|
|
This is it! Побеждают райдеры, а не размеры колес. Но дело даже не в том, что лучше или хуже, а в том, куда ушел рынок — а рынок АМ/эндуро определенно двинулся в сторону 27.5. Спеши еще могут позволить себе взбрыкнуть на правах трендсеттера, но и они уже попустились. То ли еще будет!Сообщение от Data_Link
Ну вот более другой байк за 9000 долларов заставил их чуть ли не писать кипятком. И надо же как совпало — спеш!
этов се поголовно 26 на 27.5 переводить начали, эндуро найнеров раньше вообще не было-а щас их уже весьма так прилично стало. То ли еще будет! (с)
That ain't workin' that's the way you do it
Money for nothin' and chicks for free
а разве эти шатуны разборные?
я думал только х0
Математик. Даю абсолютно точную, но совершенно не нужную информацию.®
Вполне себе, только они вроде люминевые.
That ain't workin' that's the way you do it
Money for nothin' and chicks for free
я имел ввиду, съемный паук? чтобы выставить директ маунт звезду НВ?
---------- Добавлено в 13:47 ---------- Предыдущее сообщение было в 13:29 ----------
нашел спасибо! х9 последний дешевый вариант со съемным пауком
Математик. Даю абсолютно точную, но совершенно не нужную информацию.®
Не сильно они и дешевле карбоновых ХХ1 со съемным пауком...
That ain't workin' that's the way you do it
Money for nothin' and chicks for free
нда на 10-20 евро...
согласен, странно а меж тем грамм на 150 легче
Математик. Даю абсолютно точную, но совершенно не нужную информацию.®
да, тоже это заметил. вот моим шатунам х9 уже 4 года, а они все еще живы, столько камней повидали....
я в первый раз сел на найнер 2 года назад, это был какой то начальный Трек: вот он тяжело разгонялся, плохо поворачивал, словно корабль плывущий по воде. и сразу понял что для моего агрессивного катания найнер не подойдет. но как же я ошибался, когда взял у друга попробовать легкий топовый найнер-подвес на 100мм. он вел себя так же резво, как и мой КК подвес 26" на 100 ходу. в общем для меня разница между 26 и 29"в рулежке и ускорении была минимальна, но 29 ехал значительно лучше. широкий руль и легкие колеса - вот тогда 29" не будет казаться большим и не поворотливым.
Последний раз редактировалось starek; 02.09.2014 в 16:47.
Разные райдеры - разные впечатления. Наверное на дбареле и пайке ВМС тоже как-то иначе почувствовался..
И отчёты райдеров... Если взять тот же топ по ендуро, там нет бесменных лидеров. Кто-то проезжает хорошо на пике своей формы, иные подиумные бойцы скатываются сезон в топ50. Байки и подвески прокисли вдруг, а другие резко стали лучше?)..
Трейлфокс из того же обзора офигетелен на прямиках. Что логично из его базы и рича, соответсвенно в свитчбэках ему будет сложно влезать. С другой стороны, в обзоре упоминалось то, что "если вам для спорта, то этот трейлфокс не для вас". А мне и не для спорта ) К тому же, после ибиса например, пересев на спеш эво, я просто по-другому начал проезжать повороты, используя особенности длинной (+6 см к ибисовской) базы спеша.
Но повторюсь, цена очень отрезвляюща.
Кстати, спеш за $9250 (а в росии ищо дороже) мне ещё менее интересен. Если бы трейлфокс в этом комплите был в рамках до 7500, я бы скорее всего начал копить на обновки для нового сезона. А так... Ну может рамой разживусь и самосборы мутить...
Third Reich`n`Roll forever!
schmidt, т.е. ты бы поменял свой эндуро на этот трейлфокс из обзора? Или купил бы бмц в дополнение?
Играю в WoT под тем же ником. Увидите - не стреляйте!))
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием
