Выбор велосипеда для больших дистанций

[QUIE7]

ну тогда мтб на полусликах
26 или 29 это уже дело вкуса и мощи колёса крутить.

Вот и думаю, 29 стоит брать или нет, всякое о них слышал, а главное Каракорам друга меня испугал своей некатимостью

---------- Добавлено в 16:24 ---------- Предыдущее сообщение было в 16:23 ----------

дык к чему тема, если все уже сердце определило?

Сердце решило, что МТБ, а вот с диаметром определяюсь

---------- Добавлено в 16:27 ---------- Предыдущее сообщение было в 16:24 ----------

Собственно вот варианты:
http://www.vitusbikes.com/mountain-b...rapide-ii-2013
http://www.cuberussia.ru/models-reaction_gtc_pro/
http://www.bergamont.de/en/bikes/mtb...-29/revox-ltd/

[зелебоба]

Каракорам друга меня испугал своей некатимостью

тяжелый танк на свинцовых колесах, причем тут карбнайнер до этого чуда маркетинговой эволюции?

[Cannon]

витус пободрее будет, оборудование на класс лучше. но не 29.
бери 29 раз еще щосце в маршруте...

[PiperDM]

Витусы под твой рост не делают.
Бергамонт и Куб формально делают, но ЕТТ 625 маловато будет. Понадобится вынос 130, и для КК баланс будет сильно вперед смещен.

Ищи что-то с ЕТТ 640 - 650.

[QUIE7]

тяжелый танк на свинцовых колесах, причем тут карбнайнер до этого чуда маркетинговой эволюции?

У самого Аваланч, правда с нормальной навеской, катит во сто раз лучше!

---------- Добавлено в 17:47 ---------- Предыдущее сообщение было в 17:44 ----------

Витусы под твой рост не делают.
Бергамонт и Куб формально делают, но ЕТТ 625 маловато будет. Понадобится вынос 130, и для КК баланс будет сильно вперед смещен.

Ищи что-то с ЕТТ 640 - 650.

У меня 610, катаю далеко, вполне комфортно Или я просто не знаю настоящего комфорта?
Кубик смущает отсутствием сликов под 27.5

[зелебоба]

У самого Аваланч, правда с нормальной навеской, катит во во раз лучше!

для катимости еще и легкие колеса нужны

[Viktor-735]

Люблю катать по шоссе между городами, езжу чаще всего на сликах
В лес заглядываю изредка, но заглядываю обязательно (т.к. катаю на даче)
Рост 193, вес 88
Все советуют взять нинер-ригид, но я сомневаюсь в катимости нинера (у друга Каракорам Комп `14, пока в гору на нём ехал - семь потов сошло, очень не понравилось)
Обязательно буду брать карбон, бюджет ~70К
Очень интересует в первую очередь Ваше мнение о катимости нинера по асфальту, на собственном опыте

ИМХО, под озвученные задачи варианта только два: или циклокросс или найнер. Что из них - исключительно на любителя. У меня стелс-900, т.е. самый бюджетный найнер. Проживаю в равнинной местности, езжу проц. 70 по асфальту. В штиль в среднем темпе обычная крейсерская на асфальте на штатной резине 27-30 км.ч.

[PiperDM]

Или я просто не знаю настоящего комфорта?

Да.

Кубик смущает отсутствием сликов под 27.5

А зачем 650? Есть же нормальный размер.

[зелебоба]

У меня стелс-900, т.е. самый бюджетный найнер.

одини нюанс: это не найнер!

---------- Добавлено в 00:41 ---------- Предыдущее сообщение было в 00:36 ----------

В штиль в среднем темпе обычная крейсерская на асфальте на штатной резине 27-30 км.ч.

забыли озвучить километраж и прикрепить гпс трек... Да и штатная резина на 13 тысячу пошла? феномен однако...

[Viktor-735]

одини нюанс: это не найнер!

Да-да, это 26" .... Цирк уехал - клоуны остались .... Ща местный хомячок - "гуглогуру" металлман, он же зелебоба, будет рассуждать, что есть найнер
Пошёл за попкорном....