Не зарекайся.Жизнь иногда сильно меняет наши представления. Прихватит - и поверишь.

[Nameless]

Не такие уж и тяжелые эти DHL

сотки полтора кило

---------- Добавлено в 11:59 ---------- Предыдущее сообщение было в 11:55 ----------

Разумеется. Более легкие покрышки имеют еще более низкое сопротивление качению,

ГХМ. Сравни протектор девастатора и зубья флоатера. А флоатер легче почти на полкило.

Повторяю - я перешёл с 10кг колёс ( дхл+девастаторы ) на ~5-6кг колёса ( робсоны + флоатеры + гейкамеры швальбе ), разница в динамике получилась очень заметная, НЕСМОТРЯ НА ТО ЧТО ФЛОАТЕР НЕ КАТИТ ВАЩЕ.

[igore]

в комплекте с колёсами были бескамерные вентили как бэ намекает...

Гм.. У меня нет. Только заклейки для лишних отверстий.

[loljeene]

Не такие уж и тяжелые эти DHL
сотки полтора кило

при этом прекрасно дрилятся. В отличие от DHL80

[AlexxT]

НЕСМОТРЯ НА ТО ЧТО ФЛОАТЕР НЕ КАТИТ ВАЩЕ.

Как сказать. Змей писал, что несмотря на адов протектор - Флоатер таки катит!

[Nameless]

По сравнению с BSC он стоит на месте.

[Balor]

Balor, ты один идешь в ногу.Все остальные -не в ногу.
Очень удобная позиция чтобы не замечать очевидное и упорствовать в заблуждении.Продолжай в том же духе.

The irony is strong with this one.

Не зарекайся.Жизнь иногда сильно меняет наши представления. Прихватит - и поверишь.

Все с вами ясно, больше вопросов не имею.

Впрочем, ничего критического в данном конкретном подобном заблуждении нет - уменьшение веса, хотя влияет и очень слабо - но влияет. А сброс веса с покрышек в первую очередь уменьшает трение качения (по другим, хотя и связанным причинам) - что уже крайне важно (см. выше). А дриллинг ободов, если не бескамерка - не дает камере проворачиваться, что тоже очень полезно.

И если на подобном заблуждении всякие "Ах, легкота" зарабатывают бабло продажей выносов весом 80 гр по 500 евро - то исполать им, в любом случае результирующие аппараты в первую очередь для "хвастаться", а не "катать". (Мега-крутые кабели для аудиофилов - так же опера. Налог на отсутствие критического мышления.)

Вот что меня очень печалит, так что подобный менталитет помогает мошенникам и в других областях, где оно уже реально опасно. Всякие БАДы, гомеопатия за бешенные деньги и обещаниями чудодейственных эффектов, диеты, которые облегчают лишь кошелёк, ну и сектанты (включая "секты в законе" - сиречь т.н. "мировые религии") - которые призывают лечить СПИД и рак молитвами, не надеясь на бездуховных врачей - со слегко предсказуемым результатом.

Не надо так.

[Saha]

Все с вами ясно, больше вопросов не имею.

а я имею замечание. У меня есть способность к сглазу.

[Loewa]

У меня есть способность к сглазу.

да бог с ним, непризнанным "гением абсолютной теории" жизнь научит и расставит всё на свои места.